https://www.weetjewel.nl

Ik heb voor een vorige bus een TDI motor uit Duitsland gehaald en in Nederland in laten bouwen. In totaal was dat destijds een stuk gunstiger dan laten repareren. Dat was via de Autoliebhaber in Essen. Helaas kan ik hun website niet meer vinden. Zoek voor een gebruikte motor in Duitsland naar ...

Die vraag gaan we dan maar niet stellen ;-) geen slapende honden wakker maken.
Maar goed het wegenbelasting verhaal staat dus los van de gemeentelijke regelingen. Dat heb ik hiervan geleerd!
Dank je wel.

Niet heel gek hoor Peter. Tot heden kan ik de auto onder het huis kwijt en daarom houd ik deze. Maar liever zou ik sta-hoogte hebben. Maar een camper mag in Zoetermeer niet op de openbare weg geparkeerd staan. En een camper met stahoogte past niet onder mijn huis.

Momenteel staat mijn Westfalia op een overdekte plaats onder mijn huis. Daar past hij net onder. Maar zo gauw hij wel op de openbare weg mag staan, ga ik ook eens kijken naar een hoogdak of exclusive. Daar gaat het me om. Dan heb ik tenminste nog wat aan de verhoging van de belasting.

Bij de gemeente navragen, staat in de APV. Heeft het Rijk niets mee te maken dus hellas, nee dat je nu meer betaalt betekent niet automatisch dat je meer mag. Maar dat parkeerverhaal momenteel is toch ook een landelijke maatregel? Of hebben alle gemeenten dat los van elkaar bedacht? P.s. Navraag ...

Ik pak deze discussie nog even op voor een vervolgvraag:
De motorrijtuigenbelasting wordt dus verdubbeld. Maar betekent dat ook dat mijn camper vanaf dat moment ook langs de openbare weg mag staan, net zoals best veel bedrijfsbusjes (ook halftarief) hier in de omgeving?
Wie heeft hierover informatie?

Distributie is gedaan! Dank je wel Erdem! Super en de boel staat netjes op tijd. Ook is het vermogen weer in orde. Eigen schuld geweest: stekkertjes verwisseld en slangetjes. Tja… Maar: nog steeds de hickups helaas. Soms een hele tijd niks, dan ineens weer wel! Computer geeft geen melding. Erdem gaf ...

Inmiddels afspraak gemaakt om de distributie te laten doen en meteen alles op tijd zetten. Begin september weet ik meer.

CaliCoach schreef: ↑09 feb 2024, 20:36 Gaatjes geboord en tiewraps erop werkt perfect.

Lampje vernieuwd en das klaar…

Zit ik alleen nog met t rare euvel van t knipperende gloeispraal lampje. Enig tips?

Knipperend gloeispiraal lampje was bij mij kapotte schakelaar onder rempedaal. Er zitten er twee.

De stand van zaken: Lmm vervangen door nieuwe Pierburg, luchtfilter nieuw, sensor intercooler vervangen. Resultaat: Nog steeds wat vermogensverlies (wat dus ontstond toen ik wat slangetjes verwisselde tussen N75 en N18. Maar nu zit het weer normaal) en toch weer hickups, nu niet tijdens rijden, maar ...

Slangetje is inderdaad niet origineel en zal ik vervangen.
Uit een keer uitlezen bleek de lmm en de temp sensor van de intercooler niet in orde.
Ik heb beide besteld en tegelijk een nieuw luchtfilter. Zal laten weten wat de resultaten daarna zijn!

Gedaan. Zag er gewoon goed uit. Paar stukken gereden. Stekker erop en eraf. Hij pakt gewoon niet zo fel die turbo meer.
Maar goed, zelfs al is de lmm overleden kan de auto dan gaan inhouden?

Ik denk dat het tijd wordt om hem eens uit te lezen, alleen… heb ik daarvoor niet de spullen.
Wie o wie zou me daarmee kunnen helpen? Ik kom graag naar je toe rijden als het niet te onwijs ver weg is. Woon in Zoetermeer.

Nou, ik heb eerst een tijdje rondgereden met de verwisselde N18/N75. Leek goed te gaan, behalve dat ik vermogen miste. Toen ie toch weer ging inhouden, ook met de N18 (altijd bij gelijkblijvend toerental, nooit bij wisselend rijden) alles weer terug gedaan. Helaas: het vermogensverlies bleef ...

Contactblokje zou ik nemen van Febi-Bilstein.