https://www.weetjewel.nl

Ah helaas! Dan doe ik het met de 1:43 korte neus en de grote broer erbij. Thx Jasper

Trouwens, de korte neus ook in 1:18... En voor Weetjewellers wil ik een speciaal prijsje maken :yes Mm.. wil graag een foto van die 1:18 korte neus zien! Is dat ook een Westfalia dan? Heb de korte neus wel in 1:43 en ook die Camper-Passion 1:43. Maar een 1:18 korte neus westfalia.. heel benieuwd!

Geen idee of mensen ermee bekend zijn hier maar ik ontdekte dat er 1:18 modellen van Schuco zijn van o.a de T4 (wijsneus). Zowel de California als een Caravelle. Ik heb de California gescoord. Goedkoop zijn ze niet maar ik vind de details wel tof.. sowieso 1:18 is niet iets wat je vaak voorbij ziet ...

Bedankt André! Gisteren ging ie weer omlaag en toch weer even de twijfel. Koelkast had een dagje gedraaid en verlichting etc was aan maar 13.4V is dus nog steeds geen zorgpuntje, begrijp ik nu. Ik ga weer onbezorgd genieten

Ja!! Breda.. vandaar dat ik hen niet kon vinden

Bedankt RRider.
En Joris, ik zou naar hen toegaan.

In Den Bosch zit een garage die deze dieselpompen kan dromen. Het schijnt echt werk voor een kenner te zijn heb ik ooit begrepen. Zou de bus daarheen brengen als het al zo lang onvrede oplevert. Gezien de klachten klinkt het idd als de pomp. Ik moet alleen even zoeken welke garage.. :muur Edit: dit ...

Was niet suggestief bedoeld hoor. Meer toch, als in heb ik dat verkeerd gelezen.
Mijn boekje is er helder in en dat kiep ik erin. Gok, gezien de leeftijd van deze T4's, dat het allemaal redelijk gelijk is.

Moet er sowieso in onze oude busjes geen synthetische olie. Meen dat het normaal mineraal of max half synthetische olie moet zijn toch?
En +1: 5w.. is echt heel dun, heeft de garage dat gedaan?

Oh! Ik was overtuigd dat hij regulier een minimale spanning heeft van zo'n 13.8..
Werkt ie kennelijk beter dan ik dacht

Ik snap even iets niets.. onze 2.4AAB heeft bij een warme motor rond de 13.2-13.5 laadspanning op het schermpje. Terwijl 13.8 normaal moet zijn, ook 14.1 kan soms nog. Bij koude motor haalt hij dat ook gewoon. De dynamo is nieuw (deze week vervangen) inclusief de spanningsregelaar. Dus dat is niet h...

Beetje onlogisch om voor een 1.9 te gaan vanwege het verbruik en vervolgens misschien over te stappen op een Sprinter. Wat denk je dat zo'n grote bus wegstookt? Mijn 2.5tdi rijdt gemiddeld 1 op 12,5. En daar zitten ook veel korte ritjes in de buurt bij. Op lange trajecten is 1 op 15 haalbaar. Kan m...

Welk type heb je? Mijn ervaring met een 2.4 AAB is: 1. Spanningsregelaar op de dynamo versleten (koolstofborstels). Al gaat dat geleidelijker.. Als ie versleten is loopt de spanning flink op (>15v). Dit heeft ons een keer de HH accu gekost. Je ziet dit alleen door doordat op de display rare waardes ...

Mocht je dan deze hoek komen. Por maar.. wie weet schikt het mij om mee te kijken. Garantie tot aan de deur natuurlijk

andre-VW schreef: ↑12 jul 2020, 11:33

Timy schreef: ↑11 jul 2020, 21:51 Mogelijk kan je bij een forumlid langs en zien wat de heikele punten zijn?
Waar kom je vandaan?

Goedmorgen Timy, wij wonen in Zwolle.

Oei.. dan is Waddinxveen helaas niet om de hoek..

Mogelijk kan je bij een forumlid langs en zien wat de heikele punten zijn?
Waar kom je vandaan?