https://www.weetjewel.nl

en heel blij mee

Je krijgt een PM

Laad de accu eens op met een goede lader en koppel hem af van de bus. Dan de volgende dag (of iets meer) nameten. Hoe zit het dan met de spanning? Kleine moeite als ie voor de deur staat. Misschien is de accu gewoon op namelijk.

Weet je iets over de leeftijd en het gebruik?

Na aanleiding van dit topic de volgende vragen

1: Zijn er ook die de Dynamo preventief vervangen?
Onze Camper 2,5 TDI uit 1999 heeft c.a. 250K gereden.
3 Of is een spanningsregelaar beter om mee te nemen voor het geval dat


1. Zou ik niet doen. Ze zijn snel in huis dus het is zonde als alles ...

Misschien gaat ie ook los zonder de bout er helemaal uit te halen, niet gecheckt eigelijk. Maar had het idee dat ie daarvoor niet ver genoeg opzij ging...

Bij onze AAB gaat het precies zonder de bout eruit te hoeven halen. Hij blijft wel in de backend steken, je raakt hem niet kwijt :knipoog Ik ...

Klinkt idd als een 2.4d. Maar gas gaat niet zwaar dus dat is apart. We zijn nu onderweg en gas gaat echt heel eenvoudig.. maar misschien ben je nog lichter gewend natuurlijk. Zou even goed na (laten) lopen of dat op orde is. Even met de hand gas geven geeft vaak ook meer gevoel

En met de 2.4d kom ...

Ps. Je gaat toch niet bij elke 'nieuwe' auto die je koopt eerst een band wisselen oefenen? Dat is toch een redelijk standaard procedure?

Zeker is dat een redelijke standaardprocedure. Maar feit dat je de eerste vraag stelde maakt dat ik (en zo te lezen anderen) het idee heb dat je dit nog nooit ...

Veel is hier te vinden maar ook op YouTube..



Dit soort basis dingen zou ik echt adviseren om zelf te oefenen. Die middelste moet je echt afblijven Tenzij je natuurlijk alles wil vervangen

Leuk om te zien hoe het nou zat!
De kabel is wel een zoektocht idd. Ik heb toen voor de bank een ander constructie moeten bedenken om het weer goed te krijgen.
Dat haakje is wel te koop, maar dan met een schroefje erop. Kan je een kabeleindje in het haakje doen en dan met het schroefje de kabel ...

Naast wat al genoemd is heb ik altijd nog de v-riempjes van de dynamo en naar de stuurbekrachtiging mee. Ook de spanningsregelaar voor op de dynamo ligt er bij mij extra in (en natuurlijk schakelbolletjes).
Al deze dingen heb ik al een keer met moeite kunnen vinden op vakantie dus kleine moeite om ...

Wat je ziet is vaak aan de binnenkort vele malen erger. Zeker bij de wielkasten, dat komt van binnenuit. Dus als je buiten begint te porren kan je zomaar schrikken.

Als je er nog jaren mee wilt doen ga dan gewoon stukje voor stukje laten herstellen. Dit is allemaal geen apk afkeur en echt alleen ...

Zit naar mijn idee maar één ding op en dat is het nameten. Anders blijf je twijfelen..

Als je nog steeds de AAB hebt hoeft niets extra's te demonteren. Wel is het (veel) handiger werken van onderaf.

Als je zoekt op de term 'schakelbolletjes' dan vind je alle antwoorden hierop. :toppie
Balen dat het net daar gebeurd! Hoop dat de onderdelen er snel voorradig zijn.

Afhankelijk van wat er kapot is zijn er oplossingen mogelijk met tie-raps. Maar dat vind je ook in de topics hierover.

Kijk evt ...

Oe! Het raadsel wordt dan bijna ontraadselt! Ben heel benieuwd