https://www.weetjewel.nl

Oef dat is toch altijd waar ik ook een klein beetje angst voor heb met het zonnepaneel.

Mijn flexibele paneel zit al sinds 2018/2019 erop, geplakt met inderdaad 3M VHB tape. Rondom afgekit met sikaflex.
Zonder kanaalplaat overigens. Zal eens extra controleren of die nog goed vast zit.

Mijn Lensun flexibel paneel ligt er sinds 2019 op, en functioneert nog steeds prima. Destijds juist voor het Reimo hefdak gekozen omdat deze een vlak gedeelte heeft, in tegenstelling tot die van SCA. Ik heb het idee dat dat zou kunnen schelen voor de krachten die op het zonnepaneel komen te staan ...

Eigenlijk is het allemaal niet heel bijzonder lijkt me. Een roetfilter heeft ook een levensduur/kmers en dan is hij aan vervanging toe. Net als een katalysator bij een benzineauto, die is op een gegeven moment ook versleten. Als je een diesel rijd met een bepaalde euronorm en affabriek een ...

bus heeft wel software voor meer vermogen naar 140 Mijn bus heeft ook de 140pk ‘fabrieksupdate’ dus dat zou het ook niet perce moeten zijn. Je zou eens op HVO kunnen gaan rijden, kost in de tank meer, maar je roetdeeltjes uitstoot schijnt veel minder te zijn. Ook gehoord dat dit kan schelen, maar vo ...

Hier vandaag met mijn 2.0 TDI zonder problemen door de APK met deeltjestest gekomen. Rijd redelijk wat kortere stukken en heb begrepen dat een vorige eigenaar al eens de EGR heeft laten uitschrijven, dus had er toch schrik voor. Moet altijd wel een stukje rijden naar de garage dus de motor was warm ...

Het lijkt mij dat de staat van je roetfilter meer afhangt van het gebruik van de auto en je rijstijl dan van het type motor. Dus of je iets hebt aan ervaringen van anderen? Gebruik en rijstijl hebben natuurlijk invloed op het roetfilter. Maar als er van hetzelfde type veel of juist weinig problemen ...

Ai. Ik ben ook zeer benieuwd naar de deeltjes test, 'mag' deze maand ook nog voor APK.

Iemand al ervaring met de 2.0 TDI uit de T5 GP en de roetmeting?

Hoop dat je deze nog leest, maar ik heb exact hetzelfde probleem. Zou je kunnen uitleggen hoe en welke draden je hiervoor hebt misbruikt? Het was even zoeken, maar ik heb er ooit de volgende tekst voor iemand voor getikt: Uiteindelijk heb ik de CANbus maar afgetakt bij de Climatic, volgens mij een ...

Om toch nog even antwoord te geven op mijn eigen vraag, de schakelaar schijnt vanaf 2010 op de hoofdremcylinder te zitten:

Momenteel heb ik (ook) dit probleem met niet werkende remlichten, en een foutmelding over de remlichtschakelaar. Het lijkt erop dat het zich voordoet sinds dat ik een aanhanger gebruikt heb, maar zeker weten doe ik dat niet. Waar vind ik echter de remlichtschakelaar in een T5 GP uit 2012? Ik zie hem ...

Heeft de T5 niet toevallig een voorverwarmer? Vaak te herkennen aan de Webasto (thermotop C) sticker in de bestuurdersdeur. Deze heeft namelijk al een aparte leiding in de tank, waar makkelijk een T-stukje in kan. Hoeft de tank er ook niet onderuit, en heb je een leiding die diep genoeg in de tank ...

Via de zoekfunctie is wel het een en ander te vinden, bijvoorbeeld dit enigsinds recente topic: https://weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=24&t=65909

Staan ook wat adressen in uit verschillende regio’s, dus wellicht kun je er wat mee.

Jammer genoeg staat er "Helaas is dit onderdeel niet (meer) op voorraad" bij.

Maar ik heb ze alsnog een e-mail gestuurd, mochten ze het toch (weer) op voorraad hebben.

Volgens dealer is 7H1863097A origineel voor voertuigen van 03/2003 tot 06/2005. Ook niet meer (nieuw) leverbaar sinds 01/01/2020, en nergens meer (oude) voorraad.

Tweedehands heb ik hem (nog) niet gevonden, dus mocht iemand deze tegen komen houd ik me aanbevolen

@Multivan Generation Super, dank. Dat moet hem dus zijn, toch weer (nog) een ander artikelnummer :knipoog Eens kijken of ik die ergens nog weer kan bemachtigen, deze lijkt bij mij ook gewoon te moeten passen. Sowieso inderdaad wel opvallend dat zoveel onderdelen in de tijd wegbezuinigd worden. Het ...