https://www.weetjewel.nl

Dank.

Geen link, maar het is de Victron 75/15 (zie foto) als laadregelaar met Ecoflow 160w paneel.
(Overigens is de 160w slechts theorie, het werkelijke vermogen ligt rond de 125w aldus mij bevindingen zover )

Dank je wel

Max 160 watt.
Dan 160w / 12v = max 14 amp.?

Dat lijkt me ruim binnen de marge?

Dank voor je opmerking.

Wat is dichtbij? Ik heb 6mm2 kabel gebruikt. Maakt het dan veel verschil of je kabel dan 50cm of 100cm is?
Hoor graag!

Dank je.

plaats van de laadverdeler

Na wat puzzelen kwam ik op deze oplossing. Doorvoer bij de 220v aansluiting. Indien je toch aan de walstroom wilt kun je nog steeds de stekker erin steken.
Ik ben er blij mee.

Beste , als je die bout onderaan losschroeft kan je de batterij er uitnemen


Ik heb sterk het idee dat de kabels, die er nu aanzitten, te kort zijn om de hele accu eruit te halen.
Daarom dacht ik dat het waarschijnlijk de bedoeling is om de bevestiging op de accupolen los te maken... maar daar ...

Misschien met een dikke kabel vanaf de accuklem naar voren een aansluit strip of zekeringkast er aan monteren.


Mijn probleem is meer dat ik niet goed weet hoe ik erbij kan komen of zelfs de hele accu eruit halen. Ruimte is zo klein.
Maar voor aansluiten laadregelaar voor zonnepanelen lijkt het ...

Ik wil laadsnoer van laadregelaar aansluiten op de huishoudaccu achterin, maar kan er slecht bij.
Wie heeft tips?
Alvast bedankt voor het meedenken

Ten eerste de kabelbomen in de balgen kunnen er optisch goed uitzien evenals relaisblokjes en schakelaars maar dat garandeerd nog geen goede werking.Hoewel ik het vermoeden heb dat het inleren van de ramen niet goed is gebeurd.De accu is wellicht vervangen of los geweest wegens stalling.Probeer ...

Goedemiddag,

Heb exact hetzelfde probleem. Geen kapotte zekering, althans niet in de midden-console.
Beide ramen niet meer te bedienen, spiegels nog wel.
Is er nog andere plaatst voor de raam-zekering?

Wat zou een oplossing kunnen zijn?

Volgens mij heb ik een artikel gevonden wat over mijn vraagstelling gaat. Iedereen bedankt voor het meedenken en reageren.
Het lukt me niet om de link te kopiëren, even handmatig proberen.

https://www.camperforum.nl/viewtopic.php?t=8451272

Als ik de reacties goed begrijp zijn er mogelijkheden met omvormers.
Maar, .... Wat is het verschil om met een omvormer gelijkstroom 12v naar wisselstroom 220v te krijgen of met een buck booster 12v gelijk naar 42v gelijk om rechtstreeks de fiets accu te laden? Heeft iemand hier kijk op?