https://www.weetjewel.nl

Misschien moet ik even nog wat preciezer zijn. Ikzelf rijdt grijs partikulier. Dan mag je, met alleen zitplaatsen voorin (twee stoelen of één stoel en een tweezitsbank), het tussenschot er gewoon uit halen en achterin eventueel rondom ramen maken. Mijn originele vraag was voor iemand die grijs zakel...

Dat een opening in een DC-schot bij grijs pariculier en geel kenteken niet mag dat was me wel duidelijk. Ik vraag het uitdrukkelijk voor een grijs zakelijk situatie. Het zou toch jammer zijn dat je als timmerman niet een paar balkjes van 3 meter of zo in de bus niet kwijt zou kunnen. Ik rij zelf een...

Ik heb een vraag met bestrekking op het maken van een opening in het schot van de dubbele kabine en de laadruimte. Een bekende van mij heeft een transporter met dubbele cabine. Hij rijdt op op grijs kenteken (zakelijk). Mag in dit geval een opening in het schot gemaakt worden om langere voorwerpen t...

Kees, Ik had dit voorjaar hetzelfde probleem. Na een poosje komt het knipperen waarschijnlijk toch weer terug. Ik ben onder het dashboard gekropen en heb de plaatsing van de remschakelaar eens bekeken welke door het rempedaal wordt bediend. Bij mijn bus wordt de stift van de schakelaar door het remp...

Hallo Linda,

Ik had ongeveer dezelfde vraag een paar weken geleden. Door de bedieningshendel van de kachel bij de motor, onder het expansietankje, met de hand iets verder dicht te duwen werd de inblaaslucht van de zijroosters lekker koel.

viewtopic.php?f=2&t=14763

@Roger,

Inderdaad, zou je denken. Maar een aantal standaard handelingen (lekzoeken, componenten vervangen, vacumeren, koudemiddel vullen) is één ding. Echt verstand hebben van koudetechniek is echter een ander ding.

Ik zie nog twee mogelijkheden. De in het koudecircuit aanwezige olie is extreem hygroscopisch en verliest met de opname van water zijn smerende kwaliteit (wordt een soort drabje). Bij het vervangen van de compressor moet de oude olie er dus ook goed en volledig uit het circuit worden verwijderd (goe...

Ik heb het vandaag geprobeerd, de oplossing van Kees werkt prima. Ik heb nu ook koude lucht uit de zijroosters. Bedankt voor de tip.

Ik ben net weer terug van vakantie in Frankrijk. Op de terugweg viel me op dat uit de inblaasroosters uiterst links en rechts op het dashboard tamelijk warme lucht kwam terwijl uit de drie inblaasroosters in het midden wel koele lucht kwam. Verwarming stond natuurlijk geheel uit, recirculatieknop ui...

Er is nog een reden om alleen het plaatje bij het aanzuiggedeelte er tussen te zetten en de rest van de EGR intact te laten.
Op deze manier is nauwelijks te zien dat de EGR buiten werking is gesteld, krijg je ook geen problemen/vragen bij keuringen etc...

Ik moet komend weekend op en naar naar Parijs.
Heeft het vanuit kostenoogpunt veel zin om rekening te houden met het volgooien van m'n (dan bijna lege) tank in Belgie vlak voor de Franse grens? Zo ja, heeft iemand een tip voor een gunstig geprijsd tankstation vlak bij de snelweg? (Antwerpen-Kortrijk)

Ik heb het al dan niet bijladen ook schakelbaar gemaakt via een schakelaar op het dashboard. Mijn schakelaar heeft een duidelijkafleesbare 0- of 1-stand. Het wel in de schakelaar aanwezige lampje heb ik niet aangesloten, ik heb totaal geen behoefte aan brandende lampjes. Ik had op Volkel een mooie s...

Ik heb nog 1,5 cm ruimte tussen de bovenkant accu en onderkant stoel. Ter plaatse van de pluspool ben ik van plan om een kunststof plaat tegen de onderkant van de stoel te monteren zodat er bij alle stoelstanden zeker geen kortsluiting kan ontstaan. Betreffende het type te gebruiken extra accu. Ik h...

Albert,

Misschien heb je hier nog wat aan:
http://213.239.212.66/wiki/Geschwindigkeitsregelanlage

Bedankt voor de info. Ik heb vanavond de vloerbedekking aan één kant los gehaald en enigzins geschikte goten gevonden.

Ik neem aan dat ik de bevestigingsbouten van de console op de vloer wel voor de massa van de accu kan gebruiken.