https://www.weetjewel.nl

Ik zou de draad sowieso in ribbelbuis leggen.. Dat voorkomt doorschuren later. De praktijk leert dat je kabel in een ribbelbuis ook kan schuren bij verkeerde montage. Beetje overkill voor een radiodraadje. Neem dan een 2 aderige kabel met mantel. https://www.kabelpro.nl/ronde-kabel-2x05-mm2-zwart-a...

Deze accu is niet geschikt zoals al is aangegeven, ook omdat dit type niet gesloten is en knalgas afgeeft bij het laden. Een mengsel van waterstof en zuurstof kan zich ophopen in de leefruimte waar je ook kookt. Daar is door VW rekening mee gehouden en is er voor een 2e accu onder de stoel er een a...

Die usb laders trekken ook stroom in rust. Ik heb nog niet gemeten hoeveel maar ik heb meerdere in de camper en moet deze nog via schakelaar(s) laten lopen of vervangen door een inbouwcontact met ingebouwde schakelaar.

Het is een webasto dakraam, mogelijk dat andere versies deze ook hebben. (sloop of webastodealer?)

Blijkbaar hebben ze de aansluiting voor de slangetjes niet overgezet na het inkorten. Als dat al kan, of teveel werk? (nr20 in afbeelding) Wellicht kan je de slangetjes opnieuw aansluiten op een of andere manier of kijken of die einstukjes nog te krijgen zijn.. http://www.catcar.info/audivw/?lang=en...

Wat meet je aan spanning op de lampen? https://t4-wiki.de/wiki/Abblendlicht kijk bij 'tuning' verklaart probleem.

https://www.wielenzaak.nl/search/geleidewiel/

misschien past er wat. Die kleine wieltjes kunnen 8kg hebben maar met 4 op een blok is dat 32kg per blok.

Ik heb nu een frontrunner luifel en ik vermoed dat de basiscontructie/balk wel hetzelfde zal zijn. Een extrusieprofiel met twee sleuven waar je de bevestiging op maakt met sleufbouten of moer erin. Daarmee kan je in ieder geval de luifel in de lengterichting afstellen. Dat passen op de adapters is n...

Wil je ombouwen naar dubbel cabine of je schot 'vernieuwen' ? Ombouw naar dubbel cabine zal je via RDW moeten als je extra zitplaats wil. Dat vraagt mogelijk ook om een goedkeuring van de fabrikant. Snoeks cabines heeft eigen COC afdeling en kan daaran meewerken (vooraf afstemmen ivm inbouwwijze en ...

enkel cabine met schot maar geen grijs kenteken? bedoel je dat je particulioer tarief betaald aan wegenbelasting? Of zit je in Belgie? Dan moet gaat een hefdak je goed geld kosten want dat moet gehomologeerd via erkende inbouwer.

Vreemde vraag gezien het politiek klimaat. Hoewel ik ook in oorlogsgebied gereisd heb denk ik dat ik vandaag de dag toch een andere overweging zou maken.

https://www.volkswagen-commercial-vehic ... orter.html

bekijk de maten eens

Daar wijkt enkel de L1 met 1 schuifdeur af ten opzichte van een 2 deurs en de L2 versie.

We kunnen blijven raden maar als het 'probleem' zich niet opnieuw manifesteert kan je ermee leren leven of gaan meten wat er aan kan schelen. Of je wat afwijkend kan meten is dan nog de vraag. Aan de andere kant heb je dan msschien wel een basislijn voor als er zich wel wat voordoet. Ik denk dat je ...

Kan je eens aangeven wat je bedoelt met zeer lage toeren? Hoeveel is dat. Heb je het probleem ook elders dan in de Alpen ervaren?

Maar zeer lage toeren en schokkende motor.... is erom vragen. Is het schokken in motorbelasting(bij acceleratie) of speling op motorsteunen?

2E3 is toch de code van 16" remmen en die worden niet meer gebruikt vanaf de T5GP toch? Ik heb namelijk wel de 2E3 code als 16" chassis op mijn geboortecertificaat van de bus.