https://www.weetjewel.nl

Beste theo ,ik haal absoluut niet twee dingen door elkaar ,....de huidige nieuwprijzen staan wel degelijk in verband met de prijzen op de occasion markt ...want op het moment dat jij je gaat orienteren naar een auto ,en de verschillen tussen een nieuwe of een gebruikte auto erg groot zijn dan zou je...

men zou voor de gein eens een soortgelijke uitvoering moeten uitzoeken in de vw prijslijst .....meer zeg ik niet .....niet raar op kijken als je over de 40000,- ex heen komt ... :muur @ theo ...jij reed toch een traffic ??? die is idd stukken goedkoper ook tweedehands vind je ze al voor heeeeeel wei...

Ik denk dat een prijs rond de 15000 ex aardig in de buurt komt ..zeker als het een 5 cylinder en lwb is, en hij er netjes uitziet ....maar goed ,er zijn altijd mensen die alles te duur vinden en voor een appel en een ei op de eerste rij willen zitten ....

Mvg sep

Dus wel lekker veel koppel onderin ....das bij mij ook zo vooral rond de 2000 rpm komt er een flinke drukker in de rug bij ..maar bij mij is het ook rond de 3000 rpm afgelopen ...maar een dipje rond de 2200 rpm zou niet mogen ,in dat toeren gebied zouden de meeste diesels optimaal moeten presteren ....

Hey Oz ,had je em nog laten tunen ? en zoja wat zijn je indrukken tot zover ?

Mvg Sep

Een tijdje terug poste iemand op wjw een linkje met een setje led dagrijlicht ...ik vind het zelf een leuke set en overweeg aanschaf ,maar is er iemand die weet of deze inzetstukken ook passen in een transporter voorbumper ,dus niet de multivan bumper ...er staan op de site wel type numers van de on...

Waarschijnlijk blijft er een klepje hangen in de luchtverdeling (waar je de lucht kunt sturen naar bv de voeten of hoofd )...kan zijn dat het kabeltje dat het klepje beweegt wat lam is ..(als je tenminste een mechanische kachel/airco hebt .

Mvg Sep

Dag Ozkaynar ,wat ik eigenlijk bedoelde is dat ik in principe een gelijkwaardige transporter uitzocht in de prijslijst ,dezelfde opties en motorisch vergelijkbaar ...en dan kom ik zoveel duurder uit dan destijds in 2004 .....dat verbaasde mij nogal . En wat betreft de multivan ....dat is in mijn oge...

Ik heb mijn t5 lwb 174pk met dc en diverse opties gekocht in 2004 ....en ben nog altijd zeeeeer tevreden met de auto . Nu zat ik net eens door de prijslijst van de transporter t5 gp te bladeren ,en dacht stel dat ik een identieke bus zou moeten kopen ,wat zou me die dan gaan kosten (gewoon voor de f...

Ah bedankt voor die skg link ,..prijs maakt weinig met ebay ....nog even een opmerking ten aanzien van deze angel eyes , het licht is wat gelig (de ringen )en dan krijg je in combi met xenon kleur verschillen ( wit en geel licht naast elkaar )..persoonlijk vind ik dat niet zo mooi ....zelf heb ik oo...

kwam dit net tegen op ebay ...voor de liefhebber .

mvg sep

Wat je zou kunnen overwegen is de aanschaf van een hemel die ze af fabriek monteren bij een dakraam ....en dan een after market raam scoren die goed overeenkomt met de maatvoering van de hemel ,of zelfs een origineel raam van vw , dan zit je in iedergeval niet met lelijk knutsel werk ....want ik ben...

Er zijn naar alle waarschijnlijkheid 2 opties ,,....1 hij zit met schroeven door het dak heen gemonteerd ,en is rondom gekit ivm de lekkage . Stel dat dit het geval is dan zou je als het goed is de moeren moeten zien aan de binnenkant (mischien dat je de bekleding even moet loshalen ) Of , 2 ,de spo...

Het viel me op dat er veel mensen klagen over het zeer langzaam op temperatuur komen van de t5 ...nou is de mijne alweer uit 2006 en heb naar mijn gevoel redelijk vlot de auto op temperatuur ..vandaag stond de water temperatuurmeter al na een km of 5 op 90 graden en geeft al redelijk warme lucht (no...

Laat je niet in de war brengen door de prijs ,....99 % van deze hid /xenon conversie kits komt gewoon uit china ,....een paar jaar terug betaalde iedereen nog grif een paar honderd euro voor een setje (wat overigens nog zeer goedkoop is in vergelijking met af fabriek systemen )en heb ik destijds gew...