https://www.weetjewel.nl

Rechts mag gewoon glas in. je mag volgens de wet R in de laad-ruimte 1 raam hebben. Dus bij een auto met een dubbele cabine 1in de cabine en 1 in de laadruimte. Rechts dan natuurlijk. :jumpklap Dus Links in de cabine 1 en L in de laadruimte niet. wel glas maar je mag er niet doorheen kunnen kijken. ...

Ja dat mag, zolang je er maar niet doorheen kunt kijken (links) en het inderdaad gelijmd zit. Dus schroeven en/of popnagelen mag niet.

Zoals René al schreef, ja en ja. Maar even alle informatie,ombouw beschrijving,onderdelen lijst plaatsen vergt "iets"meer werk. In het kort: andere hoofdrem cylinder, aandrijfassen, fusee stukken,kompleet ander remleiding set,ABS-pomp,kabelboom van voor naar achter onder de auto langs, ABS...

Sorry Peter,
was iets te ijverig.

Jazeker, de 3 TDI's zijn in bouwwijze gelijk, het verschil zit in: wel of geen airco, en de spanner van de 88en102 pk is inderdaad anders.(er zijn natuurlijk meer andere verschillen) maar wat betreft de vorm niet. Als je bedoelt dat de spanner in de tekening meer op die van een 150pk lijkt heb je ge...

OK plaatje is er. 1=spanner,2=dynamo,3=looprol,4=kruk-as poellie,5=looprol,6=aircopomp en 7= stuurpomp. Als je de riem in deze volgorde over de poellies legt en je trekt hem in de richting van de pijlen, met twee handen, naar beneden dan leg je zonder gereedschap de snaar er om. Er af werkt natuurli...

Ik wil jullie dit graag vertellen want het is helemaal geen geheim, krijg alleen de foto die er bij hoort niet geplaatst.
Misschien dat Henk dit kan doen. :klappen
zonder het plaatje is het bijna niet uit te leggen.

Henk je hebt persoonlijke

Je hebt heel veel vragen in één keer Emiel: Voor je stuurpomp heb je geen speciaal gereedschap nodig, echter als je pomp vast gelopen is zal je het systeem moeten spoelen anders loop je het risico dat je stuurhuis gaat lekken door metaaldeeltjes in het systeem. voor je distributie heb je speciaal ge...

Waakzaamheid is dus geboden, hoewel het bekend is dat er dergelijke controles door de belastingdienst gehouden worden en zeker niet onrechtmatig zijn. Vertrouw je de zaken niet vraag dan, zoals Dick al schreef, om een legitimatie en controleer bij de dienst of het allemaal wel in orde is. :groteogen...

Hallo Kris, als je geen automaat hebt wordt een teller voor een WEL automaat moeilijk, en zoals René al aan geeft wat bedoel je met boite? Als je tachograaf met een kabel dus van staal werkt en niet elektrisch dus met snoertjes heb je zo wie zo een probleem, want alle "rood/blauwe"tellers ...

De riem strakker zetten is natuurlijk het makkelijkste, als dit helpt ben je er ook.

En overheids geld is ons geld. ook ons geld

Wat ik heb gedaan is de dikke slang die van het potje naar de pomp loopt en met een slangen klem vast zit (lage druk slang) bij de pomp los gemaakt. Hiermee loopt het grootste gedeelte van de olie uit het systeem weg. Wel netjes opvangen natuurlijk. Slang terug plaatsen, verse olie in het potje, mot...

Heb dit een tijdje terug gehad en heb toen de olie ververst, is daarna nog een of twee keer gebeurd, heb toen nog een keer het systeem ververst en sindsdien niet meer voor gekomen, heb de groene olie in het systeem.