https://www.weetjewel.nl

om even terug te komen op het weer knipperen van het lampje ,er zat vuil in de tank deze schoongemaakt en toen ging hij weer aan maar ook weer uit ,gewoon verder gereden en ging steeds minder vaak aan en nu al 3 weken niet meer gebrand dus alles weer oke .
herman 94

een andere pomp er opgezet en naar t4 specialist (vw garage) oirschot gebracht daar de pomp goed op tijd laten zetten auto liep weer perfect 15 km naar huis gereden en bij huis begon het gloeilampje weer te knipperen auto net uitgelezen code 01268 dezelfde als eerst bij de andere pomp als ik hem ...

van de week de brandstofpomp er af geschroeft en laten testen uitslag totaal stuk van binnen reparatie duurder als een nieuwe dus hierbij ben ik op zoek naar goede gebruikte als iemand er een heeft of weet hou ik me aanbevolen misschien heb jij er nog een liggen ROGER vw t4 2,5 tdi acv bj 1998 ...

vandaag na ongeveer 30 km stil gevallen op de snelweg zonder een of andere waarschuwing met starten geen enkele kik meer .morgen maar weer eens uitlezen en ook even naar de kabelboom kijken bij de brandstofpomp.
herman 94 t5

slecht stationair lopen doet hij niet hij loopt perfect hij tot nu toe een keer bij doortrekken in de versnelling een beetje ingehouden . een powerbox zit er ook niet in. wat ik raar vind dat de benzine meter na mijn mening ineens ook minder aangeeft er zat vanmiddag nog een kwart in volgens de ...

de t4 2,5 tdi bj 98 van de buurman daar gaat plotseling het gloeilampje knipperen ook heeft hij al een keer ingehouden met optrekken ook lijkt het wel dat de brandtstofmeter ook plotseling veel minder aangeeft als wat er inzit . ik heb hem uitgelezen met als gevolg foutcode 01268 deze gewist maar ...

mijn oliekoeler (warmtewisselaar ) is totaal al 3 maal vervangen de eerste keer toen de auto 1 jaar oud was, de tweede keer 3 maanden geleden tegelijk met de waterpomp deze ook al voor de tweede keer , maar de olie bleef in het koelwater terug komen en nu 14 dagen geleden nog een keer en weer blijft ...

bij mij begon het met als hij koud was met trillingen in de auto als ik stilstond, en maanden later als ik de auto flink liet werken ook als hij warm was onder het rijden toen trilde hij flink ,en als ik gas minderde was het zo goed als weg. ik heb alles laten vervangen en nu nergens geen last meer ...

even de zoekfuntie gebruiken ik geloof dat vaniac dit probleem ook heeft gehad en daar is het ook opgelost .
herman 94

wat ik heb me laten vertellen 2 jaar dit heb ik ook gedaan ook heb ik ieder jaar het systeem laten reinigen en op druk laten zetten maar helaas hij is toch wel heel vaak stuk gegaan .
herman 94

oke bedankt voor je info ik hoop als ik alles gemonteerd en gereinigt heb de airco het weer doet anders laat ik er een caravanairco er in bouwen in het dak want dit is nu al de 6 de keer dat hij niet werkt .
herman 94

mijn aircopomp is stuk gelopen en nu zeggen ze dat de leidingen gespoelt moeten worden dit i.v.m.metaaldeeltjes en de filterdroger moet ook vervangen worden nu is mijn vraag
hoe moet je de leidingen spoelen en waar zit de filterdroger .
herman 94 mv highline 174 2004 .

hoi jammer dat je hetzelfde probleem hebt . het probleem is eigenlijk nooit opgelost iedere keer dat ik er naar laat kijken komt de melding niet maar ik ben wel overgeschakelt op ik geloof 5 w 40 en toen was het stukken beter zoals ik het gehoort heb doen ze bij de dealer al een tijdje geen 0 w 30 ...

setje rubbers kosten ongeveer 25 euro per kant ,dus de voorste en de achterste meestal is de achterste stuk, daar komen de meeste krachten op en die zijn dan ook heel anders gemaakt als de voorste . de voorste zijn volledig gevulcaniseerd de achterste zitten voor nog minder dan de helft aan elkaar ...

waarschijnlijk is waar de versnellings pook op de versnellingsbak aansluit een kunstof of teflon bal stuk of weg dit is namelijk een veel voorkomend probleem die kun je zo halen bij de dealer maar het er op zetten kan soms wat moeilijker zijn veel succes .
herman 94 t5