https://www.weetjewel.nl

De vraag is: zit de transponder er nog in (in de oude behuizing)? Zie foto hieronder. Deze moet je wel overzetten. In principe zou die moeten matchen wanneer de kapotte sleutel (zonder baard de originele is/was. Zo niet, inleren inderdaad. Kwijt? Bij de dealer is het alleen compleet te verkrijgen ma...

koensch schreef: ↑29 okt 2017, 19:52

Coco schreef: ↑29 okt 2017, 02:32 Me to 250ml op 65 ltr.

ik dacht begrepen te hebben dat dit erg slecht voor de kat is......

Daar gaan ze dood aan. Melk, dat willen ze.

Jeroen T5 204 schreef: ↑28 okt 2017, 14:41 Ik met brede sloffen en automaat 1 op 11, s'winters soms 1 op 9 met winterbanden en bijverwarmer.

Heb mijn sloffen wel gevuld met stikstof.

Idem, zit ook zo rond de 1:11½ DSG maakt dan iets verschil misschien.

Klotsende oksels van de zenuwen. Kan niet wachten...

De vergrijzing is ook een dingetje/factor hoor. Tijdens mijn dagelijkse ronde zie ik naarmate de leeftijd vordert de verlichting in de huiskamers ook toeneemt van level sfeer naar niveau voetbalstadion..

Vergeet niet dat bijverwarmer en dikke sloffen echt veel verschil maken qua verbruik.

Heb ooit - één keer daarna nooit weer- 1250km uit een tank geperst. Kon ik alleen maar halen door extreem te reduceren op snelheid (90-95max op snelweg) en daarbuiten alleen de eerste 10mm van het gaspedaal te gebruiken. De 75+ modus zeg maar.. Eens maar nooit weer gedaan, niet zo mijn ding. Ook nie...

Troost je. Bij de GP is inklappen een sof. Het netto resultaat is bedroevend, de spiegel maakt een indrukwekkende draai naar boven, echter, in de breedte maakt het niet veel verschil.

En die toerentalgerelateerde bromtoon dan? Juist wanneer de de turbo opspoelt in combinatie met een defecte lagering krijg je rare geluiden. Eens meegemaakt dat een turbo defect geraakte, gaf eerst ook een vreemd bijgeluid, ook brommend. Achteraf beoordeeld was dat het lager van de turbo wat defect ...

Wilde gok: Schakelkabels, klep in het vacuümsysteem die wat leven maakt. Met name dat laatste lijkt mij het even onderzoeken waard. Lollige opmerkingen (veelal flauw) n.a.v. ' het geluid' laat ik maar achterwege..

Of.. te strak afgestelde pedaalschakelaars? Dit alleen wanneer het ESP lampje niet oplicht natuurlijk, dan heeft het een andere oorsprong (geen oorzaak in de zin van defect).

Harry 341 schreef: ↑20 okt 2017, 21:36 Deze functie zit er bij mij niet op...zijn wel verwarmd en verstelbaar....kwestie van andere schakelaar?
grt.Harry

Met of zonder: Je hebt een strakke bus. Mooie foto.

Niet verplicht, wel symathie- en resultaatbevorderend: stel je even voor. Voor een antwoord op je vraag: gebruik de zoekfunctie alhier. Bankje versus stoel is al zóveel over gevraagd en dito antwoorden op gegeven..

Beckontheroad schreef: ↑16 okt 2017, 12:45 Betreft het alleen de 180pk versie?
Of geldt dit op voor de 140pk?
Groet
JB

Ook voor de 140pk zo te zien aan twee berichten naar boven.

Dat kan kloppen wat je zegt. Is door POM gebeurt. Vraag is wat deze dan wel zou hebben. Wellicht ergens uit te lezen op de computer? Maar wel de vraag als de luchtwaarde sensor eraf is, is volgens mij de nood instelling 500? gelezen te hebben op de computer. Als deze erop zit rookt die erger dan da...