https://www.weetjewel.nl

Dit is dus geen T7, de nieuwe Multivan hierboven op de foto is niet meer op basis van de Transporter (T7 of Transit), maar is een hele andere auto, en ook wat kleiner dan de T7. Deze rijdt al sinds 2022 op onze wegen rond.

Een dikke 1000 km geleden 0,7 liter olie bijgevuld, toen het lampje aan was, en nog steeds niet terug aan. Op Engelse fora las ik dat Volkswagen een verbruik van meer dan 1l per 1000km pas problematisch vindt, dus voorlopig ziet alles er nog ok uit. Vrijdag een rit naar Zwitserland gepland, dus dan ...

Klopt, EGR koeler vervangen om het hoog verbruik van koelvloeistof op te lossen. De exacte reden van het vervangen van de turbo's weet ik niet, toen was de wagen nog niet in mijn bezit. Ik heb hem gekocht net na het vervangen van de DPF, omdat de bus afgekeurd was owv de roetuitstoot. Maar ik heb ...

Overigens zit er wat witte drab (mayonnaise) onder de olievuldop, maar volgens de garage was dit 'normaal', hadden al deze motoren daar last van.


Dat is niet goed hoor..... rijd je veel korte stukjes?
dat gebeurt af en toe, maar toch ook regelmatis ritten ven van 40km (gemengd verkeer) of ...

Multivan Generation schreef: 14 feb 2025, 09:35 Wat geeft je boordcomputer aan qua olie temperatuur als je op de snelweg rijdt?

Tussen de 100 en 104 graden na een 20km tegen 130km/uur, lijkt me acceptabel? Op kleinere wegen zakt het tussen 94 en 100 ongeveer

Ik dacht net boven de 100 graden, maar ik kijk het vanmiddag na!

Ik heb een T6 Caravelle van 2018, 2.0 TDI, de biturbo (150kw, 204pk) met zo'n 250.000km op de teller. Afgelopen jaar is er veel aan gesleuteld, eerst werd door een onafhankelijke garage de roetfilter en turbo's vervangen door gereviseerde exemplaren, werd een nieuwe NOX sensor geplaatst, een ...

MarkV schreef: 19 aug 2024, 23:17 Ter info @freggel01: jouw 2012 is een T5.2, of eigenlijk T5 GP. Vraag me trouwens niet waarom het bij de T6 weer anders is

Het is niet anders? De T5 voor de facelift is gewoon T5, na de facelift T5.1 of GP. T5.2 heeft nooit bestaan?

Mijn excuses, daar had ik over gelezen :)

Zelfde meegemaakt, vertanding rechter aandrijfas versleten. Is een veel voorkomend probleem bij de T5, ik zou hem preventief (laten) nakijken en vervangen indien slijtage, anders sta je binnenkort ergens in panne.

Zelfde ooit meegemaakt bij een Nissan PIxo. Ok, ietwat ander type wagen, maar de symptomen waren wel hetzelfde. Bleek dat de sleutelhanger te zwaar was. Te veel gewicht aan de sleutel, dan leek het alsof de sleutel uit het contact genomen werd (specifiek in een bocht). Motor uit en stuurslot aan.

Hi,

Ik heb een T6 Caravelle met elektrische achterklep, maar deze sluit niet altijd even goed. Hij gaat prima elektrisch open en dicht, maar bij het sluiten moet ik meestal even helpen door tegen de klep te duwen, voor hij goed in het slot valt.

Iemand tips over hoe deze af te stellen?

Bedankt ...

EGR koeler vervangen (samen met olie en oliefilter uiteraard), probleem opgelost!

Multivan Generation schreef: 17 apr 2024, 18:08 Kijk eens bij redhead op YouTube en zoek op je motorcode.

Alvast sterkte gewenst.

https://youtu.be/XmgPtFA6YyM?si=k61O5Ixp6j0RbeR8

Helaas is mijn Duits vrijwel onbestaand ... maar zover ik er iets van versta klinkt dat niet goed.

Volgens mijn garagist inderdaad niet de koppakking, maar eerder de EGR cooler of intercooler inderdaad. To be continued.