https://www.weetjewel.nl

kun je zo vervangen maar de inbusbout kan erg vast zitten

Zo zag die van mij er uit in de T4

Toen ik een camper had waren er 2 plaatsen waar ik hem gebruikte, op de kookplaat of op de tafel.
Bij alle 2 is het belangrijk dat ze horizontaal staan, vooral de kookplaat.
Ze moeten natuurlijk wel alle 2 goed in je camper gemonteerd zijn.

Ik heb mijn Golf vandaan ingeruild en heb hem 2 jaar gehad.
In die 2 jaar geen drup olie bijgevuld of ververst.
Ik vind verversen maar flauwe kul

Die daglichtschakeling zat in het begin standaard op alle T5,s Mijn lampen branden ook altijd (10 volt) zodra ik de schakelaar omzet gaat mijn dash ook branden en de lampen op 12volt. Het is door de dealer uit te schakelen, dan moet, wanneer het er niet op zit toch ook gemakkelijk in zijn te schakel...

Ik dacht begrepen te hebben dat die klosjes ook nog vrij duur waren, vooral de handgemaakten
Maar die magneet werkt wel hoor, maar dan moet hij wel eerst worden ingestraald door Jomanda

Guus NLB schreef:auto's die zo'n verschrikkellijk onregelmatig gevormde tank hebben dat er anders helemaal niks meer van zou kloppen.

Dat klopt wat je zegt, er klopt ook niks van.
Of dacht je dat ieder model tank een speciaal daarvoor gemaakte spoel/weerstand heeft

Dat is niet zo moeilijk te verklaren. De drijver zit aan een stangetje van ongeveer 25cm De andere kant van dat stangetje loopt tegen een spoeltje aan. Is de tank vol raakt hij de onderkant van het spoeltje (grote weerstand=tank vol) maar omdat het stangetje een beetje schuin staat en het scharnierp...

Toen hiclone niet meer zo populair was is cyclone geboren :nuts Ze zijn alle 2 hetzelfde :zwaai Moet je trouwens even in het gastenboek kijken van http://www.decyclone.nl/ die reactie op die site is van u mag ik verstaan? wat waren dan de resultaten van die tests? Scroll op deze site maar een stukj...

Niet alleen je klokje, je dagteller ook denk ik, maar jammer dat het niet heeft gewerkt.
Zal idd wel niks anders op zitten dan met de billen bloot naar de garage

Toen hiclone niet meer zo populair was is cyclone geboren
Ze zijn alle 2 hetzelfde

Moet je trouwens even in het gastenboek kijken van http://www.decyclone.nl/

Volgens mijn heb je ergens een piekspanning veroorzaakt en daar kan canbus erg slecht tegen.
Ik zou hem even uit laten lezen bij de dealer.
Maar ik zou idd eerst proberen om 10 minuten de accu los te koppelen.
Maakt niet zoveel uit, plus of min maar voor de zekerheid zou ik de plus los halen.

Als je radio er op stoort ga dan je radio maar rechtstreeks op de accu aarden, grote kans dat de storing weg is.

Nee, niet vergelijkbaar met die van audi.
Je ziet het wel overdag maar daar is het ook mee gezegd.
Ik kwam vandaag nog een audi tegen met die verlichting maar die zijn veel feller, dat lijkt wel xenon.

http://www.mototronix.nl/Speciaal%20GoldWing.htm En als je dan model 2 neemt dan heb je deze mogelijkheden met de afstandbediening , niet draadloos(dat is mijn motor) Model 1 branden ze continue http://nl.youtube.com/watch?v=PWL4mbiUzCk En het klopt dag dagrijverlichting mag maar dan moet het wel da...