https://www.weetjewel.nl

InfoMuis schreef:

olle griese schreef:Deze voorbanden zitten er nu 40.000 km op en zijn nog 70%

Beste Olle, werk merk en type ?

GOODYEUR CARCO G26
Voordeel: niet af te krijgen
nadeel: vrij veel rolgeluid en minder grip

Mijn voorbanden waren na 30.000 km op. Volgens een monteur bij de VW dealer was dit normaal bij "fabrieksbanden" Als ze er nieuwe zouden omzetten zouden ze minimaal het dubbel aantal km,s meegaan. Ik zei tegen hem dat ik naar een bandenboer ging om ze te laten vervangen. Hij gaf me gelijk ...

Ik heb het idee dat je ergens een resonansie hebt.
Raakt de uitlaat nergens het chassis?
Ik had bij mijn T4 de einddemper weg gehaald en zelfs dat gaf niet meer Db,s , alleen een wat donkerder geluid.

Gaffer, das balen.
Maar dit doet me weer terugdenken naar mijn ovalracetijd.
Je kunt wel iets veranderen (lees , vertevigen of stijver maken) in jou geval breder en kwetsbaarder , maar je houd altijd het zwakste punt over dat breekt

Hij staat continue aan, aleen met de knop is hij uit te schakelen maar dan brand er een waarschuwingslampje :alarm

Heb het hele filmpje met bewondering bekenen en kan alleen maar tot de conclussie komen: Waarom hebben jullie niet al die uren die je er in hebt gestopt gewoon bij jullie baas gewerkt, dan waren jullie nu rijk geweest!!!!!!!! Na het zien van het fimpje denk ik met weemoed terug aan mijn bussie, ik h...

Geweldig, spuitlijm of kit. :klappen Laat eens een voorbeeld zien van de rondingen aan de achterkant, bij de deuren/klep? :gekte , ben heel benieuwd hoe dat er dan uit ziet. http://i59.photobucket.com/albums/g309/olle-griese/DSCF0893.jpg http://i59.photobucket.com/albums/g309/olle-griese/Dscf0811.jpg

Ik gebruik unikontakt AV van saba
Dit kun je kopen in blikjes van 1 kilo en cans van 6 kilo.
Waar je het kunt kopen weet ik niet, ik haal het altijd bij de groothandel.
Maar je kunt ook gewoon bizonkit bij de dhz halen, das hetzelfde.

Misschien ook wel Peter maar neopreenlijm is hetzelfde als bizonkit. Waarom bizonkit en geen bizonTIX? (pfff, gaan we weer) Bizonkit/neopreen zit meer oplosmiddel in. Ja natuurlijk zul je zeggen, het is vloeibaarder. Juist, en dat oplosmiddel maakt de lijm die in het tapijt zit (bindmiddel) week en ...

Ik heb al vele laadruimtes bekleed en heb dat altijd met neopreen gedaan.
Dit is de beste optie.
Je hebt voor de vloer + wanden 4 kilo nodig.

Ben ik dan verkeerd, het is toch zo dat de wielen, wanneer ze slippen, de wagen niet vooruitkomt ? Stel , ik sta voor een steile helling met caravan in de winter. Ik schakel de ASR uit. De wielen kunnen nu op een glad stuk onafhankelijk gaan doorslippen. De auto komt geen meter vooruit. Ik schakel ...

Met dit weer schakel ik ASR altijd uit.
Ik heb er vrij harde (voor) banden onder en ASR werkt bijna altijd met optrekken, ik heb het liever zelf in de hand.
Zonder ASR heb ik de auto voor mijn gevoel beter onder controle als met.
Ik heb het nut/voordeel van ASR nog nooit begrepen.

rolf768 schreef:Wat raden jullie aan , ik bedoel hoeveel k dacht zelf aan 8000.

gr Rolf 768

Ik heb er ook 8000 in maar had achteraf liever 6000 gehad, dat is echt wit licht, 8000 is iets blauwig.

mijn groene teller in mijn toenmalige T4 is 2 jaar terug ook omgebouwd naar naar een blauwe.
Heb het gelukkig laten doen want er komt veel meer bij kijken dan je denkt.
Het simpelste is andere platen er in en blauwe lampjes er achter.
Verder kan ik je helaas niet helpen.