https://www.weetjewel.nl

ik heb mijn aandrijfas links eraf gehaald en niets verontrustends gezien of gehoord in de aandrijfas. ik ga eerst een inbussleutel 17 scoren en afzagen, waarna ik de olie ga aftappen en controleren op overmatig slijpsel. erg spannend allemaal.wordt vervolgd :werkaanT4 Tussenlager van de rechter aan...

5 cilinder is relatief duur om te maken, duurder dan b.v. een V6 blok. heeft met bewerking van de krukas en nokkenas te maken.... dat zal verklaren dat er niet vaak voor gekozen wordt. tevens, voor dwarse inbouw raak je beperkt, een V(r) 6 gaat makkelijker (is korter) dan een lijnmotor. De laatste l...

en dan nu het doel van het 2 massa vliegwiel.... 1 het geeft mogelijheid de arbeid per cilinder voor de ecu via de versnellingssensoren (klopsensor) mogelijk te maken. (heeft een t4 niet, latere TDI's wordt het wel toegepast) 2 demping; vroeger gebeurde dat in het hart van de koppelings frixie plaat...

primair is het 2MV bedoeld om trillingen uit de motor (5 cilinder draait onregelmatig omdat de 5 cilinders niet gelijkmatig verdeeld over de twee omwentelingen hun arbeidsslagen leveren) Helaas, ik moet het ffe kwijt, zulke onzin heb ik nog nooit eerder gezien..... in 2 omwentelingen heb je 720 gra...

Volgens mij bestaat er ook nog de regel dat als je de bijrijdersstoel eruit haalt en de bevestigingspunten weghaalt je geen rittenadministratie bij hoeft te houden en alleen bijtelling hoeft te betalen over de daadwerkelijk prive gereden kilometers vermenigvuldigd met de kilometerkostprijs van de a...

schildersverhaal heeft een voorwaarde, auto mag niet naar huis maar "slaapt" op het bedrijf. Dit kan gecontroleerd worden. wij hebben ook zo'n geval, enkelcab pickup. Wordt gebruikt om ons eigen gemaakte produkten te bezorgen, door een ieder die toevallig even tijd over heeft. Gaat nooit m...

druppeltje naaimachineolie exact op het lagertje, probleem opgelost.

die aan de kant van de waaier (muizentredmolen) kom je niet bij, remedie is een gaatje van 3 mm boren, in het kunststof, net naast het asje, dan kan je er wel bij...

succes

pluuke schreef:Hoe krijg je zo'n vriesdop er eigenlijk uit ?

Stuk draadeind op vastlassen, en hem er dan uittrekken met de slagtrekker, of met een stukje buis wat over de vriesdop valt en een ring.

ga je hem er uit hakken beschadig je de passing en krijg je de boel niet meer dicht.

succes

Ik denk een stukje domme pech, ik heb het ook wel eens aan de hand gehad. Kan flink vastgerot zitten, en dan inderdaad afbreken. Normaalgesproken is nalatigheid het probleem van de garage, dit gaat onder technisch gebrek. Startmotor geheel vernieuwen is een oplossing, maar hem even bij een reparateu...

regelapparaat kost 189 euro bij de Eberspecialist )-: Ga de defect wel uit elkaar halen, vorig jaar werket het allemaal nog super, nu ineens niet meer, ding ziet er nog supernetjes uit en kan me niet voorstellen dat het vocht is. Wellicht een of meerdere slechte verbindingen. het laatste ben ik op ...

kweetnie hoor, voor de doane controle/belastingdienst is zonnebloem olie hetzelfde als rode diesel. de laatste is goedkoper, en heeft geen enkel nadelig effect op je motor...... ofwel als je het risico wilt lopen een ingeschatte naheffing van ontdoken accijns met 200% boete te krijgen, flikker er da...

hej matje heb jij een kampvuur op je bijrijdersbank??? Kan zeker alleen als je genoeg van die dingen in de tuin hebt liggen.... :klappen

koekie520 schreef:Niet nodig, die condensator heb je alleen nodig als je echt zware bass wil pompen.

In elke auto heb je al een geweldige condensator standaard ingebouwd zitten...... Noemen ze ook wel de accu :klappen

kunt beter investeren in een knappe startaccu voor je bus dan zo'n booster barreltje....

rolf768 schreef:Zou de cruise control van een t4 bj 99 op een passat vanbj 99 passen?

rolf 768

nee, stuurhendel passat is geheel anders, met andere aansluitingen enz.