Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Er zijn 764 resultaten gevonden
- 26 nov 2010, 21:00
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Bijverwarmer af en toe niet
- Reacties: 8
- Weergaves: 656
Re: Bijverwarmer af en toe niet
zuheizer heeft niets met de elektrische bij waterpomp te maken, werkt alleen bij draaiende motor. (en dus circulatie van die waterpomp) die exstra omlooppomp loopt terdegen mee; Oskar die kwam daar bij mij ook achter dat die kapot was.dus ook als de motor niet loopt, of op contact staat loopt de ex...
- 25 nov 2010, 21:45
- Forum: VW T4
- Onderwerp: CV motortje rechter portier
- Reacties: 6
- Weergaves: 443
Re: CV motortje rechter portier
deed mijnes ook, laatst toch het deurpaneel open, er kwam ongelogelijk veel tocht langs de deuropener naar binnen, krijg je kouwe knieën van. bleek dat de binnenvoering los gekomen was. gelijk die motor aangepakt, ding kan open, even goed kijken hoe hij in elkaar zit. een lik nieuw vet tussen de tan...
- 25 nov 2010, 21:39
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Bijverwarmer af en toe niet
- Reacties: 8
- Weergaves: 656
Re: Bijverwarmer af en toe niet
zuheizer heeft niets met de elektrische bij waterpomp te maken, werkt alleen bij draaiende motor. (en dus circulatie van die waterpomp) ding moet je uitlezen, schijnt met vag-com te gaan, ik moet er nog een kabeltje voor prutsen. ik denk trouwens dat je kachel vol kool zit, dus ook het gaasje om de ...
- 20 nov 2010, 19:55
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Gloeibougies.
- Reacties: 33
- Weergaves: 2147
Re: Gloeibougies.
Je kan ze doormeten op weerstand, als ze echt stuk zijn, meet je geen verbinding, dus oneindig weerstand. Uiteraard kan je ze ook even op 12V testen of ze opgloeien, zoals reeds is opgemerkt. Gerard tussen gloeien en gloeien zit nog al een verschil, ze hoeven geen oneindige weerstand te hebben om n...
Re: koppeling
niels schreef:Is de de- en montage van de versnellingsbak van een 111kw 2002 zelf te doen?
Ik heb de wiki bekeken, daar zie je enkele afbeeldingen en steunen om de motor op te vangen.
Gr. Niels
zonder brug en versnellingbaksteun niet aan beginnen....
- 18 nov 2010, 19:50
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Wat is nou het verschil tussen 5w40 en 10w40
- Reacties: 10
- Weergaves: 101288
Re: Wat is nou het verschil tussen 5w40 en 10w40
jan2009 schreef:Begrijp ik het goed dat je dus bij de juiste olie helemaal geen voorverwarmer nodig heb
neehor, op de noordpool bereikt elke olie het punt van niet meer verpompbaar.
een voordeel, als we zover zijn dat die ijsberen daar voor de warmte op de loop gaan heb je die W olie niet meer nodig....
- 14 nov 2010, 15:39
- Forum: VW T4
- Onderwerp: olie vraag
- Reacties: 23
- Weergaves: 2159
Re: olie vraag
nadeel van LL vind ik persoonlijk dat elke vervuiling die niet in het filter vastgehouden wordt al die tijd toch in je olie blijft zitten (en dat de olie achterlijk geprijsd is) ik haal het achterlijk geprijsde goedje uit dat mooie duitsland van een A merk voor zo'n 4,5 euro de liter, inclusief ver...
- 14 nov 2010, 10:49
- Forum: VW T4
- Onderwerp: olie vraag
- Reacties: 23
- Weergaves: 2159
Re: olie vraag
maakt die code uit dan?? ik bedoel, als de motor voorheen "geschikt" was voor Longlife, hij nu niet longlife met kortere intervallen gebruikt, en in de toekomst weer Longlife wil gebruiken....dan kan dat toch net zo goed als dat dat voordien kon? Persoonlijk geen voorstander van Longlife....
- 13 nov 2010, 18:18
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Dubbel lucht
- Reacties: 10
- Weergaves: 3446
Re: Dubbel lucht
offset van de velgen (et waarde dus) laten veranderen. ffe op google zoeken, zijn wel bedrijven die dit voor je kunnen uitvoeren. Zijn in ieder geval niet te koop!! (er zijn bijna geen velgen voor deze wagens te koop) dubbel lucht is een andere as, die is smaller.... verder moet je dat ook willen, d...
- 13 nov 2010, 10:48
- Forum: VW T4
- Onderwerp: onderhoud en levensduur visko-koppeling syncro
- Reacties: 5
- Weergaves: 1964
Re: onderhoud en levensduur visko-koppeling syncro
dit doet allemaal niet ter zake; het topic gaat over de visco-koppeling en die is qua principe exact gelijk aan die van de T3. Het is gewoon jammer dat er zo weinig bekend is over de specificaties van de t4 visco-koppeling. Dieselkontor.de levert voor de T3 alle keerringen en de siliconenolie. Ben ...
- 12 nov 2010, 18:32
- Forum: VW T4
- Onderwerp: onderhoud en levensduur visko-koppeling syncro
- Reacties: 5
- Weergaves: 1964
Re: onderhoud en levensduur visko-koppeling syncro
Pascal-141 schreef:Je maakt steeds de verwijzing/vergelijking naar de T3-syncro , maar dat zou ik niet zomaar doen , want de T3 techniek is helemaal anders dan de T4 techniek ...
yep, een T3 heeft de motor en de aandrijving nog op de juiste plek volgens de theorie van Dr. Porsche.....
Re: 6bak
Volgens de papieren heb ik een DUJ bakcode 88PK en is gechipt naar circa 112PK. Ik zou de toeren ook wel graag willen drukken in zijn vijfde. Bij 120km maakt hij nu ongeveer 3000 toeren, wat zal dat schelen? Wie heeft een adresje waar ik het kan laten doen? de langste bak die aan deze motor past ma...
- 05 nov 2010, 21:58
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Uitlezen standkachel
- Reacties: 72
- Weergaves: 18192
Re: Uitlezen standkachel
er komt een project aan: het maken van een knap verloop van steker T6 http://www.t4-wiki.de/wiki/index.php?title=Datei:Zuheizer_Stecker_T6_Bild.jpg&filetimestamp=20071222175250 naar een contrasteker die zo in de dongle van de VAG-COM past..... Ofwel eberspacher uitlezen in ingebouwde toestand, m...
- 05 nov 2010, 19:31
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Uitlezen standkachel
- Reacties: 72
- Weergaves: 18192
Re: Uitlezen standkachel
aha, mooi dat dat kan, dit is zoals ik het bedoelde.
gaan we proberen, ik ben benieuwd.
gaan we proberen, ik ben benieuwd.
- 05 nov 2010, 18:47
- Forum: VW T4
- Onderwerp: Uitlezen standkachel
- Reacties: 72
- Weergaves: 18192
Re: Uitlezen standkachel
Alle Eberspacher waterkachels(D3W, D4W) zijn uit te lezen over de k-lijn. Als dit niet zo is zit waarschijnlijk de diagnosedraad niet op de potentiaalverdeler boven de zekeringkast aangesloten (TV14), dus niet uit te lezen met de OBD2 stekker maar zit er aan de kabelboom een extra stekker (6-polig ...