https://www.weetjewel.nl

Ook mogelijk een zekering stuk, in dat geval zekering 14 en/of 15 checken.

Was bij mij destijds het probleem van de CC.

Ik heb ook pas geleden een zonnepaneel geplaatst op de boot, en daar moet toch echt een solar-lader tussen, om de accu te laden. Het paneel geeft zelf namelijk te veel spanning af, en dit moet terug naar een spanning/laadkarakteristiek die geschikt is om de accu veilig te laden. Bij mij draait de co...

Auto parkeren, handrem erop, markeren hoogte van originele lampen op muur o.i.d. De hoogteverstelling in de 0 stand laten staan, oude lampen uitbouwen (torx 30) de lampspiegels van de nieuwe lampen zo draaien met de hand, dat het motortje van de hoogteverstelling erin geklikt kan worden (kogelkop). ...

Daarom dus de Nationale Autopas, kan je de auto altijd op checken.
Ik heb bij aankoop van onze bus er ook direct om gevraagt, en gekregen.

Gerard

Bedankt Carel

Ik zal het eens in die hoek zoeken, ik heb inderdaad geen toerental en het lampje oliedruk blijft knipperen. Aangezien het signaal van de dynamo af moet komen, lijkt mij dit ook logisch.
Alleen vraag ik me wel af waarom dat olielamje dan knippert, en niet die van de accu.

Gerard

Dit weekend is er probleem ontstaan in de tellerunit tijdens het rijden. Plots ging mijn olielampje knipperen, en tegelijk ging er een alarmpiep in het dashboard af, en viel de toerenteller op nul terug. Ik was vlakbij een tankstation langs de snelweg, en hier maar de auto stilgezet. Als eerste mijn...

Zijn de zekeringen vlakbij de accu nog wel in orde?

Dan heeft de trekhaak nog aardig als bumper gefunctioneerd, stevige constructie dus. Arm polo´tje zal er wel slecht aan toe zijn.

Gerard

Onze T4 1.9 TD rijdt ongeveer 1 op 13 bij gemiddelde omstandigheden.

Lijkt mij, dat alles gewoon moet werken als je een nieuwe bus koopt.
Je hebt daar garantie voor, de dealer moet dit oplossen en zelf zou je er niet aan moeten sleutelen of knutselen.

Dit is een lagersteun (boven) en kost € 47,36 incl BTW

Maar hoe kom jij aan 11 euro Matje??

Dat begint er weer op te lijken René, het duurt altijd te lang, want je zat er al niet op te wachten. Dan de tijd die je er zelf weer insteekt om het weer tiptop te krijgen. Als je er zelf straks maar weer lekker in kan rijden, dan vergeet je die ellende wel weer. @ Ron zijn die schadekosten alleen ...

Bij gelaccu´s is het goed laden van belang en ook de manier waarop geladen wordt.

Lees dit maar eens bij de Stroomwinkel

Gerard

Ik heb wel een tekening voor je, van het geheel, mogelijk helpt dat je verder.



Gerard

Misschien dat Harry 341 wat weet, ik meen dat Harry een poosje terug ook hiermee bezig was.

Gerard