https://www.weetjewel.nl

Je excentrische stelrol in de midden positie plaatsen zodat je weer kan vervroegen of verlaten indien noodzakelijk. Met de spanrol je riem op spanning brengen. Vervolgens de bout van het nokkenas poelie loshalen (liefst met een slagmoersleutel) en de met een sleutel de poelie van de brandstofpomp ee...

Dat artikel van de koeler voor de ATF heb ik geschreven. Of het helpt weet ik natuurlijk niet maar inmiddels staat er 340.000 km op de teller met de orginele bak en het orginele regelapparaat. In de bak is nog nooit gerepareerd, wel is de koppelomvormer 2 keer vervangen ivm een versleten overbruggin...

Hoi Dave, De computer vraagt om een waarde/hoeveelheid lucht om te bepalen hoeveel brandstof kan worden ingespoten. De luchtmassa meter zit net na de luchtfilter in de buis gemonteerd en meet de hoeveelheid en kwaliteit van de langsstromende lucht en stuurt de meetwaarde naar de computer. Als de gem...

Hoi Adriaan, Als je achter de zonneklep een spiegel met lampje hebt kijk daar dan ook naar. Ik heb hetzelfde probleem gehad en had bijna de hemel bekleding gedemonteerd totdat ik met schoonmaken ineens dat spiegeltje zag. Uiteindelijk was het de boosdoener met sluiting in de schakelaar. Groeten, Ric...

Ik vind deze mooi genoeg en je ziet er niets van als het is gemonteerd. En ik mis het plezier van het maken.

Hierbij de overige foto''s

Gr

Richie

Hierbij hopelijk 4 foto''s.

Dit is de eerste poging, dus 2 maal 45 graden. Inmiddels heb ik een pijp gemaakt van 3 maal 30 graden, maar dat geeft toch wel problemen met lassen in de binnenbocht.

Groeten,

Richie

Ik heb jullie verhalen met intresse gelezen. Zelf heb ik een AUF motor in combinatie met een automatische versnellingsbak. De auto is uit 2003. Op het EGR huis zit bij mij een stopklep. Als ik de slang van de stopklep lostrek, en de klep dus open blift staan bij het uitzetten van de motor, merk ik g...

Als het probleem zich voordoet, schakelt de bak dan helemaal niet meer, of schakelt hij niet verder dan tm de 3e versnelling? Als de atf te warm wordt, gaat het regelapparaat in noodloop en wordt de hoogste versnelling niet meer ingeschakeld. Je atf is dan ongeveer 160 celcius. Je kunt de temperatuu...

Hoi Rene en Erik, De waslijst met foutcodes heb ik ook wel eens gehad bij het vervangen van het kleppenhuis onderin de versnellingsbak. Als op een ongelukkige manier de kabelstrip in de bak wordt losgehaald staat het storingsgeheugen gelijk vol. De storingen kun je gewoon wissen en vrijwel altijd bl...

Ik heb voor een vriend een downpipe gemaakt met een doorlaat van 61mm. De verdere uitlaat gaat onder de tank door recht naar achter, net voor de achteras zit een absorptiedemper van 30 cm lengte. Verder een gesplitste uitlaat, links en rechts van het reservewiel. Door de ruimere uitlaat spoelt de tu...

Hoi Busdriver, Waarschijnlijk is je overbruggingskoppeling welke in de koppelomvormer zit versleten. In de 4e versnelling is de overbruggingskoppeling (als je het regelapparaat van de versnellingsbak niet hebt vervangen door een nieuwe programmering) altijd gesloten. Bij accelereren in de 4e versnel...

Foutcode 01192 geeft de storing aan van de overbruggingskoppeling. De overbruggingskoppeling zit in de koppelomvormer en wordt gesloten tijdens rijden in de 3e versnelling en is gesloten in de 4e versnelling. Als de overbruggingskoppeling is ingeschakeld slipt de koppelomvormer niet meer en ontstaat...

Onze vacuumppomp heeft ongeveer 80.000 km getikt. Met het vernieuwe van de distributie gelijk de pomp schoon gemaakt zoals hier al eerder beschreven. De pomp was naar mijn mening niet echt vuil. Wat wel opviel was dat de stift aan de kant van de pomp behoorlijk was ingeslagen. Na het schoonmaken van...

Is een bekend verschijnsel. Onze automaat doet hetzelfde. Het schokken begint bij 40 km/u in de 3e versnelling met gesloten overbruggingskoppeling. Even handmatig naar de 2e versnelling schakelen en gelijk weer naar de 3e versnelling of drive schakelen. De overbruggingskoppeling wordt dan geopend en...

Hoi Nol, Inderdaad een slip van 45 rpm met gesloten koppeling. Je geeft niet aan of dit bij constante snelheid is of tijdens accelereren. Tijdens accelereren mag er korte tijd slip ontstaan, maar alleen bij het begin van de acceleratie. Later moet de slip terug lopen naar 0. Als je bij constante sne...