https://www.weetjewel.nl

ergens heb je een sticker met pr-codes (bij een t4 op een deksel bij de zekeringkast) dan kun je die bijvoorbeeld op deze site http://prsearch.planetvag.com/ invoeren en dan zie je welke opties het zijn.

powerpiep schreef: ↑01 nov 2019, 16:56
Wat kan ik ontdekken op de testbank?

of een eventueel probleem voor of achter en links of rechts zit, dat voel je zelf niet of nauwelijks met rijden.

een slaaphefdak is ongeveer op de maximale haalbare breedte en lengte van wat je "veilig" uit het dak kunt zagen/knippen/slijpen. dus het vervangen van een gewoon hefdak lijkt mij in 99% geen probleem. als je aan de zijkanten de goten in het dak nog intakt hebt dan is de breedte goed aan t...

Morgen ga ik de stekkers even wisselen om te zien of het daar een van is die stuk is. Zou die kabelbreuk op te sporen zijn als het daaraan ligt? Het is een (als ik me niet vergis) een 30 meter kabel. Al zou ik daar een korte kabel van bijvoorbeeld 10 of 15 meter overhouden. Dan hoef ik ‘m niet hele...

Dus als ik het goed begrijp kan ik de bus zonder hefdak, maar met de vereiste inrichting bij de RDW laten wegen en omkeuren en daarna een hefdak en zijramen laten monteren en dan foto's naar de belastingdienst sturen met de kenteken gegevens. En dan komt het extra gewicht van het dak en de zijramen...

hallo Peter, ik heb een SCA dak en daar zitten standaard 2 gasveren op de bedplank. deze houden de bedplank (incl. matras en 1 of 2 slaapzakken) netjes omhoog. als je zelf wat gaat maken kun je op goed geluk wat gasveren proberen, met een veerunster proberen te meten, of met alle natuurkundige formu...

dankjewel voor het delen van deze info, heb voor mijzelf diverse documenten opgeslagen.

als je scooter maximaal 120kg weegt en de maximale kogeldruk 22kg meer is zijn er oplossingen op de trekhaak te krijgen.
bijv: https://www.brunner-a.de/Motorradtraege ... :4994.html

Multivan Generation schreef: ↑03 jul 2019, 17:40

EdEhv schreef: ↑03 jul 2019, 17:17 Eh....als ze er zitten dan zijn ze nu afgedekt door het frame van het SCA dak?

Nee. Ik denk eerder door je betimmering.

dat denk ik ook
hier zie je het verstevigingsframe en de plaats van gordel ophanging

ik heb een setje via duitse ebay gekocht. geen originelen. dus dikke veren zonder verdunning aan het eind. als de bus leeg is staat die mij te hoog... maar volgeladen voor vakantie (daar heb je toch een camper voor) staat die mooi recht. en dat voor 40euro. als je zoekt op federn t4 dan vind je meer...

Mijn informatie ging over een Westfalia versterkingsframe dat uit vier delen bestaat. Het versterkingsframe van SCA is, zover ik weet, één geheel en geeft van zichzelf daardoor waarschijnlijk voldoende stijfheid. Maar misschien kunnen mensen met een SCA hefdak dit bevestigen? heb t4 met sca dak, ze...

kun je hier iets mee??

misschien met lijmen de beschadiging niet inlijmen, als je dan de stof aandrukt blijft deze niet in de beschadiging gevouwen en zul je er waarschijnlijk niets van zien...

Dank voor je reactie. Gewoon de voetplaat aanpassen zodat het draaipunt verplaatst wordt dus? denk dat er nu een foto nodig is om het duidelijk te krijgen. als je het draaipunt uit het midden niet alleen naar achter zet maar ook iets naar het midden van de auto heb je ook meer kans dat je makkelijk...

Ik lees dat sommige stoelen uit het midden draaien, is dat nodig voor voorin? heb in mijn t4 draaiconsoles voorin gemaakt die uit het midden draaien. die hebben het draaipunt een stukje verder naar achter dus de afstand van de rugleuning tot het draaipunt is korter. ik kan de stoelen met gesloten d...