https://www.weetjewel.nl

ik neem aan dat de kogel met 2 bouten vast zit, zie het niet op de foto maar zo is het meestal. kun je de bout die op de foto te zien is niet in het onderste gat doen? dan zakt de kogel toch een paar cm... zijn ovale gaten dus zou zomaar kunnen passen.

is al vaker over geschreven op dit forum. ook origineel zijn er verschillende mogelijkheden.
https://weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.p ... el#p305890

ik heb een keer een kabelbreuk gehad door een marter die dat blijkbaar lekker vond... ergens vanaf de sensor op de bak richting motorruimte

probeer het probleem eens duidelijker te omschrijven. sluiten alle sloten bij het sluiten van de schuifdeur? of sluiten alle sloten na het openen met de sleutel na een bepaalde tijd? ontgrendelen met de sleutel doormiddel van afstandsbediening of daadwerkelijk sleutel in het slot?

ik heb het veertje ruim 10 jaar geleden ook zelf gemaakt en die zit er nog steeds in. oude veertje opmeten en een nieuwe veer halen met dezelfde diameter en materiaal dikte. moet onder de 2euro kunnen en daar krijg je er zeker meer dan 2 van gemaakt. met 2 tangetjes op maat buigen en klaar. :driveT4 ...

merk en model onbekend... zijn 2 cilinders die echt aan elkaar gelast zijn, dus gaat in een keer vol met tanken heeft maar een niveau meter en maximaalvulbeveiliging. heb de tank er eens onder uit gehad om wat schoon te maken en roestpreventie uit te voeren. foto's daarvan kan ik niet zo snel terug ...

denk dat je hem los moet schroeven van de bak, even opletten dat er niets op de grond valt en dan puzzelen om de kogels weer terug op z'n plek te krijgen.

kan in de bediening zitten... kan ook het schuim zijn wat op een klep zit die warm koud regelt. komen er geen stukjes schuim uit vliegen als je de ventilator op de hoogste stand zet. is laatst nog een topic over geweest, hele operatie met lage materiaalkosten.

egwin schreef: ↑16 apr 2024, 09:36 Ik zou dus denken een zekering van 120?
Klopt dit?

ik denk dat je dit wel kan proberen.

je hoeft niet meteen een dunnere kabel te nemen, de stroom die maximaal gaat lopen ligt ook aan de interne weerstand van de accu. maar stel dat je accu die stroom wel aan kan en jij dit niet wil dan heb je met een dunnere kabel een hoger spanningsverlies en rem je het laden een beetje af. je kunt ...

volgens mijn schema's en aangenomen dat de kabel maximaal 2 meter is komen we dan al op ruim 200A, ik zou even kijken wat de "batterij scheider" maximaal mag hebben.

ik was al aan het hopen om erachter te komen wat de hoogte van deze veren is zonder belasting om ze zo te controleren. maar hier lijk ik ook niet achter te komen precies. aan de afmetingen van veren met grijze stip kan ik je niet helpen. maar ik heb hier gebruikte roze liggen en die heb ik net ...

met een degelijke bevestiging mag je de Quick Pitch vrij gebruiken (als het niet hard waait en regent). wil je in alle weersomstandigheden de luifel gebruiken kun je op iedere arm behalve de laatste een poot monteren. deze blijven vast aan de luifel en kunnen mooi mee ingepakt worden als je de ...

ze staan er nog steeds op.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-diver ... -dakdrager

vervangen van kabels is naar mijn mening alleen zinvol als: de oude kabelboom beschadigd is... of de nieuwe kabelboom dikkere aders heeft... bij overgangen heb je het grootste verlies. verlichting aan en begin maar te meten voor en na de schakelaars en stekkerverbindingen. vergeet ook niet de massa ...