https://www.weetjewel.nl

je bent nog van mij niet vanaf hoor..er zullen nog vragen komen

hier is al en bedankje voor de goede tips

ik ben een zeer goede dakwerker :toppie (dit is mijn job) maar ik heb nooit technisch opleiding gehad kwa auto mechanica maar heb wel al zeer hoge risico's genomen.van versnellingsbakken van moto's tot cillinderkoppen plaatsen van auto's.en het is mij altijd goed gelukt. maar ik ben iemand dat eerst...

ik zit nog met en probleem..je ziet aan de turbo dat rood darmpje.maar het vertakt nog 2keer
waar zal dit geen gaan.of op wat is dit aan gesloten
en iets lager loopt er ook nog en rood buisje naar beneden (op de inlaatcollector)
waar loopt dit naar toe

wat bedoel je???

Roger B. (11)61 schreef:dan moet het geen punt zijn wat motorvermogen/koppel betreft

zijn moter is tamelijk goed op gepept...

het is en kennis dat met da model rijd.
kan er mij dan iemand vertellen welke tand wielen je moet plaatsen..

Rick..ik ben vollop bezig.


tdi vraagje..ik ken iemand dat met en tdi rijd maar dan wel met de blauwe I (T4)
kun je die 5de versnelling ook herleggen.heb wel ook al gezien op de versnellingsbak dat er ook en plaatje staat dat jer kunt afnemen aan de zij kant...

de olie van en 2.4d word warmer als die van de 2.5tdi..ik heb mij laten vertellen en als ik het stabil kan houden met de olie koeler. vind ik dat we al en heel stuk vooruit zitten.... nog iets..en gewone diesel zijn compressie ligt hoger.. kun je dat verlagen door de nokkenas en beetje te verleggen ...

eerst en vooal wat ik nu al zal plaatsen olie meter,zo kan ik eens zien hoe warm de olie word.. daarna en olie koeler,dan zal ik te weten komen hoe veel lager dat de temperatuur zal zijn.. het zal wel nog eventjes duren voor ik er kan aan beginnen... lig voor te beginnen nog en 3tal weken in de gips...

ik heb in begin van het jaar en nieuwe koppaking gestoken.maar ik had direcht en alluminium geplaatst.hadden mij dat aan heraden

wat bedoel je met lawaai
de zware dieselslag dat je hoorde?????
dus zullen de darmen van de oliekoeler langer moeten zijn.of extra goed op letten hoe we ze plaatsen
top snelheid hoefd voor mij niet...ik zal al blij zijn moest hij 120 lopen op en 3000toeren of minder zelfs..

ik rij met de bestelbus max 10000km op jaar de turbo druk zal ik nooit hoger schroeven als0,35a0.40 ik ben altijd zeer correct kwa onderhoud. bij koude start ,rij ik normaal ik vervoer niets van zwaar materiaal.behalve men mtb ik zal het doen ,dat ik die 5de kan verleggen.als ik op de autosnelweg zi...

wat is jullie reachtie er van

ik heb dine persoon kunnen contackteren.en er is veel bij gekomen van foto's ivb met de turbo hier is de link http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=181784&page=4" onclick="window.open(this.href);return false; zelfs de 5de versnelling is aangepast zij hebben wel het bovenste ond...