https://www.weetjewel.nl

Je kunt een koppeling vervangen bij een Bovaggarage . Via internet kan je een prijs opvragen , ik dacht van rond de 600 euro.

Hoi Dennis, ik heb goede ervaringen met de duurdere soortvan BP .
De BPultimate diesel, tankte gisteren voor 1,23 euro per liter.
Had de tank bijna leeg en 1200 KM gereden, dus verbruik van 1 liter op 15 km.
Ik rijd een T4 California 102 pk TDI. Heel veel snelweg op cruiscontroll.

Hoi, de onze , een T4 California 102 pk tdi loopt 160 km.
Ik rijd die snelheid nooit.
Ik wil graag 1 liter op 15 km blijven rijden.

Bedankt voor alle info. Ik heb de T4 nog helemaal origineel gehouden. 102 pk tdi.(2088 kg ) Tank al een tijd BP ultimate diesel en rijd ruim1 op 15 dus ruim 1200 km op een tank. Volgens mij hebben alle extra aanpassingen/veranderingen niet zo veel zin. Ik zie het als je T4 van wat extra s te voorzie...

Dit kreeg ik via mijn mailbox, vreemd ik verkoop de mijne niet. My name is Renato Moreal and I`m writing you from Toronto, Canada. I saw ur ad on the Internet and I`m interested in your Westfalia. I`m going to purchase a T4 model in the near future. Is your vehicle still available? Can you tell me a...

Dat verwacht ik dus ook, een roetfilter mag je naderhand gewoon weer uitbouwen .Daarom lijkt dit me ook geen enkele zin hebben.

Ik blijf erbij dat de brandstof verder verbeterd dient te worden in plaats van allerlei lapmiddelen

vreemd, een katalysator is ook niet verplicht, waarom een roetfilter dan wel.
Ik zal deze vraag ook eens aan de RDW stellen.

Wie heeft hier ervaring mee.
Haal de bestelde roetfilter bij de garage op en zeg dat je die zelf gaat monteren. (misschien monteer je de roetfilter pas over jaren of helemaal niet)
Bij apk keuring wordt toch niet gekeken naar een roetfilter.
En de RDW kijkt er ook niet naar.

Precies Robert, zo doen wij het dak ook dicht.

Niet doen dus, roetfilter in ontvangst nemen en zeggen , ik monteer hem later zelf wel en het roetfilter lekker in de schuur leggen als een geschiedenisdocument van........weten jullie het nog, dit ding moest vroeger gemonteerd worden maari s nu al geschiedenis !! Het roetfilter is al heel snel een ...

Hoi, je kunt ook als het roetfilter is gemonteerd , het er weer onderuit halen en er een pijp in lassen dat mag met de katalysator ook, wordt ook wel weer apk goedgekeurd dan

Ja, dat van het koelen wist ik. Nu heb ik verschillende Golfjes gehad en ook een olietemperatuurmeter gemonteerd. De zender/voeler zat altijd in de carterpan gemonteerd. Originele carterplug eruit en voeler erin. De temperatuur was bij bedrijfswarme motor 90 graden. Bij langdurig rijden op snelwegen...

Hoi, ik heb een olietemperatuurmeter van VDO maar nog niet aangesloten. De zender of voeler moet ik nog aanschaffen. In de aftapplug ,die bij de T4 102 pk ACV motor vrij groot is ., wil ik schroefdraad tappen en daar de originele zender van VDO monteren. Bij mijn VW golfje 1 had ik een peilstok met ...

Hoi, had ook een keer de startaccu zomaar leeg zonder reden. Was een nieuwe accu, had geenstroomverbruiker zoals ichten aan laten staan, misschien heb ik dan ook een probleem met een relais gehad. Welk relais is het eigenlijk ?
We hebben een T4 California van 1999.

Op den duur gaat het er ook naartoe om aan de auto een energielabel te hangen, aan de hand daarvan wordt dan betaald.

Net zoals dat nu gebeurt met de koophuizen. Een huis met zonneboiler, HR ketel en HR glas zal een gunstig energielabel krijgen en is ook beter te kopen en te verkopen.