https://www.weetjewel.nl

Hal DO10. Volkswagen toont op de beurs de nieuwe California No Limit die in een genummerde oplage van 222 stuks van de band loopt De T5 is wit en heeft een wit interieur. Vrijwel alle accessoires die VW levert zijn standaard. Zo is er zelfs een DVB-T- antenne ingebouwd voor rechtstreekse televisieon...

Vandaag in het Nederlands Dagblad
60jaar Historische Combibusjes reden gisteren in optocht naar Hannover.
Daar wordt vandaag het zestigjarig jubileum van de bestelbus gevierd.

60 jaar Historiche Volkswagen Combi-busjes reden gisteren in optocht naar Hannover. Daar wordt vandaag het zestigjarig jubileum van de bestelbus
gevierd.

Ja,tussen de 90 en 100 rijdt op cruisecontrol ook nog heel zuinig,gemiddeld 1 op 17. (102 pk tdi)

Hoi, onze T4 is 30 december 1999, dusik denk model 2000, verwacht dat je ook een ACV motor hebt. Ik wacht maar af, heb er net een jaar een nieuwe katalysator onder. Diezou er dan weer weg moeten en in plaats daarvan komt dan van het merk Bosal een gecombineerde katalysator met roetfilter. Die wordt ...

Heb er ook geen belang bij. Heb sinds een half jaar een nieuw kat eronder.
Dan zoudie er weer onder vandaan moeten en dan komt er een combinatie van kat met roetfilter onder.
Wat ik gehoord heb via de ANWB autoadvieslijn is dat Bosal het in de toekomst levert met gesloten portemonnee.

De begrenzers zijn volgens mij afgesteld op 90/95 km u.
Dus daar zit al het probleem.

Eigenlijk zou ik zeggen op de meeste snelwegen voor een ieder max 100 voor betere doorstroming en minder uitstoot.

Hoi Matje dat zou ik weer niet doen. Ik heb gemerkt dat als ik 80 aanhoud dat vrachtwagens mij gaan inhalen, dus houd ik die snelheid aan om met de vrachtwagens mee te rijde en zo een goede doorstroomte hebben. Dat betekent dat ik meestal 90 tot 95 op de teller aanhoud wat soms tot 100 oploopt. Ik b...

Zo Matje, ik reed laatst 100 met de aanhanger, dus 20 kmte snel, in dit geval ben je 2000 euro rijker ! (100 euro per km)

Hoi Eicherwijs, vreemd dat je extra schokdempers op de aanhanger moet hebben.
De Holtkamper tenttrailer is technisch goed voor 180 km.
Ik reed per ongeluk even 150 km in Zuid Frankrijk met de Holtkamper Spacer tenttrailer, dat is absoluut geen probleem.

ik ben er ook voor dat er meer controle onderweg is op dit soort combinaties.
Soms heeft een bestuurder van zo een combinatie zelf niet in de gaten dat die een gevaar voor eigen leven is .

Klopt maar ook zonder aanhanger zijn er wel mensen die de maximumsnelheid van 120 rijden en ook niet goed invoegen, bumperkleven etc. dit zul je altijd houden denk ik. Controle op snelwegen zal altijd nodig blijven helaas. Dit bedoel ik niet omi emand terecht te wijzen , iedereen moet letten op zijn...

Ja is ook zo ,110 die ik had getypt moet 120 zijn !

Die 80 regeling in Nederland vind ik absurd. Het bevordert de doorstroming niet. Ik rijd met aanhanger meestal tussen de 90 en 100 en nog nooit een bekeuring gehad.
Ook in Duitsland is de 80 regeling vreemd, zodra je in Oostenrijk bent mag je ineens weer 110 met de aanhanger.

Hoi, dat is allemaal duidelijk. In Begie is 110 km toegestaan met de aanhanger en in Frankrijk 130 km . Heb in de vakantie naar Zuid Frankrijk ervaren dat 130 met aanhanger heel goed gaat. In Nederland helaas 80. Heb er toch 100 gereden met kans op bekeuring maar gelukkig niet gehad.