https://www.weetjewel.nl

Vw service geldt alleen als wagen bij officiele dealer in onderhoud is...... :ie Vanzelfsprekend. Gratis bestaat niet !!!!!! Reken maar dat ze bij VW "goed kunnen tellen" dan moet je daar alles laten doen,........ voor hun prijzen kijk eens wat ze voor de olie en de filters bijv al tellen...

ANWB is denk ik wel de meest betrouwbare en onafhankelijke die andere clubs laten vaak een berger komen brengen de "prooi" naar een "st" (d) ealer en dan ben je NA het weekeind aan de beurt om gemolken te worden en betaal je uiteindelijk vaak veel meer. en zo'n bedrijven als rout...

Krijg een rendez-vous gevoel :groteogen en voorzie een run op roetfilters :wjw Rendez-vous? Samenkomen met een roetfilter? Geen goed idee, alleen af-fabriek roetfilters tellen, blijkbaar :nuts een T4 van 2001 tot einde productie kan maximaal een euro 3 zijn roetfilter is niet mogelijk want die zit ...

Krijg een rendez-vous gevoel :groteogen en voorzie een run op roetfilters :wjw Rendez-vous? Samenkomen met een roetfilter? Geen goed idee, alleen af-fabriek roetfilters tellen, blijkbaar :nuts een T4 van 2001 tot einde productie kan maximaal een euro 3 zijn roetfilter is niet mogelijk want die zit ...

technisch nog lang niet op in 2019 de wegenbelasting is nu al belachelijk en dan is het in 2019 voorbij met 16½ jaar oud. kun je de wagen verkopen aan een bulgaar, roemeen, litouwer, pool enz die er inhet land van registratie (BG.RO.LT.Pl) geen belasting voor betaald (zit daar in de brandstof) en er...

Is dat een heel oude T4 .. bij mij BJ 06/2002 moet er G12 in en die is rose staat ook op het expansievaatje en die wordt algemeen gebruikt. de G12+ (rood) mag je wel mengen met de G11 (blauw) maar de gewone G12 mag je niet mengen ivm vlokken. http://www.eurol.com/nl/2-producten/35-olie-adviseur/c1-c...

De laatste wagens van een oud model zijn meestal beter dan de eerste van een nieuw model
(dat was bij de T4 zo en de eerste 2 jaar T5 waren ook genoeg problemen)

kinderziekte's laat anderen er maar mee klooien!!!

aan een T5 is niet veel anders dan aan een T4 alleen dan dat de kwaliteit wat minder is (als je de laatste 3 productie jaren van de T4 met de eerste 2 van de T5 vergelijkt' de t4 is een stuk degelijker (en toch lichter) o.a. om iets duurs te noemen.. die 5 cylinders in die T5 dat zijn nu niet echt j...

nu ga ik al zo weinig mogelijk naar de dealer garage en ELKE keer dat ik wel moet gaan kom ik zeer teleurgesteld buiten. zowel bij VW als bij Opel. ( en het zal op een ander niet beter zijn zeker..?) Dit alleen al houd me tegen om een nieuwe transporter te kopen. Hebben jullie ook allemaal zo'n sle...

Nee dat bedoelde ik met het hoedje. Beugeltje zit juist aan de andere zijde, daar waar het hulsje in zit.. Peter 13-07 laat ik dit http://www.ebay.de/itm/111680911683?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT erin zetten zou het misschien handig zijn (kan de garage er dan veel ...

Dag Allen, Behalve dat ik iedereen de trip richting Bosnie/Montenegro/Albanie kan aanraden. Naast de fantastische landschappen heb ik ook een gastvrijheid mogen ervaren waar wij Nederlanders nog een helemaal van kunnen leren! Groet, Jorn die gastvrijheid is in Polen waar ik al 24 jaar kom) ook heel...

150 pk tov 102 pk betekend niet dat die 1/3 meer kracht heeft!!! koppel is kracht pk's dat zegt helemaal niks het grootste voordeel is dat die bij 140 km/h wat minder toeren hoeft te draaien dan de andere T4's daarintegen ligt de 1e versnelling erg hoog om met zware belasting bergop weg te trekken. ...

gelijk met de distributieriem en de waterpomp ook nieuw sapje erop

Ik heb er B4 op zitten v.a 28-03-2009 BNE 2851 en BNE 2852 toen 215.45 euro voor betaald ik zie ze nu staan voor 188 euro http://www.ebay.de/itm/4x-ORIGINAL-BILSTEIN-STOsDAMPFER-VORNE-HINTEN-VW-VOLKSWAGEN-TRANSPORTER-IV-T4-/190994605965?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2c782a678d ik vindt ze goed...

Verschil: 140 Nm of 250 Nm is met een gelijk gewicht een wereld van verschil. Ook het verschil in toerental bij normale snelweg snelheden, is naar schatting 700 rpm. Een 1,9 TD loopt op de snelweg met 120 km/u bijna 3800 rpm(schat ik) Een 2,5 TDI(102 pk) bij dezelfde snelheid rond de 3100 rpm. Dat ...