https://www.weetjewel.nl

Hoi Pascal.

Goed dat je dit meld voor de mede WJW ers.
Zo zie je maar dat een APK, al jaren bij de zelfde garage, ook weinig voorsteld.

Mvg. Cor

Yep.

Het verbruik is weer 1 op 14.5
Dus weer normaal. (voor mij)

Mvg. Cor

Okee liefhebbers.
Gezien alle reacties is het dus normaal.....in deze omstandigheden.
Hoef ik me in ieder geval geen zorgen te maken ;)
Bedankt allemaal.

Mvg. Cor

Bedankt voor jullie reactie.
Er zouden (?) dus meer T4 rijders last van moeten hebben nu......
Ik vind het verschil van 1 op 14 naar 1 op 11/12 te groot voor deze sugesties.
Tevens heb ik vermeld geen achterruitverw. (spiegels) te gebruiken. Ook heb ik geen airco.
Motor trekt/reageerd als normaal ...

Hallo mederWJWers.

Mijn 2.5 TDI ACV gebruikt de laatste weken ( vorst) veel meer brandstof dan normaal.
Bij de normale rijstijl van mij verbruikte hij tot heden ongeveer 1 op 14.
Sinds de vorst, gebruikt hij nu, met dezelfde rijstijl, ongeveer 1 op 11/12.
Ik rij met dezelfde snelheden en afstanden ...

Hoi.
Ik heb wel interesse in het verwarmde linker buitenspiegelGLAS, daar ik de mijne 3 weken geleden kapot heb gereden.
Daar het in het T4 gedeelte staat neem ik aan dat dit ook voor dit type is?
Gaarne vraagprijs.
of p.m.

vr.gr. Cor 349

Hoi.

Je moet wel oppassen dat van een klep ZONDER ruitenwisser, het binnenwerk iets anders is, dan een klep met ruitenwisser.
De klep zonder, heeft onder de afdekplaat geen gedeelte om de motor op te kunnen bevestigen.
Dus daar zit wel verschil in.


vr.gr. Cor 349

Sinds 1999 heb ik de T4 tdi (tweedehands van 1996) met toen 79.000km op de teller (autopas).
Tot op heden (ondanks de abnormale verhoging belasting) uitsluitend prive in gebruik i.v.m. woon/werk verkeer. Inmiddels 390.000 km opzitten. Nog steeds zeeeeeer tevreden.

greetzz Cor 349

Niels.

Ik zou maar eens je oliepeil van je versnellingsbak controlleren.
Ik had het zelfde geluid. (ook in 4 en 5)
Via de keerringen was er olie gelekt uit de bak.
Met een te lage oliestand doorgereden.
BAK KAPOT!
Ruibak moeten monteren.
VEEEEEEEL GELD!.

vr.gr. Cor

Beste wjw er.

Ga eens een paar vragen terug op het forum. (zoekfunctie?)

Het zelfde probleem gehad.
Hier heb ik alles neergezet wat gedaan is.
Misschien heb je er wat aan.

vr. gr. Cor 349

Zuid 748.

Dat de kabelboom in de deuren kapot gaat is een bekend probleem.
Hierdoor vaak ramen/sloten etc. die niet open of dicht gaan,etc.
De kabelboom is te vervangen d.m.v. stekkers die aan de uiteinden zitten.

vr.gr. Cor349

Beste WJW-ers.

Ik heb heb 2.5 TDI van 1996, ACV motor 102 pk, 337.500 km gelopen.
Geen aanpassingen dus gewoon standaard.
Op de terugweg van vakantie miste ik (langzaam) vermogen.
Tot 2500 rpm trekt hij goed. Echter alleen (1-3e versn.) tot 3000 rpm.
In 4 tot 100 km/u max en dan in 5 zeer traag ...

Hallo mede WJW er.

Ook ik heb sinds de terugkomst van vakantie vermogensproblemen.
Hij rijd ook goed tot 100/110 en daarna is de fut er uit.
Bij 2500 rpm voel ik een dipje in het vermogen.
Als ik het gaspedaal iets op laat komen loopt (kruipt!) hij langzamer verder tot max.130 km/u. Getest op de ...

Door dit blokje, trap je het gaspedaal niet zo diep in dat je het KABELTJE waarmee dit pedaal en de electronische regeleenheid gekoppeld zit, kapot trapt. Dit is een zeeeeer kort kabeltje dat net boven je gaspedaal zit.
Ik heb hem al eens kapot gehad met het gevolg......stationair verder te moeten ...

Kan ook je "botje" zijn van je stabelisatiestang. Had ik ook .
Bij kuilen gebonk. Rubbertjes hierin vervangen...opgelost.