https://www.weetjewel.nl

maar hoe denk je dat een waterpomp kan zorgen voor drukopbouw in een gesloten systeem (las nergens dat ie te heet geworden is toch?) D'r zijn reeksen waterpompen geweest, zelfs originele, met een plastic waaier die uiteindelijk los kwam van de as. Als het water niet meer circuleert kan het in het b...

Als het koelsysteem al druk kan opbouwen, is de kans klein dat het aan de dop gaat liggen. 'tzou ook nog wel een defecte waterpomp kunnen zijn. Heb je een imitatie of een originele gemonteerd?

De vuldop kan zeker de geest geven. Ik moet toegeven dat ik ook al een kop eraf heb getrokken en dat het achteraf toch de dop bleek te zijn. Ik had er toen ook al een andere op geprobeerd, maar die was van een sloper en ook kapot.

Ik heb dit al gezien bij enkele bussen. Het druklager zal inderdaad vervangen moeten worden.

Ik heb in het verleden 2 keer met een lege batterij gestaan en daarna de radio toch maar aan de huishoudaccu gehangen. 'tis niet zo veel werk om dat aan te passen. In de zekeringhouder achter de bestuurderstoel is er nog 1 plekje vrij, een nieuw draadje trekken tot aan de radio en klaar. Als je dan ...

Maar dan start die normaalgezien wel. Er zit een stationairschroef op die pompen. Ofwel heb je in je brandstofleidingen ergens een lekje zodat er lucht in je systeem komt en kan je injectiepomp het zo niet ontlucht krijgen, ofwel zit het beluchtingsleidinkje op de tank dicht. Laten we het even bij h...

Ik had net dezelfde klachten als jij. In m'n vorige california heb ik zelf gaten geboord voor de boxen en een versterker in de kast achter de frigo. In m'n 2003er heb ik die ondingen vanachter vervangen en gewoon de originele bedrading gebruikt, klinkt al een stuk beter.

Precies.
Omdat auto's tegenwoordig standaard uitgerust zijn met ABS

Ik heb ze er vorig jaar uitgepeutert. Ik geloof met 3 of 4 blikken beugeltjes die klemmen in het gat van het paneel. Ik weet dat ik er serieus aan heb moeten sleuren. Ik zou er maar fijne handschoentjes voor dragen om snijwonden te vermijden.
greetz

tenzij dat 4 keer pompen HEEL rap achter elkaar gedaan wordt en dat doe je niet in een noodstop, is het echt niet normaal dat een T4 dan een keihard rempedaal heeft Heb je helemaal gelijk in. En dat het iets is dat van levensbelang is en waar niks aan mag mankeren ook, maar de symptomen duiden op e...

Welk probleem dan? Volgens mij is dit iets dat bij alle bussen voorkomt.

Eigelijk heb ik zoiets van, waarom je er druk over maken. Zeker nu je zegt dat er ABS in het spel is. Zo 4 keer vlak achter elkaar op je rempedaal hengsten, dat doe je toch niet. Tenzij je rijdt met het gaspedaal bijna door de vloer getrapt terwijl het stortregent. Ik heb 1 keer een noodstop moeten ...

Aan die torsieveren zal niet zo veel aan zijn, anders zaten je wielen ver vanboven in de wielkast. Welk type remmen heb je? Zitten de remblokjes niet los? Het gebeurt weleens dat de veertjes afbreken.

Ik gok de multiriem.

Soms vragen ze de papieren van de auto, maar of ze dan controleren of het wel van die is