https://www.weetjewel.nl

Wie kan mij aan het onderdeelnummer helpen van de handremkabels voor mijn T4? Korte wielbasis, motorcode AHY. Schijfremmen achter.

Reeds gelukt bij een plaatselijke garage. Hij heeft Bosch apparatuur en dat stuurt je door het proces heen. Stond iets verkeerd, kleine wijziging en daarna prima waarden.

Bedankt voor alle reacties!

Slijtage kun je niet makkelijk zien. Beginnende aftakeling wel. Let op kleine scheurtjes in het oppervlak, vrij makkelijk te zien als je de kap er af haalt. Ziet er enigszins uit als haarscheurtjes in een oude autoband. Let verder goed op de randen van de riem. Als daar sporen van inkepingen te zien ...

Heb het ooit volgestopt met glaswol. Maar van die matten met geperste vlokken zijn wellicht beter?

kijk bijv. http://www.geluidsisolatiewinkel.nl/8-geperst-vlokkenschuim-polypress (heb geen binding met dit bedrijf)

Wat ook tamelijk goed werkte qua isolatie, was een ondertapijt onder de rubber ...

Ik heb m'n T4 (weer) eens goed onderhanden genomen. Distributie vervangen, trillingsdemper vervangen, rollen multiriem vervangen, brandstofpomp aandrijving vervangen. Al het draaiende is weer tiptop in orde.

Statische afstelling van de brandstofpomp is geen probleem. Motor loopt weer als een ...

2.5 TDI en als het even kan een 111kW. Rijdt super!

Is het niet gewoon je brandstoffilter die niet goed doorlaat bij koude? Staat de auto een poosje warm (in de garage) dan start hij plotseling wel weer immers? Vocht in het brandstoffilter kan de oorzaak zijn.

Sowieso is de ontwaseming bij een erg vochtige ruit een punt bij T4 is mijn ervaring, ook mét klimatronic. Zeker bij weer als nu, vochtig en kil, duurt het gewoon lang voordat de boel rijveilig ontwasemd is.

Bij koude start op de hoogste ventilatorstand ontwasemen op hoogste warmtestand, is in ...

Zie dat Olaf intussen ook reageert :yes

Knipperlicht kunt je eenvoudig naar voren toe uitbouwen om het lampje te vervangen. Daarvoor wel eerst het haakje aan de binnenzijde onthaken. Daarna kun je voorzichtig het knipperlicht buiten de auto trekken en de lamp vervangen.

Bij terugplaatsen ...

Noodloopsituatie zoals omschreven heb ik 2 x meegemaakt bijn mijn 2.5TDI 111kW. 1e keer was het de luchtmassameter, 2e keer een klein ventiel t.h.v. de turboaansturing. Koste VW wel halve morgen om via testritten en vermogensmetingen uit te vogelen welk ventiel. Is al 10 jaar terug en sindsdien ...

Op een of andere manier, wil het deksel van het deurvak van het portier aan bestuurderszijde niet meer open. Het deksel zit niet op slot maar bij bedienen van de knop, wordt de ontgrendeling niet bediend.

Na wat wrikken, heb ik de knop uit zijn zitting kunnen halen maar daarmee is het deksel nog ...

Via Ebay ringen kopen in Engeland. Prijzen variëren wat maar als je even zoekt vindt je ze wel. Deze bijvoorbeeld:

http://www.ebay.com/itm/VW-TRANSPORTER-T4-ABS-RING-ABS-RELUCTOR-RING-DRIVESHAFT-ABS-RING-/130598796642?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1e684b7d62

Doen het prima, ben je voor een euro ...

Ik heb de remleiding naar achter vervangen voor koper leiding. Trompsetje is een must en een buigijzertje een pré. Oude Koppelstukjes net achter de tank deels vernieuwd en dan verder met koper naar achteren. Oude leiding als model gebruiken voor het buigen van de nieuwe leiding. Je krijgt het niet ...

Ja, maar ik maakte gisteren een langere rit en toen bleek de airco ineens normaal te functioneren. 'k Zal 'm binnenkort uitlezen, wie weet brengt dat toch wat.

Nee, dat is het gekke. Alles lijkt te werken maar hij regelt gewoon niet. Airco begint volop koud te blazen als ik handmatig de clima op z'n koudst zet. Een scheurtje zou kunnen maar dan moet ik koelvloeistof uit zien treden en dat zie ik niet (heb zelf een uv lamp daarvoor).