https://www.weetjewel.nl

Allemaal bedankt voor de reakties!!!! Nadat ik de min-kabel los had gehaald en daarna alles goed aangedraaid, kon nog wel een slagje hebben, viel mij op dat het ledje van de alarminstallatie snel knipperde. Nadat een monteur van de garage is langsgeweest, doet ie het weer. In eerste instantie met ...

Startmotor defekt of de bendix? Bij handgeschakeld in de 2de versnelling zetten en dan de bus naar voren en naar achteren duwen, zo kreeg ik de bendix bij vroegere auto's wel los, dan nog eens proberen te starten, is te proberen. Doet hij het dan wel is de bendix slecht, blijft hij hangen. Succes ...

Had ik eindelijk een wandeling georganiseerd, startte mijn VW T5 niet, helemaal niets. Accu is goed, 12,3 V. Startmotor geeft geen geluid, krijgt wellicht geen stroom. Spanning accu wordt minder bij contact aan, dus dit lijkt goed. Alarm boekje doorgebladerd ivm startblokkering die misschien blijft ...

Zoiets heb ik in mijn zelfgebouwde keuken thuis geplaatst. Niet geschikt voor in mijn camperbusje. Het ging mij er niet om of jij er iets aan zou kunnen hebben, maar ik heb dit geinstalleerd en het bevalt prima!! Misschien heeft iemand anders er iets aan. In mijn keuken thuis heb ik ook iets anders ...

Ik heb deze ooit gekocht en bevallen goed.

https://www.conrad.nl/nl/led-strip-warm ... 46170.html

Momenteel rechtstreeks aangesloten op de interne verlichting(12V).
Andere mogelijkheid is op omvormer(220V) en dan dimbaar.

Multivan Generation schreef:testen is iets anders als fouten uitlezen.
testen is live, uitlezen een moment opname van fouten uit het verleden..

Als ik het goed begrijp, zijn kuren van gaspedaal, remschakelaar en cruise control dus niet uit te lezen?
Er moet dus getest worden! Is dat juist?

Wederom bedankt,
gr. Harrys

ik heb je al een suggestie gegeven.. Is dat gaspedaal al getest? Hallo Peter Terecht en hartstikke goed dat je mij daar op wijst. Ik was het vergeten. Ga er binnenkort mee aan de slag, ff pauze. De auto is al uitgelezen, vorige week bij de garage, hier was alles goed. Of moet er specifieker gekeken ...

Inmiddels een paar 100 € armer loopt de t5 ontzettend lekker en soepel, maar bij ca 100km/uur en oplopend wegdek(in Nederland) toch op en neer schakelend met CC aan.???!!!!!
Dat was voorheen niet!!!!!!!!!!!!
WTF
Iemand een suggestie?

Gobert schreef:Zit het spoelbakje niet wat hoog daar aan die achterzijde?

Nu maar hopen dat het hefdak aan de achterzijde omhoog gaat,

@Scheut:

Hallo Ronnie,
Het probleem kwam bij Powerflush zo bekend voor, dat ik heb besloten de bak bij hun te laten spoelen/verversen en heb inmiddels een afspraak gemaakt.
Het resultaat laat ik weten!
Bedankt voor je reaktie.

Vandaag is de auto naat de garage geweest. Bij het uitlezen van het motormanagement werden geen problemen gevonden. Daarna is de automaatbak opnieuw ingeleerd. Resultaat: Klein stukje mee gereden, maar het geeft al een duidelijke verbetering. De monteur adviseerde om de olie te flushen/vernieuwen ...

Veel te laat maar toch ff een reaktie van mij!!! Sinds het "lekken" zich voordeed, tank ik nooit meer helemaal VOL. Op lange afstanden heb ik de neiging om voller af te tanken. Soms is de tank dan ook goed gevuld, maar niet tot de laatste klik. Van een lekkageprobleem heb ik toen niets gemerkt.

Nog even wat info!! Al jaren ga ik met deze auto op vakantie naar Frankrijk en altijd gebruik gemaakt van de automaat(D) samen met CC, nooit een probleem, schakelde netjes op en neer. In de bergen gebruikte ik vaak de S of M. De huidige problemen heb ik nooit gehad. Naast het zeer snel op en neer ...

Wat zo bij mij opkomt: Waarom blijf je met cruisecontrol aan rijden in het franse landschap ? Het ligt dan toch voor de hand dat zo,n automaat veeell harder moet werken. En dan wellicht nog op een geprogrammeerd toerental voor die automaat die wellicht helemaal niet zo gunstig uitpakt in het franse ...

Hallo, Ik ben net terug van een vakantie in Frankrijk. Voor de vakantie vond ik mijn automaat(T5,2004,130000km,2.5ltr) al wat traag reageren. In de vakantie heb ik hoofdzakelijk op manueel gereden omdat automatisch niet te doen was, hij schakelde voortdurend op en af(CC aan) in heuvelachtig terrein ...