https://www.weetjewel.nl

julien schreef:Ok dank voor de info, alleen heb ik die tweede turbo al gereserveerd en betaald kost me 200 euro.
Is trouwens echt een enorme turbo, wil ik ook echt als ik dat uit ga voeren richting 350 pk ofzo.
En zelf maken is leuker he.

Nu dat zijn nog eens plannen

Multivan Generation schreef:

got a new APK inspection without problems. Currently, drivin my car with new wheels 9J front and 10J rear.

You placed those wheels after the APK inspection, didn't you?

First thing that crossed my mind, nice looking rims though

Bart H schreef:Zo heb ik hem gekocht helaas :(

Het voordeel is dat niemand het ziet, zelf zou ik hier dan ook geen kosten aan doen zolang het niet tot op de blanke lak is

waar blijven de foto's met de velgen er onder, of kom je langs om je bankje te laten schoonmaken? Dan kan ik het meteen zien :knipoog Nu effe geen tijd (werken weetjewel :nuts ) begin volgende week effe spulletjes ophalen bij Pascal CV pompje achterklep en bekabeling bijplaatsen hemelplaat, schuifd...

Multivan Generation schreef:

Jurgen VH schreef:Das zelfs professioneel gecleaned die zetel

Nu alles lekker gedroogd is: --->

heb zelf wat plekken in mijn bijrijdersbankje maar dacht eraan om zwarte overtrekken te plaatsen

Ziet er goed uit maar met dit weer had ik hem effe cabrio gelaten Enne poets jij je dak niet te fel op sommige plaatsen ?

Google uw vriend :adhd AAF ?? Maar de echte kenners zullen het wel bevestigen of het klopt :knipoog onderstaande gevonden op het UK forum :adhd At launch, in 1990, the available engines were... T4a Petrol range: 1.8 litre (67bhp/49kw) PD 4-cylinder with carburettor and no catalyst (dropped from the ...

Deze namiddag bij mijne maat op de brug de torsieveren omlaag geschroefd vooraan heb ik ze nu staan op 39cm en achteraan op 40cm spatbordrand tot wielcenter :yes spijtig dat er een morgan in de weg stond om de lichten tegelijk af te regelen dus das voor later in de week :knipoog Achterste spatlappen...

Das zelfs professioneel gecleaned die zetel

Een rollenbank uitdraai zegt helemaal niets en is waardeloos in mijn ogen. Dat is een simulatie en kan niet op tegen realtime on the road testing. Bijvoorbeeld wind tegen geeft al een heel ander beeld. Verder is de ene rollenbank de andere niet :zwaai Dus wat is dan waarheid? Diegene die het meeste...

Gisteren nog is :werkaanT4 de bestuurderscabine geïsoleerd daarvoor heb ik het voorbeeld van MV op http://eldiape.com/" onclick="window.open(this.href);return false; grotendeels gebruikt. Dus bestuurders zetel en bijrijdersbankje, instapbakken, opbergvakje van de zekeringkast, bovenste ged...

En hoeveel houd die PLUS nu in als we het pk/nm gewijs zouden uitdrukken ? Hebt ge geen vermogen uitdraai want dit zegt natuurlijk nog veel meer dan de getallen (vermogen en koppel verloop over de ganse lijn en de afr) En die motorafdek vind ik

Oviivo schreef:
En in Frankrijk zijn die péages gewoon super! Het is alleen die vertraging bij die poortjes, zeker op de motor

Met de motor op de snelweg daar moet je ook totaal niet zijn

@ Henk das zo'n extra reis topic

Multivan Generation schreef:

Jurgen VH schreef:Ik zie dat het een ACV IC is ga je niet voor de grotere versie gaan ?

@ Jurgen: wat staat er achter?

Das weer afgewerkt Roel