https://www.weetjewel.nl

Dit is alleen mogelijk als je een complete motor gaat overbouwen incl alle aanbouwdelen, relais, kabelboom, pedalen, contact slot, computer, uitlaat, sensoren. Dus het complete motormanagment systeem.

Dat is niet helemaal de juiste waarde.
Een dynamo laad tussen de 13,2 en 14,4 volt.
Je accumeter zou niet meer mogen aangeven.

Origineel kan maar is ook erg prijzig.
Heb het zelf opgelost door een kentekenplaat met camera aan te schaffen 59,- en een interface 69,- voor mijn MFD2
Werkt prima. Wel ff wat demontage werk en wat draadjes trekken en aansluiten, maar is dan ook de moeite waard.
Kijk ff op http://suwtec24.de ...

Witte rook kan ook teveel diesel zijn wat ingespoten wordt en als je oliepijl ook begint te stijgen, dan denk ik aan het bekende euvel. Lekkende pompverstuivers. Niet te lang mee wachten, als dat het is, anders is een koprevisie niet meer voldoende. Als je optijd bent zou het vervangen van de ...

Volkswagen laat ook veel apparaten dmv een comfort stand tot een half uur na het openen van de deuren aan staan in een soort stand-by. Dit is korter als je de bus afsluit met de sleutel/ab.
Mijn bus trok in de eerste minuten ruim een halve ampère. Met name de radio met navigatie trok al 0,3 ampère ...

Als je comfort wilt is luchtvering de enige goeie oplossing.
http://mrcardesign.de/produkte/t5-luftfahrwerke.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Geen idee wat het kost maar wel erg mooi.
Rij zelf ook met V-maxx en 22 inch.
Comfortabel rijden kan alleen leeg en op asfalt, verder is ...

Volgens mij is die stekker van je kenteken verlichting. Die zijn beide apart gevoed.
Er zitten twee van die stekkers in je draadboom en volgens ETKA gaan ze naar de "greeplijst"