https://www.weetjewel.nl

Is een weetjeweller bus,
Namelijk mijne heb deze ingeruild bij een andere handelaar.
En heb hem zelf omgebouwd in 2008 met een volledig interieur uit 2000. .

Mooi man, een nieuwe uitdaging met de kennis van een vorige ombouw.
Heb je de mooie rode verkocht?

Catsailor schreef: ↑19 apr 2017, 21:12 Ons 26 jaar jong!!! ook zonder problemen of aanmerking door de apk en morgen ff 1500kms sturen naar Kroatie!!!

Ooh lekker goede reis

Zo door de APK? Netjes hoor voor een bus van 20 jaar. :jumpklap Er is nog hoop voor je bus dat hebben veel :wjw al bewezen :yes En heb je al roest? Wacht niet te lang want dan wordt het alleen maar moeilijker en duurder. Groetjes Wim :zwaai ja APK was alleen een lampje remlicht linksachter stom van ...

Busje vandaag weer voor de APK geweest.
Gelukkig weer zonder problemen goedgekeurd.
Bijna 20 jaar oud, roest is denk ik de grootste bedreiging voor de komende jaren.

In het ergste geval dynamo stuk

Ja, prima startmotor gaat weer rond als een speer.
Tevens nieuwe remschijven en blokken rondom vervangen.
Nu nog distribuie, vacuümpomp gloeibogies en koppeling ja busje wordt ouder en ik wil er nog wel zo lang mogelijk van genieten.
310.000 km.

Multivan Generation schreef:

eric709 schreef:Mooi, dan ga ik deze bestellen.
Heb nu een Varta 92 Ah, deze heeft het nog geen 7 jaar volgehouden.

Is ook best een nette score hoor..

Ja , toch hoop ik dat de huishoudaccu de grote achterin wat langer mee gaat.
Is ook alweer 7 jaar oud en erg duur.

Mooi, dan ga ik deze bestellen.
Heb nu een Varta 92 Ah, deze heeft het nog geen 7 jaar volgehouden.

EXIDE PREMIUM Carbon Boost 100 A.

Past deze wel in de T4
ben ook toe aan een nieuwe accu.

Groet, Eric.

Het door jou geschetste probleem met niet aanslaan maar wel makkelijk ronddraaiende motor kan duiden op een defect op de aansturing van de brandstofpomp/brandstofklep. Heb dit zelf ook ondervonden. Uiteindelijk bleek er bij mijn T4 nog een zwarte relais 109 te zitten die dit probleem veroorzaken kan ...

Het is toch niet gewoon het bekende euvel met relais 109 ?

Groet Eric.

Hier is veel info te vinden over de strandkachel ( inbouw)

http://www.t4-wiki.de/wiki/Luftstandhei ... BCstung%29

Hoe zit het eigenlijk met de brandstoftoevoer, ik heb verschillende aansluitingen gezien. 1 rechtstreeks uit de tank ( zonder voordruk) 2 aftakking op de brandstofleiding naar de motor ( met voordruk van de brandstofpomp in de tank bij draaiende motor.) Heeft de voordruk voor het doseerpompje ...

Oeps,