https://www.weetjewel.nl

Waar ik nog steeds verbaasd van ben is die kilometerstand. Heb je een goede onderbouwing dat die correct is, of is er ooit een andere tellerunit in de bus gezet? Dat van de teller - ja, ... het zou altijd kunnen. Maar wat ik kan herleiden uit de papieren is dat deze T4 2.4D automaat destijds ...

Allereerst bedankt voor je tijd en moeite, Pascal. Ik heb zelf nog niet zo veel te bieden als beginnende T4-der, maar het is geweldig om te zien hoe jij - en anderen - de tijd nemen om mij - en anderen - te helpen! :jumpklap Het is een goed onderbouwd en duidelijk verhaal en waarschijnlijk de beste ...

Net weer met de man van de garage gesproken. HIj zegt dat de compressie niet hoeft te worden getest, omdat de motor goed start - de compressie is niets mis mee. Ook is er nergens lekkage te zien. Hij meent dat de olieschraapveren moeten worden vervangen. Ook denkt hij dat er na het lange stilstaan ...

Ik zou beginnen met bovenop de zuigers eens een beetje petroleum te gieten,paar dagen laten staan. Als de zuigerveren en olieschraap veer vast zouden zitten door het lange staan,helpt dit om ze weer actief te krijgen. Vervolgens compressie meten,zoals al eerder opgemerkt,met die uitkomst kun je dan ...

Heb je al een compressie test laten doen ? Komt er blauwe rook uit de uitlaat ? ik zou niet meteen 1500€ uitgeven zonder enkele controles te doen. zeker omdat hij maar 31000 km heeft, misschien zelfs eerst een motor reinigingsmiddel overwegen ? Zodat de zuigerveren wat los zouden komen. Er komt g ...

Pascal-141 schreef:1L per 150km is inderdaad overdreven veel ...
Dat word reviseren vrees ik ...

Weet je een goed adres?

Mijn T4 uit 1993 heeft jaren stilgestaan (km stand is pas 31xxx). Hij heeft een extreem hoog olieverbruik (1 liter per 150km!) maar lekt niet. De man van de garage hier denkt aan de zuigerveren en evt. honen van de cilinders. Voordat ik 1500 euro uitgeef wil ik toch vragen of er nog iemand een tip ...

Bij mij staan er 6 zitplaatsen op kenteken, ik heb er nu 4 in de auto, het is geen probleem als je er minder hebt dan op kenteken Zolang je maar wel die vereiste 2 zitplaatsen in het recreatie-deel van je camper hebt staan natuurlijk. :knipoog Ja, precies. Maar dat hoeven geen zitplaatsen te zijn ...

Je verteld dat hij al gekeurd is met 5 zitplaatsen, hebben ze daar ook foto's gemaakt ? Bij mij hebben ze bij de RDW-camperkeuring 2 foto's gemaakt. wacht namelijk al een maand op bericht van de betaling die ik heb voldaan voor BPM... De belasting heeft mij vanaf de eerste aanvraag voor het ...

@Multivan - Inderdaad - ik wil de camper naar mijn eigen smaak inrichten - de zijzit is gewoon bedoeld als zitplaats tijdens het stilstaan en als deel van het bed. Het gaat mij er om dat ik niet in de problemen raak met de regels en dat ik de zaak nooit meer hoef om te bouwen. Kan best zijn dat er ...

Hallo, Deze vraag stelde ik al in een ander forum, kreeg daar het advies om hem hier te stellen - waar de deskundigen zijn... Op mijn kenteken (T4 uit 1993, oorspronkelijk in Duitsland omgebouwd naar invalidentransporteur) staan nu sinds de RDW-keuring voor camper 5 zitplaatsen. Het 'tijdelijke' 3 ...

Oplossing is gewoon een simpele zijzit bouwen zonder gordels. Hier kun je mbv de tafel dan ook een bed van maken. Dan nog een simpel keukentje en hefdak. Keuren door de RDW. Met de zijzit krijg je gewoon je zitplaatsen op kenteken. Kun je later gewoon de stoelen/bank die je hebt inbouwen op de ...

Het is allemaal wat ingewikkelder dan ik hoopte. Kan ik niet beter de meegeleverde 220 volts-adapter van de Ikea gebruiken? Al zal deze wel de hele tijd onder spanning staan, ook als ik de lampjes niet aan heb?

Met de gaten gezaagd en van buiten afgedekt, verder gegaan met de hemelafwerking. Het was mij al opgevallen dat de draagsterkte van het polyesther dak alleen voor het luik onvoldoende was: het bewoog nog al makkelijk op en neer met hobbels. Dus eerst met vuren balkjes een frame langs de gaten ...

[quote="Dirk/970"]De bovenkasten zijn eigenlijk enkel gemaakt van verticale platen 15mm multiplex, met alu dragers voor triplex plankjes (er komt daar toch weinig gewicht op). De deuren zijn ook 15mm multiplex, afgehangen met gevoegde scharnieren en afgesloten met mini pushlocks . Alle kasten zijn ...