https://www.weetjewel.nl

kijk een naar merrit of hercules gaan lang mee heb met m,n vorig setje 55.000 km gedaan

Wat word er gedaan is

1: de turbodruk verhoogd

2: Brandstofpomp opgeschroeft

Dit alles op de vermogensbank

de kosten weet ik niet precies meer daar kun je het beste even met hun bellen

Brandstof verbruik dat ligt aan de rechtervoet bij mij is hij iets zuiniger geworden (met 235/45/17 banden ...

Ik heb het laten opschroeven laten doen bij

http://home.quicknet.nl/qn/prive/h.mustert/home.html

Hier doen ze het op een vermogensbank dus zie je wat er gebeurd en wat het resultaat is

Ik heb nu 85 pk en 204 nm koppel

Als ik het goed heb automatenolie maar als ik me vergis zullen ze het wel corrigeren

op een 1.9 TD zit geen LLM

235/45/17 (ook minder tellerafwijking) loadindex 97 hier zijn verschillende merken in te krijgen oa Fulda en Hercules

ik heb Merit banden (Hercules is hetzelfde) 235/45/17 loadidex 97 nu 45000 km mee gereden en zit nog profiel genoeg op en de kosten 119 euro ps waar bij Alltyre in Acht bij Eindhoven http://www.alltyre.com/

met het kinderslot zou dit moeten kunnen

het bouwjaar en of de cv achteraf ingebouwd en/of orgineel is doet er niet toe de transponder moet je overzetten anders start de bus niet ( is de startbeveiliging) dus de transponder overzetten en je zult zien dat hij dan start en blijf lopen
en de sleutel is 2 delen kun je met een scherp iets ...

Dan ben je denk ik vergeten om de transponder over te zetten van je orginele sleutel
kun je zo overzetten de oude sleutel openmaken dan zie je de transponder zitten overzetten (vastzetten met lijm) en dan moet het werken

Is heel goed te doen ik heb het ook laten doen (ringsleutel) 85 pk en 204 nm koppel maar ben wel normaal blijven rijden heb het alleen gedaan om de caravan te trekken en dan merk je het verschil

Heb je daar ook foto's van ? hoe het ingebouwd is.
Lijkt mij ook wel een leuk projectje

Kan je accu zijn, heeft te maken met piekspanning is met starten het hoogst en zodoende valt het digitale gedeelte uit
Heb het zelf ook gehad

Hey Marcel

Ook ik heb mijn T4 laten tunen bij de ringsleutel is zeker de moeite waard ik ben naar 85 pk gegaan en 204 nm koppel maar ik zou eerst ff bellen over de kosten ik heb minder betaald dan de 200/300 euro waar Tonnie het over heeft

en Peter als ik 120 rij maakt mijn bus 3500 toeren weet ...