https://www.weetjewel.nl

Test: 1- Sleutel linksom- horizontaal: Sleutel kan eruit, maar slot blijft altijd “open”, onafhankelijk van CV 2- Sleutel verticaal: sleutel kan eruit en slot zit altijd “op slot”, onafhankelijk van CV 3- Sleutel rechtsom-bijna horizontaal. Sleutel kan er niet uit. Als ik het goed begrijp is situati...

Bedankt voor de reacties. De motor van de vergrendeling werkt wel, die hoor ik duidelijk.
We zijn even een paar dagen op pad en zal zodra we thuis zijn die plaat eens verwijderen.
Wordt vervolgd.

Sinds kort valt ons op dat de achterklep niet afgesloten wordt als we de bus via de centrale vergrendeling afsluiten. De portieren sluiten wel. De achterklep kunnen we wel met sleutel afsluiten, maar dan moet je hem dus ook weer met de sleutel openen. Hebben we dit ergens per ongeluk geactiveerd of ...

https://link.marktplaats.nl/m1719727360 ... ios_tablet
Westfalia?

Welkom op het forum. Ik weet niet of je met 1 en dezelfde bus zowel 9 geregistreerde zitplaatsen, én op camper-kenteken kunt krijgen. De eisen aan het camper-kenteken zijn zodanig (bed, keuken...) dat er meestal 4, soms 6 (extra bankje) zitplaatsen op kenteken staan. Bovendien, een T4 van 2010 wordt...

FWIW: Mijn originele Westfalia heet op de RDW site bij D.3 Handelsbenaming: CALIFORNIA

Onze T4 TDI krijgt een paar bruine “blaasjes” op de bekende plek onder aan het achterspatbord. Vooralsnog alleen rechtsachter.

Wie weet in Twente/Salland een “mannetje” (m/v) dat dit netjes en voor een acceptabel tarief, kan oplossen?

Ik heb toevallig vorige week mijn startaccu vervangen omdat deze slecht werd en dezelfde problemen gaf als jij beschrijft. Een Exide EA1000 past perfect! Besteld bij Online-accu.nl, voor €101,99 thuisbezorgd. Monteren is 10 minuten werk. [...] Afgelopen weekend er ook zo’n Exide ingelepeld. Had nog...

Ik heb de garage ff gebeld en die beweert dat de riem op dezelfde “tijd” staat als m’n oude. Die was echter 7 jaar oud en mogelijk wat gerekt. De vervanging is gedaan door een “oude” deskundige T4 monteur die m’n bus altijd doet. Ik kijk het een paar weken aan en kan altijd terugkomen om de timing b...

Mijn 2,5 TDI (ACV) uit 2003 heeft net een nieuwe distributieriem gekregen. De garage is een Bosch-ex VAG garage die meer T4's in onderhoud heeft. Het goede nieuws is dat de bus prima loopt, iets rustiger dan voorheen en ook minder lijkt te roken bij starten. Het slechte nieuws is dat de motor minder...

Huh :ie Je ben lid van dit forum sinds 2014 Ga je nu vertellen dat je sinds die tijd nog nooit een distributie wissel hebt gedaan ? Ah, ok. Inschatting van de kosten (Bosch-garage)? Incl. waterpomp? Ik ben er bang voor. Ik leefde met die 90 kkm, De bus staat nu bij de garage voor een jaarlijkse ond...

Lammert schreef: ↑23 feb 2021, 17:33 Hallo zover ik weet, 90 k of max 6 jr. Wat het eerste op je pad/weg komt.

Lammert en nog steeds 1 ste gebruiker/eigenaar.

Ah, ok. Inschatting van de kosten (Bosch-garage)? Incl. waterpomp?

Ik heb het onderhoudsboekje zo niet bij de hand, maar wat is de interval voor een distributie-riem-wissel?
ik meen 120k of 90k? of een aantal jaren?

California Event, ACV, 2,5 TDi

Zo trof ik ons busje vanochtend aan op de oprit

Lutra schreef: ↑04 feb 2021, 17:29 Populus Carrus

....zei de otter ;-)