https://www.weetjewel.nl

wij leggen altijd kaartje in de auto's met 150 km natrekken bij lichtmetalen wielen. zelf nog maar 1 keer mee gemaakt bij een panda terwijl ik dik 100 panda's wissel per seizoen. allemaal op moment sleutel na getrokken. en toch van de 100 dus 1 die los liep. 180 nm schrijven ze voor bij de transport...

denk de rubbers in de draag armen. ook moet je rekening houden dat de ene aandrijfas iets langer is dan de andere, ook dit telt mee. als de rubbers dan door de jaren wat slapper worden merk je dit eerder op. zou eens goed laten controleren op speling en stevigheid van je gehele ophanging. desnoods v...

sgsdebruijn schreef:oei het kriebelt bij iemand (-;

Vind het niet veel geld voor je bus Berrie, hij ziet er netjes uit

ruil je een volvo in eventueel>? v70 bouwjaar 2006 edition 2 alle opties km stand 18000? dealer onderhouden met alle boekjes etc etc?

gelijk ook uitlijnen als ze de stuurkogel vervangen anders slijten je banden wat raar af

Ik had altijd de mudzilla creepycrawlers van maxis onder de patrol echte top banden in klei blubber en bagger. Behalve in zand grond dan graven ze zich vast.
leuk bandje en maxis is abslouut een goede band voor weinig geld

als het maar weer zit, Tja de eerste keren heb ik ook het nodige gevloekt Tot ik de slag te pakken had en is het in 5 minuut te doen.
maar je bus kan er weer tegen en dat is het belangrijkste

Ik heb er net een week geleden Kleber Transpro's 195-70-15 onder laten schroeven. BartT4 had zoooo vaak geroepen dat ze goed zijn :lach :lach :lach En ik moet zeggen je hoort ze niet zo (boven het motorgeweld van mijn 1.9TD :bifun ) Ze rijden -voor zover ik het nu na een week kan zeggen- goed. En z...

Alle adviezen over Michelin en/of Conti gaat voor topicstarter ook niet op. Hij heeft er 215/60-16 onderzitten. En daar is niet zo veel keus in "verzwaard" Er is een Agilis 215/60-16 Alleen die kost bijna € 200,-!! Ik denk dat er een Conti onderzit met 99H of V loadindex/snelheid Als dit ...

Ik ben erg tevreden over Kleber: http://ssl.delti.com/cgi-bin//rshop.pl?details=Ordern&cart_id=74600426.107.5764&typ=R-153460&ranzahl=4&Breite=205&Quer=65&Felge=15&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=T&dsco=107&sowigan=So" onclick=&qu...

Pim 328 schreef:Let bij de michelin agilis wel goed op want na 2 jaar willen ze nog weleens canvas breuken vertonen.

Vreemd ik heb dat eigenslijk nooit met michelin maar juist erg veel met conti.

Bij het terug plaatsen monteerde ik altijd de dynamo en de riem en dan pas de veer er tussen. Even met een dikke platte schroevedraaier of klein bande lepeltje. dan wil die er wel weer tussen
tis wel ff pielen maar zo wil het wel

de bussen bij ons kregen wat extra olie te drinken.
Kwam bij ons van het de heledag stationaair draaien om de accus voor de aperatuur van stroom te voorzien.

Of ernstiger, Al onze crafters hebben de turbo kapot gehad en begonnen ook met deze symtomen. allemaal rond de 40 50duizend km

Hang af hoe diep de krassen zijn. anders heel voorzichig slijpen met 2000 schuurpapier. hierna polijsten. Nogmaals hangt af van de dikte van de lak. En niet eerder gedaan? dan niet aan beginnen maar door een vakman laten doen