https://www.weetjewel.nl

... de boordcomputer af gesoldeerd en herschreven) :gekte nu nog kijken hoe dat we de mechanische teller kunnen laten samenwerken met de elektronische sensor.

Zo ondertussen een week verder en nog geen resultaat. Het probleem bleek te zitten in de sensor die in het rubber van de schuifdeur zit en inderdaad daar zat een draadbreuk in. Nieuw deurrubber gehaald met sensor en deze vervangen maar helaas de deur doet nog niets. ...

Je zou er ook een stripje achter kunnen maken die je stevig aan de bevestigingschoef zet en als je de schroef een kwartslag draait, het stripje meedraaid en het plaatje borgt. Ja precies, zoiets. Op vakantie een telefoonhouder gekocht met een bekje die eigenlijk in je ventilatierooster moet, dat be...

Je zou er ook een stripje achter kunnen maken die je stevig aan de bevestigingschoef zet en als je de schroef een kwartslag draait, het stripje meedraaid en het plaatje borgt.

Ik heb de asbak gebruikt voor de telefoonhouder. Gebruik hem toch niet en past goed ( je kunt de asbak delen tussen e echte asbak en het frontje en op de asbakdeel heb ik een vergelijkbaar hout plaatje op geschroefd met de telefoonhouder) Wij hebben de asbak wel in gebruik (niet om te roken ofzo ho...

Ik boor wel een gaatje (voor een draadeindje) in het naastgelegen afdekkapje. Door het moment, zou het afdekplaatje wel eens naar buiten getrokken kunnen worden, met het gewicht van een telefoon er op. Hoewel het kapje er tamelijk strak in zit zou dat idd kunnen. Wellicht dat ik dan het kapje er bo...

Ik heb de asbak gebruikt voor de telefoonhouder.
Gebruik hem toch niet en past goed ( je kunt de asbak delen tussen e echte asbak en het frontje en op de asbakdeel heb ik een vergelijkbaar hout plaatje op geschroefd met de telefoonhouder)

Dropmans schreef: ↑13 mei 2024, 08:02
Ik boor wel een gaatje (voor een draadeindje) in het naastgelegen afdekkapje.

Door het moment, zou het afdekplaatje wel eens naar buiten getrokken kunnen worden, met het gewicht van een telefoon er op.

Kun je hem niet met paneeltje en al naar voren halen en daarna er achter leggen, dan kun je er weer een origineel blindplaatje voor drukken, zonder gat er in. Lijkt mij de netste oplossing, zonder risico van doorgeknipte draden. Dat is idd ook nog een optie, hoewel hij mij niet in de weg zit. Het w...

Kun je hem niet met paneeltje en al naar voren halen en daarna er achter leggen, dan kun je er weer een origineel blindplaatje voor drukken, zonder gat er in.
Lijkt mij de netste oplossing, zonder risico van doorgeknipte draden.

Ik kan de draden nog eens volgen, maar hij lijkt aangesloten te zijn.

Een druppel oid heb ik er echter niet van.

Lijkt mij wijzer hem niet zo maar rücksichtslos af te knippen en maar te laten zitten.?

Is van een cobra alarm dit om de dan ingebouwde start blokkering op te heffen.

Oke, maar zoiets heb ik niet, hij start gewoon. Iets van button heb ik niet bedoel ik. Even gekeken, hij zit wel nog aan gesloten aan de achterkant. Wilde het gat in het kapje gebruiken om een telefoon houder aan te bevestigen, maar de draadjes zo maar door knippen lijkt mij dan geen goed plan, zul ...

Nog even over de weerstandsmeting:
Bij zogenoemde "actieve" sensoren is dit niet mogelijk. Bij mijn t5 met esp is dat het geval.
Zie oa
https://www.hella.com/techworld/nl/Tech ... ngen-4074/#

Achteraf ingebouwde startonderbreker. Hier kun je een zgn button tegenaan houden om de startonderbreking vrij te schakelen.