https://www.weetjewel.nl

Nog even over de weerstandsmeting:
Bij zogenoemde "actieve" sensoren is dit niet mogelijk. Bij mijn t5 met esp is dat het geval.
Zie oa
https://www.hella.com/techworld/nl/Tech ... ngen-4074/#

Achteraf ingebouwde startonderbreker. Hier kun je een zgn button tegenaan houden om de startonderbreking vrij te schakelen.

Heb gezocht, maar niet gevonden.

Iemand een idee waar dit van is?
Ik dacht zelf van een telefoon ofzo, maar bedacht mij opeens dat het misschien nog een sensor op temp meter oid kan zijn.

Wie weet het?

Mocht een sensor vastgeroest zitten, kun je hem ook doorboren, dan tik je hem er makkelijker uit, kapot is hij toch al.

Dat was ik uit eindelijk ook van plan. Dacht zo'n sensor kan ik zelf, geen probleem. Die stekker vervangen ook wel. Maar als het dan nog niet werkt dan mag de professionele man ernaar gaan kijken. Dacht misschien is het een simpele handeling en dan ...

Op de sensor hoor je weerstand te meten. (ook in stilstand) Enkel bij draaien wiel meet je millivolt op je sensor. De kabelboom of stekker van de kabelboom kan je wel doormeten op 'breuk' of weerstand. Dus op de stekker en net ...

Dag naam genoot. Inderdaad ik had de kabelboom gemeten en daar kwam niets uit. De sensor niet eigenlijk. Komt er ook erg lastig bij die pinnetjes in de sensor. Ik ga de zoekfunctie gebruiken. Dat laatste begrijp ik niet. Je zegt dat er niets te meten is op de kabelboom? ...

Je meet niks op de stekker van de kabelboom? Volgens mij meet je daar ook niks want het signaal moet van je sensor komen. Heb je de sensor wel zelf doorgemeten? Om de stekker aan je kabelboom te vervangen even zoeken op reparatie kabelboom ABS sensor . Je zou de kabeltjes even ...

De vcds zegt links achter sensor defect. Dat was ook de redenen om deze te vervangen. Betreft dat meten bedoel ik op de stekker. Ik zal de stekker ook vervangen want die is niet lekker. Het is een keer gedemonteerd geweest op de verkeerde ...

Op de sensor hoor je weerstand te meten. Als je dan je wiel draait zou je (milli) volt kunnen meten. Als je beide niet kan meten is er iets niet goed. Meet ook eens een andere sensor en/of wisselen. (kan je via vcds uitlezen?)

Zo hebben we laatst ook een ABS sensor van de Seat ibiza doorgemeten, gewoon de weerstand tussen beide pennetjes van de sensorstekker meten.

Ik denk als je een weerstand waarde op de sensorstekker hebt, dat je goed zit, er zit een spoeltje in de sensor die door het draaien van de ABS ring een inductie stroompje doorgeeft naar de unit. Als de weerstand oneindig is heb je een kapot spoeltje ...

Goedendag allemaal Heb vandaag de sensor vervangen van de abs/esb. Helaas niet de oplossing. Zag ook dat het aansluit stekker de vergrendeling er niet lekker uitzag Hoe controleer je de stekker? Wat moet je meten? Ohja via het uitlezen zou ...

Welke sensor heb je vervangen?
Mijn T5 uit 2005 heeft vergelijkbare problemen. Geen airco meer en fannen draaien meteen maximaal, ook bij koude motor.
In een ander draadje had ik deze gevonden 357919369E, maar volgens de onderdelenleverancier is die sensor niet voor een T5.

... die is bij de 907 6,6kg. Nee dat zit er nog onder, maar het werkt wel, als ik namelijk het gewicht meet dan zit het in de buurt de waarde die de sensor geeft. Wijkt wel +/- 5-10 procent af, maar dat maakt mij niet uit.