Van DC naar Camper

[Mickel Moen]

Gisteren naar de Drenthe Meeting geweest. Gezellig, mooi weer en mooie busjes. Altijd weer leuk al die verschillende oplossingen te zien.

[Mickel Moen]

Vandaag zijn 4 naafkapjes uit China gearriveerd. Meteen geplaatst op de velgen met de winterbanden.

Outside = 65mm , Inner = 55mm

[arnova]

[quote="Giel"]Hallo,

Ben momenteel een T5 aan het ombouwen naar camper en heb ook zo'n afvaltank. Mijn vraag is :waar heb je het gat voor de afvoer gemaakt?[/q

Hallo Giel,

ik heb zelf zo'n tank ingebouwd in een t5 van 2006. Je moet inderdaad de horizontale stijl verwijderen om de tank te laten passen. Daarna de uitloop gemarkeerd en met een boor door de koker heen recht naar beneden geboord. De gaten daarna opgeruimd met een plaatruimer. Uiteraard de snijkanten behandelen met een middel om roest tegen te gaan. De leiding zelf heb ik gemaakt van 25 mm pvc leiding in combinatie met een verzinkte afsluiter. Op de tank zelf heb ik , op de onderste aansluiting draad gesneden en daarop een lijmwartel gedraait. Hierop dus de leiding gelijmd. Ik hoop dat het een beetje duidelijk is. Succes met de verbouwing.

[arnova]

Sorry Mickel dat ik met bovenstaand bericht in breek op jou forum. Ik wil je allereerst hartelijk danken voor de vele informatie die je hier deelt met iedereen.
Zelf heb ik dit jaar ook een t5 omgebouwd tot camper en jou forum is daarbij vaak van pas gekomen. Inmiddels al redelijk wat leuke tochtjes gemaakt en dit bevalt prima.
Ga zo door en nogmaals dank voor de bruikbare informatie.

[Mickel Moen]

Arnova,

Bedankt voor de aanvulling.

Je maakt me wel nieuwsgierig naar jouw project. Heb je er ook foto's van? Misschien is het een idee, dat je daar een apart topic van maakt bij de T5 projecten. Dat zien we hier graag.

[Mickel Moen]

Naar aanleiding van een bericht van Rob, over verzekeringseisen: viewtopic.php?f=12&t=35304&p=243548#p243437" onclick="window.open(this.href);return false;

..kwam ik deze link van de brandweer tegen:
http://www.brandweer.nl/brandveiligheid/veilig_op_pad/" onclick="window.open(this.href);return false;



En hier een folder over de gasinstallatie op een schip. Ook voor een camperaar mooi om te weten:
http://www.anwbwatersport.nl/assets/fil ... veilig.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mickel Moen]

Heb je er ook notie van genomen dat je bij het gebruik binnen van een kookgelegenheid een gasdrukregelaar nodig heb met een afblaasinrichting .
Dit om te voorkomen dat bij een defect aan het membraam de volle gasdruk op je gaspitten komt te staan .
Is wat vervelend voor het doek van je hefdak

He Jan,

Nooit van gehoord. Heb je daar een voorbeeld van?

[Mickel Moen]

Jan,

Ben natuurlijk meteen gaan zoeken:

http://www.emgas.nl/site_files/download/regelaars.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

In deze folder zit een tegenstrijdigheid. Afblaasbeveiliging voor campers, caravans en boten, maar mag niet in een gesloten ruimte. Wel, .... als m'n hefdak dicht is en de deuren ook, heb ik toch een gesloten ruimte?

[Mickel Moen]

Jan klopt als en bus.

Maar zo heb ik het dus niet. Het is mij nu wel duidelijk, dat ik in mijn situatie dus geen afblaasbeveiliging moet gebruiken.
Ik heb de vraag ook op het camperforum gesteld: http://www.camperforum.nl/viewtopic.php?f=3&t=8429710" onclick="window.open(this.href);return false;

[Multivan Generation]

In de eisen voor de RDW en belastingdienst staat wel een kookstelletje vermeld,
maar dat hoeft het niet te doen..

In ons geval koken we dus altijd buiten, dan hoef je ook geen gaten in je bus te maken, om gas eventueel uit de auto te laten stromen.
Het scheelt ook bij de APK (daar mogen ze er ook naar kijken en controleren :alarm )

Bij Campinggaz is het leeg en omwisselen, dus iedere keer een veilige en gekeurde fles..

[Mickel Moen]

Jan,

Precies, Zo heb ik er tot nu toe over gedacht en dat blijf ik maar doen. Installatie is nu simpel en kort. Een andere plaatsing van de gastank zou het onnodig ingewikkeld maken. Dat zou betekenen, dat je veel meer leiding krijgt, veel meer koppelingen en dus meer kans op lekkage. Daarom zoals Peter zegt, met Campinggaz altijd een vers tankje om de twee jaar een nieuwe slang en ± iedere 5 jaar een drukregelaar.
Onder het rijden kraantje dicht en bij geen gebruik over een langere periode afkoppelen.
Bedankt voor je reacties. :klappen

[Mickel Moen]

Alles nog eens overdenkend, overweeg ik om een gasalarm te installeren: zoiets:

http://www.fito.eu/index.php?pagina_id=150" onclick="window.open(this.href);return false;

http://veiligwonen.com/static/gebruiksa ... melder.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Iemand hier ervaring mee?

[Mickel Moen]

Ik kwam dit topic tegen op camperforum.nl.

http://www.camperforum.nl/viewtopic.php?f=7&t=8428447" onclick="window.open(this.href);return false;

Altijd handig met name de link naar de site van de RDW, over de wijze van keuren:

http://www.rdw.nl/nl/voertuigbranche/re ... fault.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mickel Moen]

In drie dagen mijn Sinterklaascadeau de Biografie van Steve Jobs door Walter Isaacson gelezen.

Fascinerend!

Wat heeft dat met m'n busje te maken?
Wel, best veel.

"Mensen denken dat design gaat over hoe het eruit ziet. Design gaat over hoe iets werkt. Op esthetische vernieuwing moet je kauwen, niet doorslikken."

http://nieuwsuur.nl/onderwerp/306773-st ... eling.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mickel Moen]

Even onthouden. Vlakbij, maar bedrijf kende ik nog niet: http://www.schaapbron.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

viewtopic.php?f=2&t=35639#p243835" onclick="window.open(this.href);return false;