Hoogte kogelkop trekhaak

[franzl54]

Hallo,

ik heb een T5 van 2009, met een vaste Brink trekhaak, gemonteerd door de dealer.
De bovenzijde van kogelkop tov van het wegdek is 43 cm, onbelast
(gemeten op een betonnen werkplaatsvloer)
Mijn tandem-as aanhanger hangt voorover, +/- 6 cm. Lijkt op 200 kg kogeldruk

Is deze kogelhoogte juist, of is het te laag. Bij andere T5's meet ik 49 cm,
weet iemand wat de goede hoogte is ??

Gaarne reaktie,
Frans

[robindekeiser]

Zakken je veren ook 6cm in dan? lijkt me niet, dan lijkt het toch niet op 200kg kogeldruk

zal morgen even mijn hoogte opmeten voor je
gr

[Donald4Motion]

Hoi Frans,

Wil je gewoon weten hoe hoog je trekhaak staat?
Want je kan aan het zakken van je wagen geen kogeldruk aflezen.

Het mooist is als je 5% van het gewicht van je aanhanger hebt als kogeldruk.
Je kan ook even een gewone weegschaal met een krik of stok nemen om even goed op te meten.
Er zijn ook kogeldrukmeters te koop voor niet te veel.

[franzl54]

Hallo Donald,

de auto én de aanhanger zijn leeg, waar het om gaat is de onbelaste hoogte van de kogel,
is bij mijn T5 dus 43 cm, terwijl anderen 49/50 cm hoog zijn.
Ik hoor gaarne van je,

Frans

[robindekeiser]

mijne is 47 cm...

bus is eibach verlaagd

[Danny]

't lijkt me dat die hoogtes nogal vaak eens verschillen tussen verschillende voertuigen en dat je beter je aanhanger aanpast dan je trekhaak (hoe zou je dat trouwens doen die trekhaak??)
bij aanhangers stoppen ze gewoonlijk wiggen tussen de sluiting om de aanhanger optimaal te laten hangen, de sluiter kan dus hoger of lager gemonteerd worden om de mooi vlak gesleept te worden.Bij Hapert kan dit met 5 cm (naar onderen) en 8 cm (naar boven)
Bij mijn T5 is de hoogte ook ongeveer 43cm en de aanhanger -Hapert- kan zonder aanpassen gesleept worden



grts Danny

[franzl54]

Hallo Danny,

de hoogte is opzich niet zo belangrijk, maar mijn tandem-as aanhanger Saris,
hangt hierdoor wel erg voorover, 7cm en aan de achterzijde omhoog ! ALLES ONBELAST !!
is dus een raar gezicht,

Frans

't lijkt me dat die hoogtes nogal vaak eens verschillen tussen verschillende voertuigen en dat je beter je aanhanger aanpast dan je trekhaak (hoe zou je dat trouwens doen die trekhaak??)
bij aanhangers stoppen ze gewoonlijk wiggen tussen de sluiting om de aanhanger optimaal te laten hangen, de sluiter kan dus hoger of lager gemonteerd worden om de mooi vlak gesleept te worden.Bij Hapert kan dit met 5 cm (naar onderen) en 8 cm (naar boven)
Bij mijn T5 is de hoogte ook ongeveer 43cm en de aanhanger -Hapert- kan zonder aanpassen gesleept worden



grts Danny

[erik 924]

Westfalica zware trekhaak hoogte bovenkant kogel 50 cm.
Zodoende staat mijn tandemasser precies waterpas achter de auto. Wel zo lekker, had eerst verlagingset, gleden me spullen naar voren!!! Nu niet meer.

[Danny]

maar mijn tandem-as aanhanger Saris,
hangt hierdoor wel erg voorover, 7cm en aan de achterzijde omhoog ! ALLES ONBELAST !!

dan is het of een hogere trekhaak of de sluiter op je aanhanger laten verlagen dan hangt ie toch netjes vlak, dan nog een beetje opletten hoe je laad en dat ding moet als vanzelf rijden...

je ziet maar wat vaak aanhangers die niet juist zijn voor de aanwezige trekhaakhoogte...

de kogelhoogte mag ook weer niet zooo hoog zijn dat je klep niet meer open of toe kan

Danny

[digger]

Beste WJW,

De wettelijke eis voor de volgens EC 94/20 gekeurde trekhaken is dat de trekhaak kogel (midden) tussen de 35 en 42 cm moet zitten (tijdens gebruik). In deze pdf staat op pagina 18 een tekening https://secure.sider.nl/memo/images/pdf ... LAB400.pdf

Op basis hiervan worden alle trailers, caravans etc. geproduceerd.

Groeten,

Jos