digitale dag/kilometerteller

[Elbert N]

Beste mensen,

ik heb onlangs een t4 uit '96 2.4L diesel, gekocht de auto rijdt goed en ziet er nog redelijk uit, zeker gezien andere aanbiedingen van rond de €2000. Het probleem is alleen dat de dag en kilometerteller allemaal 8'jes weergeeft en niet alle 'streepjes' lijken even fel te branden. Heeft iemand ervaring met dit probleem en als ik een andere unit op de kop tik is het dan mogelijk dat de oude kilometerstand terug komt?

bvd

[René]

Teller eens testen met Vagcom, dan kijken of er iets veranderd.
Andere teller kan, maar dan komt er niet jouw oude km stand te staan, maar de stand die deze teller heeft opgeslagen. Kan ik eventueel aangepassen naar de oude km stand.

René

[Roger B. (11)61]

VAG com uitlezen teller 1996?? volgens mij kun je alleen tellers van 98 en later uitlezen toch?

[Egbert&Manon]

Er is waarschijnlijk een diode defect.
Dat zou dan een heel goedkope reparatie kunnen zijn; het is alleen even zoeken.

Ik heb het 2 keer meegemaakt met een display van een wekkerradio, waarbij de segmenten die niet moesten branden bijna net zo fel waren als degene die branden.
Dit lijkt mij eenzelfde storing.

Egbert

[René]

Roger, ik denk dat je gelijk hebt, maar proberen kan geen kwaad lijkt me.

René

[Elbert N]

Tot mijn verbazing doet de teller het ineens weer naar behoren zonder dat ik ook maar ergens aangezeten heb. Alleen gisteren deed de motor raar, ik trok op en gaf daarbij nogal veel gas en ineens trok de auto niet meer, hij stopte met gas geven. Pas toen ik de koppeling helemaal op liet komen en de versnelling in neutraal kon ik weer gas geven. Totdat ik de koppeling op had laten komen maakte de auto ook nogal een vreemd zoemend geluid wat daarna dus weer verdwenen was. Zou het dan niet kunnen zijn dat er ergens een fout in de elektronica zit waardoor ook het dashboard probleem gekomen is?

[Roger B. (11)61]

ik ga je even teleurstellen.... je motor heeft verdomd weinig elektronica en zeker geen elektronica die iets aan het lopen van de motor regelt (dat vermogensverlies vanuit elektronica regelt)

een 2,4 is gewoon een mechanisch geregelde motor, als de motor diesel krijgt (wel of geen spanning op de afsluiter) loopt ie verder niets dat electrisch geregeld wordt aan de motor volgens mij

[Elbert N]

Teleurstellen? Als de elektronica uit te sluiten is dan moet het wel mechanisch zijn. Mechanische mankementen zijn voor mij, met een beetje hulp, wel te verhelpen.

[Roger B. (11)61]

meer als in: zo modern is die motor niet

maar ach, wat er niet aan zit kan ook niet kapot