velgen 18' 35

[TRANSPRTER]

ik kan velgen kopen van en golf.maar die zijn 18duim met het profiel 35
maar nu is mijn vraag:ga ik de velg niet stuk rijden door zo en laag profiel .
de bestel bus is ook al verlaagd.dus bonkt harder op de weg

[Multivan Generation]

wat is de ET waarde?
18 inch moet kunnen
en voor 18 inch wordt vaak 245-40-18 gereden onder een bus.

Een ET waarde van rond de 45 is ideaal,
rond de 35 is echt het minimum, ga je daaronder dat gaan ze uit te wielkasten steken --> APK afkeur..

Oja, en wat is het draagvermogen van de velgen?

[Harry 341]

Ligt eraan hoe oud de bus is,met trommels achter past ET 35 prima.Heb ik ook.
Met schijven gaat het niet meer,dan steken ze te ver naar buiten en raken met inveren de wielkastrand.

[pluuke]

18duim met het profiel 35

Gaat dat 35 nou over de ET waarde van de velg of over de hoogte van de band ???
Een 35 hoge band is wel behoorlijk laag voor een 18" band.
Maar hangt ook weer van de breedte af, is immers een percentage daarvan.

[Roger B. (11)61]

profiel is de hoogte van de band volgens mij, en je moet er aardige F1 sloffen onder leggen om daarmee de juiste diameter voor deT4 te bewerkstelligen geloofik

ff uitgerekend vanaf mijn 225/55r16 kom ik op 280/35 r18 uit...... geen idee of 280 bestaat, maar anders moet het dus 275 of 285 worden.....da's breeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeed

[pluuke]

2 wiggen op elkaar achter je schuifdeurrail.....

[Roger B. (11)61]

2 wiggen op elkaar achter je schuifdeurrail.....

niet nodig...... ombouwen naar vleugeldeur

[Multivan Generation]

daarom stelde ik wat vragen om er achter te komen,
wat er met die 35 bedoeld werd

[Pascal-141]

"35" van hoogte is geen enkel probleem bij 18" op een T4 .
Ik had op mijn vorige velgen achteraan 255/35/18 .
Velgen waren 8,5x18 ET 38 , geen enkel probleem mee gehad.

[Roger B. (11)61]

omtrek is 2* PI * r = PI*d

d=diameter = velgdiameter (=in cm 2,54x inchmaat.) + 2x bandhoogte (=%xbreedte)

origineel 15"195/70R15 banden:

3,14 x ((15" x 25,4mm) + (2x 70%x 195mm))
3,14 x (381mm + 273mm)
3,14 x 654mm
2053,56mm
------------------------------------------------------------
Mijn 16" 225/55R16 banden

3,14 x ((16" x 25,4mm) + (2x 55%x 225mm))
3,14 x (406,4mm + 247.5mm)
3,14 x 653.9 mm
2053,2 mm
------------------------------------------------------------
de door Pascal genoemde 18" 255/35R18

3,14 x ((18" x 25,4mm) + (2x 35%x 255mm))
3,14 x (457.2mm + 178.5mm)
3,14 x 635,7mm
1996,1mm

dat is dus maar 1996,1 / 2053,56 x100% = 97,2 % van de originele bandomtrek
dus een teller afwijking van 2,8% tov originele telleraanduiding.
in dit geval geeft ie sneller aan dan je rijdt (meer omwentelingen bij gelijke afstand = hogere aanduiding)

is dat erg? nee, niet echt.

[Pascal-141]

Roger , je kan het ook makkelijker uitrekenen via : http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

En voor mijn banden = de afwijking was slechts 1,8%
Waarom ? De standaardbanden waren 205/65/15 , in vergelijking met de 255/35/18 gaf dit 1,8% verschil. (en dat is in mijn ogen een verwaarloosbaar verschil.)

[Roger B. (11)61]

als MX5 rijder is me die calculator op de amerikaanse site wel bekend (MX-5 is in Amerika een Miata) maar ik weet het webadres nooit en zoeken in tips & trucs is me te veel werk, is net zo snel zelf uitgerekend.....

en ter illustratie voor de mensen die niet weten hoe het te berekenen is heb ik meteen erbij gezet hoe je het berekend.

[TRANSPRTER]

voorbanden:225/40/R18
achterbanden:255/35/ZR18 het zijn cuup velgen
komen van en golf 4

mijn bus is van het bouwjaar 1991
met trommel achteraan

[TRANSPRTER]

ET waarde kan hij mij niet vertellen
dus het kan geen kwaad dat ik die velgen plaats

[pluuke]

Golf 4 heeft steek 5x100 en geen 5x112, dus dat gaat niet passen.
Tenzij het multisteek velgen zijn....en die zijn ENGGGGGGGGG !!!
(Vanwege het feit dat er bijna geen vlees zit ter plaatse van de boutgaten)