OPGELOST: schokdempers vervangen, bouten lossen niet

[Bert B]

beste mensen,

na het lezen van tips en trucs zag ik het helemaal zitten. Zelf mijn schokdempers vervangen....
Nou heb ik geen slagmoersleutel zoals geadviseerd maar dacht het met een busje WD40 en een paar stevige armen wel te kunnen......

niet dus, krijg geen beweging in de bovenste bout (net boven het achterwiel)
en de onderste draait mee...
Ik dacht slim te zijn om mijn hefboom groter te maken met een stalen pijp, daar trok ik mijn sleutel dus mee krom, het lijkt wel haast als of dat ding vast gelast zit.

Heeft iemand hier nog een tip hoe ik zulke bouten los kan krijgen (zonder de bus er om vandaan te slopen)?

[repelsteeltje]

Gewoon zorgen voor het juiste gereedschap. Helaas is er zo af en toe gepast geweld nodig....

[Multivan Generation]

De bovenste bouten vanaf de achterzijde inspuiten met kruipolie, en dat een paar keer.
een ferme klap met de hamer er op geven en goed passend gereedschap gebruiken met een flinke arm zodat je een goed moment kunt ontwikkelen.

De onderste is een kwestie van het onderste gedeelte van de schokdemper goed fixeren, zodat dit niet gaat draaien.
Ik heb daar speciale grip handschoentjes voor. Ook heb ik een soort van vork,
zodat ik die onderaan de schokdemper er tussen kan steken zodat hij niet gaat verdraaien.
Wat je ook zou kunnen doen, is een grote griptang gebruiken..

En anders wil ik het wel voor je proberen hoor,
of misschien iemand die iets dichter in de buurt woont?
Morgen, maandag en dinsdag geven ze nog best goed weer af...

[sgsdebruijn]

of bout nog ff een tikje vaster en dan weer losser na inspuiten en met een dikke drevel of hamer er een klap op geven. boel niet verrot meppen he

[Gretschi]

Afgelopen zomer ook alle schokbrekers vervangen, en ja hoor bij de laatste rechtsachter, harstikke vast. Ik heb toen de bout doorgeslepen en bij de garage, gelukkig om de hoek, een nieuwe gehaald,

groetjes Peter

[philippo]

Hoi allemaal.
als je de kop er afslijpt dan blijft de bout met draad er toch nog in zitten? hoe bedoel jij het.
groet jan.

Afgelopen zomer ook alle schokbrekers vervangen, en ja hoor bij de laatste rechtsachter, harstikke vast. Ik heb toen de bout doorgeslepen en bij de garage, gelukkig om de hoek, een nieuwe gehaald,

groetjes Peter

[sgsdebruijn]

Denk dat Gretchi zijn dempers versleten waren en daarom maakt het dan toch niet meer uit. of je zet de draad na afslijpen in de bankschroef maarja veel draad heb je niet over dus die gok zou ik niet nemen.
En zullen wel de onderste geweest zijn

[wilko]

Bij het vervangen had ik het zelfde probleem. Een vakman gaf het advies om de bout flink heet te stoken met een brander....
Meestal lukt het dan wel. Uitkijken dat je je busje niet uit laat branden want dan ben je snel klaar

[Gretschi]

Hoi allemaal.
als je de kop er afslijpt dan blijft de bout met draad er toch nog in zitten? hoe bedoel jij het.
groet jan.

Afgelopen zomer ook alle schokbrekers vervangen, en ja hoor bij de laatste rechtsachter, harstikke vast. Ik heb toen de bout doorgeslepen en bij de garage, gelukkig om de hoek, een nieuwe gehaald,

groetjes Peter

De bout draaide wel los maar de bout zat vast aan de bus van de schokbreker daarom kreeg ik de bout er niet uit.
ik heb de kop er niet afgeslepen, maar de bout doormidden geslepen.

groetjes Peter

[repelsteeltje]

remedie is die bout eerst knalvast te draaien voordat je hem los haalt. met vast bedoel ik echt 1/4 slag voordat hij breekt.

daarna tik je hem zo uit de schokbreker vandaan.....

Dit soort bouten altijd vervangen. Kost een drol en is een stuk zekerder.

[koos 890]

Als je de bout los "slaat " wel een ringsteeksleutel 18 m/m gebruiken met een zeskant ipv een 12 kant . Hier heb je meer houvast mee op de bout en een "knappe " hamer ( +/- 2 kg ) .

[René]

Ik gebruik een hele grote waterpomptang om de onderste deel van de schokbreker vast te houden, dan kun je aardig wat kracht zetten. Nadeel is dat dat boutje zo'n verrot klein draagvlak heeft, dus dan draai je hem zo kapot.
Als er toch nieuwe brekers onderkomen, dat ding voorzichtig met dunne slijpschijf verwijderen??

René

[philippo]

Hoi Koos
we hebben het toch over de bovenste bout waar de achter schokdemper mee vast zit , deze bout zit toch in het chassis met draad, en geen moer er achter.
groet jan.

Als je de bout los "slaat " wel een ringsteeksleutel 18 m/m gebruiken met een zeskant ipv een 12 kant . Hier heb je meer houvast mee op de bout en een "knappe " hamer ( +/- 2 kg ) .

[Multivan Generation]

er zit een moer in het chassis gelast

[koos 890]

Ik heb het over de bout , als je je achterwiel eraf haal er beter bijkan . Deze moet je ook los halen als je de veren verwissel .
Is dat nog gelukt ???? En zijn ze goed ??? Jan