koude start probleem -- gewijzigd in langer silstaan startpr

[berendraap]

Graag jullie advies over het volgende:

Al enige tijd heb ik problemen met de koude start. T4 Multivan (echte) 2.5 Tdi uit 2001 met inmiddels meer dan 400.000 op de teller. Als de motor koud is start ie zeer moeizaam. Moet zeker 10 sec of meer starten. Na start veel (witte) rook en sterke diesel geur. Daarna loopt de motor prachtig. Ook als de motor enige tijd uit staat is het daarna starten lopen. Opvallend is wel dat de standkachel bij koude motor ook niet wil starten. Loopt de motor eenmaal dan start de standkachel wel direct probleemloos. Enige tijd terug zijn alle riemen vervangen. Kort daarna kwam ik plots stil te staan omdat een nieuwe drukrol van de brandstofpompriem kapot was gegaan. Is door garage onder garantie vervangen. Sindsdien is het probleem met starten opgetreden. Garage kan geen afwijken of problemen meten. Wel hebben ze een lekje in de brandstof retourleiding geconstateerd. Volgens de standkachelspecialist zou dat ook het probleem met de standkachel verklaren omdat die daarop zit aangesloten. Gister auto terug gekregen van garage en probleem is er nog steeds.

Alvast bedankt voor het meedenken.

[Marcel E]

....

[berendraap]

Hallo Marcel,

Zou je hier even een apart topic van willen maken? Je zegt namelijk dat je "hetzelfde" probleem hebt maar afgezien van het slecht starten zijn er geen overeenkomsten. Voor jet het weet gaan er op deze manier twee zaken helemaal door elkaar lopen.

Vriendelijke groet,

Berend

[matje86]

ff laten uitlezen op brandstof , uitlezers zijn er in hhw, asperen,krabbedijke ik weet niet waar je huis woont

[berendraap]

Friesland. Bij garage hebben ze wel uitgelezen en geen afwijkingen geconstateerd.

[matje86]

ja mijn garage kon het ook nie vinden, maar met behulp van ers er wel uit gekomen

[berendraap]

Iemand in de buurt die kan uitlezen?

[matje86]

gebruik ook ff de zoek functie en zoek overeenkomsten
search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keyw ... i&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;


viewtopic.php?f=2&t=39804&p=277862&hili ... di#p277862" onclick="window.open(this.href);return false;

[berendraap]

Bedankt Matje.
Had al gezocht en ook gevonden. Ik blijf het alleen zo vreemd vinden dat alle waarden volgens garage goed zijn en dat na eenmaal starten de volgende start probleemloos is. Daarnaast zit ik met de "toevalligheid" in mijn maag dat ook de standkachel niet aan wil slaan.

[Marcel E]

Hallo Marcel,

Zou je hier even een apart topic van willen maken? Je zegt namelijk dat je "hetzelfde" probleem hebt maar afgezien van het slecht starten zijn er geen overeenkomsten. Voor jet het weet gaan er op deze manier twee zaken helemaal door elkaar lopen.

Vriendelijke groet,

Berend

OK.

Ik verwijder mijn post voor je zodat er geen topic vervuiling optreedt.
Succes met het vinden van een oplossing voor je probleem.

[matje86]

Bedankt Matje.
Had al gezocht en ook gevonden. Ik blijf het alleen zo vreemd vinden dat alle waarden volgens garage goed zijn en dat na eenmaal starten de volgende start probleemloos is. Daarnaast zit ik met de "toevalligheid" in mijn maag dat ook de standkachel niet aan wil slaan.

de standkachelspecialist zit in asperen daar ga ik morgen ff langs en ik heb niet eens een kachel

[fortje]

hallo had ook dat probeleem en de garage hebben alles na gekeken en zijden alles was goed nou week gereden weer heen weer aan de kast nou ja hebben ze de gloei pitten vervangen en de verstuivers ook maar deed het nog had daar voor een revisie pomp er op gekreegen nu blijkt dat er een schuurtje in de die pomp zat daar om wou die niet straten als ie koud was duurde wel 10 seconden voor ie aan sprong maar goed toen dat klaar was wou die haast niet meer stasioneer loopen en zaagde en ronkte voor de stop lichten ja en dat allemaal bij een goede revisie bedrijf in emmen revisie noord of zo heet hij zit ook in drachten nou ja moet van de week weer heen met de bus goed hij heeft ook 550 duizend geloopen maar de kompresie was nog ruim voldoende

[berendraap]

UPDATE: Motor viel nu onderweg helemaal uit.

Deze ochtend weer moeizaam starten. Daarna lopen als een zonnetje. Totdat op een gegeven moment een ratelend geluid optrad en de motor helemaal stil viel. Niet meer te starten. Ben naar garage gesleept en die speuren nu verder.

Persoonlijk blijf ik het raar vinden dat startproblemen zijn ontstaan na riemenwisseling en daarna een defecte nieuwe aandrukrol. Nog steeds doet ook standkachel het alleen als de motor loopt of net heeft gelopen.

[Harry 341]

En je garage zegt weer dat er niets aan de hand is??Lijkt er toch op dat de riemwissel niet echt top gedaan is....
Dat ratelen is nooit leuk,hoop voor je dat er niets ernstig fout zit.
grtz.Harry

[Multivan Generation]

Auto lijkt me flink van tijd staan..