USA

[Banning]

Hallo,
Wij zijn in het bezit van een Multivan VW T4 California coach. 88 pk getuned naar 114 pk. Gereden 255.000 km. Roest- en schadevrij, strak en loopt als een trein.
In het voorjaar rondgetoerd op Corsica en het najaar door Spanje en Portugal. Prachtige tochten.
Willen graag de overtocht maken naar USA om daar een jaar rond te toeren.
Oversteek heen/terug kost ca. € 4500,00
Weet iemand of we beter in USA een campertje kunnen kopen en na 1 jaar weer verkopen of kunnen we beter onze eigen VW campertje over laten zetten en daarmee rond toeren?
Of heeft iemand nog een beter idee.
Groet,
Gerard

[Multivan Generation]

Ik zou er daar een kopen.
Goedkoper en diesel is daar een stuk duurder als benzine..
En de vervoerskosten van en naar de States houd je dan in je zak..

[Icebox]

Als jullie een budget hebben en echt voor het goedkoopste gaan dan zou ik er inderdaad daar eentje kopen (al weet je dan niet wat voor iets je koopt). Als geld een minder belangrijke rol speelt zou ik zelf met mijn eigen bus gaan. Je weet wat je onder je kont hebt zitten en zeker als je auto een emotionele waarde heeft is het mooier om dat jaar reizen met je eigen auto te doen.

Groetjes,
Sinja

p.s. gaaf plan!

[Pascal-141]

Als je met je eigen T4 naar ginder wil , hou er dan ook rekening mee dat in de USA geen wisselstukken zullen beschikbaar zijn wat betreft de aandrijflijn (de diesel T4's zijn ginder immers nooit verkocht) . Wachten op onderdelen kan dus lang duren ...
Toch iets om rekening mee te houden denk ik dan ...

Ik zou toch ook ginder ter plaatse eentje kopen , en later terug verkopen . Je hebt dan zowieso al 4500eur in je zak .

[Egbert&Manon]

Ik zou een Winnebago Realta adviseren.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1998-Vol ... 1e74966bae" onclick="window.open(this.href);return false;



Keuze genoeg.

Egbert

[RobS]

Kunt eens hier kijken. Staan wat links bij met betrekking tot verschepen. Helaas inmiddels al wat gedateerd, maar het is wellicht een startpunt. http://www.campericana.com/background.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Egbert&Manon]

Op dit forum vind je ook voldoende info:
http://forum.allesamerika.com/viewtopic ... 30&t=44479" onclick="window.open(this.href);return false;

We hebben tijdens onze USA-reizen campers met Duits, Belgisch en Zwitsers kenteken zien rondrijden.

Egbert

[chv]

Natuurlijk is je eigen bus het fijnste, maar in dit geval:
Ik zou gaan voor de makkelijke optie:
Eerst tijd verliezen om een goede occaision te vinden, die je toch niet goed kent....
Ik zou gewoon daar iets huren, is altijd veel minder dan 4500,- euro, lijkt me.
En als je pech krijgt onderweg zijn alle reparaties voor kosten van de verhuurder.

Met vriendelijke groet,

Charles Vos

[Geert G]

Kan wel degelijk, je eigen camper meenemen, Roll-in, Roll-out.
Rederij ICL heeft een lijn lopen van Antwerpen naar Halifax Canada, net boven Boston.
En misschien ook wel naar andere bestemmingen in de VS.

@ Pascal
T4's lopen wel in de USA, alleen heeft ie een andere naam: VW-Eurovan.....en dan zijn het inderdaad meestal de benzine uitvoeringen
Wisselstukken, oftewel reserve onderdelen zijn echt wel te krijgen in de VS.

Hier enkele importeurs:
Rockauto: http://www.rockauto.com" onclick="window.open(this.href);return false; ( grootste online car parts wholeseller)
Bora Parts in Oregon: http://shopping.boraparts.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Diesel Geek in Texas: http://www.dieselgeek.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

ID Parts in Massachusetts: http://www.idparts.com" onclick="window.open(this.href);return false;
IDParts
90 Corporate Park Dr. Suite 1460
Pembroke MA 02359
Phone: 1-888.444.7951
Fax: 1-781.585.4641

KermaTDI in Colorado http://www.kermatdi.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Kerma TDI
3000 Eaglebend Drive #13, Box 2142
Avon, CO 81620-2142
1-877-537-6283 Tol Free
1-970-748-1131 International

En via het Audi Netwerk in de VS is ook veel te leveren.
Via het Amerikaanse TDI forum: http://forums.tdiclub.com/" onclick="window.open(this.href);return false; is ook veel info te vinden.
Met de huidige km stand zou ik wel een complete reserve koppeling van Sachs meenemen (incl twee massa vliegwiel)
Zeker als je een jaar weg blijft.
En neem dan de 102 PK uitvoering van een ACV: Die is een stuk sterker dan de 88PK uitvoering.


Veel plezier aldaar.......

Geert

[Sven_Stoffelen]

Ik zou daar rond gaan toeren in een mooie T1 en die dan meenemen naar nederland.

[Pascal-141]

@ Pascal
T4's lopen wel in de USA, alleen heeft ie een andere naam: VW-Eurovan.....en dan zijn het inderdaad meestal de benzine uitvoeringen
Wisselstukken, oftewel reserve onderdelen zijn echt wel te krijgen in de VS.

Geert

Geert , ik weet wel dat de T4 in de USA geleverd werd , maar zoals ik al zei : NIET met TDI's .
Vandaar dus dat ik zei om er rekening mee te houden , ivm beschikbaarheid van wisselstukken van diesels . Bij een VW dealer moet je écht niet gaan aankloppen en vragen bvb een dieselbrandstoffilter , of een aanzuig-element in de tank , of een ACV koppeling enz , want dat hebben ze toch niet op voorraad . En bestellen ? Dat zal wel kunnen , maar hangt er dan ook vanaf hoelang je dan bij de VW dealer op de parking moet kamperen hé ...

[Bikevouwer]

Als je wel mocht besluiten om een campertje te kopen, neem dan even contact op met Hans of Bianca van de Hollandranch(http://www.hollandranch.com" onclick="window.open(this.href);return false;), zij kunnen je uitstekend adviseren en zelfs de aankoop voor je regelen, zij exporteren oldtimers maar kunnen ook allerlei andere zaken voor je regelen.
Ik heb geen binding met dit bedrijf op welke manier dan ook.

[Multivan Generation]

En wil je alsnog met je eigen bus die kant op,
of er daar eentje kopen en terug exporteren naar hier,
neem dan eens kontakt op met memberlist.php?mode=viewprofile&u=571