Tanken stopt bij halfvol. Nu werkt Webasto niet meer..?

[JanP]

Twee weken geleden tijdens het tanken sloeg het vulpistool af op ongeveer de halve tank.
(ik ging tanken toen er nog ongeveer 20 liter in zat, en de pomp stopte toen er zo'n 30 liter bij was getankt).
Ik kreeg er echt niets meer bij, en ik kon de diesel in de vulpijp zien staan.
Mijn vermoeden was dat de ontluchting van de tank misschien verstopt was.
Na ongeveer 10 km heb ik bij een ander station weer geprobeerd, en toen kon ik er hem wel gewoon voltanken.

Deze week heb ik weer eens een storings-uitdraai van VCDS gemaakt, en blijkt dat de bijverwarmer (Webasto Thermo Top C) een storing geeft. (01406 - no flame)
De standkachel-functie doet het ook niet, er komt alleen lichtgrijze rook onder de auto vandaan.
Storing gereset, en volgende dag weer uitgelezen, opnieuw storing 01406. (is niet geblokkeerd, "verriegelt" of "blocked")
Dus gelijk maar een afspraak gemaakt met de Webasto specialist. (voor nakijken en een service-beurt).

Heeft iemand hier ook wel eens meegemaakt dat het niet mogelijk was vol te tanken?
En zou dit kunnen leiden tot een storing in de Webasto?
Tijdens het rijden merk ik verder geen bijzonderheden.

[matje86]

weet nie maar lijkt er op dat er via de kachel lucht in je dieseltank komt bij een te laag niveau, daar door doet de kachel het niet ,omdat er na vullen dieseltank weer lucht in je leiding naar de kachel zit tis maar een idee hoor

ikke heb geen kachel, ik heb een isopak

[JanP]

Het zal inderdaad een luchtbel in de brandstofleiding zijn (GEWEEST, want het lijkt opgelost!!):

De foutcode 01406 verwijst ook naar brandstofleidingen, ontluchting daarvan etc.
Vanmiddag heb ik daarom 6x achter elkaar de kachel laten starten (en steeds laten "doorprutsen" totdat hij weer stil werd), en zowaar begon hij het bij de 6e keer ineens te doen.
Ik neem aan dat eventuele lucht uit de leiding moest worden "verbruikt".
Het verbruik van de kachel is best wel laag (0.2 liter per cyclus van 20 minuten vollast), dus het kan zijn dat een luchtbel zich maar langzaam verplaatst.
Hij rookte na de start wel extra veel ... (dat was ook te verwachten).
Ik heb hem 20 minuten laten doorstoken en nu net (2 uur later) startte hij wel normaal (direct bij de 1e poging).
Mijn afspraak voor controle/servicebeurt laat ik wel doorgaan. Je weet nooit wat voor een winter het nog wordt...

Morgen weer even testen.

(voor mensen met VCDS: heeft er iemand een zgn. Label-file voor STG18? Met bestandsnaam 7H0-815-(071)...
Voor de Zuheizung / Standheizung heb ik nog geen Label-files kunnen vinden.
Ik zal eens zoeken bij Touran, Passat etc. als ik daar de nummers van kan vinden.

[Jeroen T5 204]

Adresse 18: Standheizung / WWZH

Auslesebeispiel

Adresse 18: Standheizung / WWZH
Steuergerät: 7H0 815 071 C
Bauteil: Standheizung 0207
Codierung: 0000000
Shop #: WSC 00000
Adresse 18 im Highline von Albert nicht vorhanden, obwohl der einen Zuheizer hat!
Bekannte Funktionen (siehe openobd.org)
STG Anpassung -> Funktion 10
-> Kanal 05 (Telestart) anwählen
Zum löschen der alten Schlüssel als neuen Wert 00 eingeben. Wert speichern.
-> Kanal 05 (Telestart) anwählen
Als neuen Wert 01 eingeben. Wert speichern.
Innerhalb von 5 Sekunden die AUS Taste des Telestart senders für 1 Sekunde drücken, das Blinken der Senderdiode bestätigt den
Anlernvorgang.
Es können bis zu 3 Sender angelernt werden, werden mehr als 3 Sender angelernt werden dir anderen nach dem
Rotationsprinzip überschrieben.

@JanP, stuur me even je mailadres via PB, krijg je van mij een mooie pdf

[JanP]

@Jeroen: bedankt voor de PB. Je hoort nog van me.

[Lisboa]

@Jeroen: bedankt voor de PB. Je hoort nog van me.

Had ook niet verwacht dat het veel kon zijn, ze zijn nagenoeg onderhoudsvrij.
Regelmatig de standkachel geactiveerd met de T91 terwijl ik bijna moest tanken.
Blijft een geweldige accesoire voor de T5 zo'n standkachel.

Mvg,

Luuk