Acculader defect?

[Freekw]

Vandaag even naar de huishoudaccu's gekeken van mijn california (interieur uit 1991)
Het paneeltje gaf 11.7V aan. Wat ik al erg vreemd vind. (rij regelmatig)

Dus even de camper aan de 230v gezet,en wat zie ik? het paneel schakelt niet over naar Externe voeding .

Kan het zijn dat de lader overleden is en op de een of andere manier de HHaccu;s leeg trekt?

mvg Freek

[Oskar 725]

Freek,
worden je hh. accu's dan wel geladen als de motor loopt?

[Freekw]

Freek,
worden je hh. accu's dan wel geladen als de motor loopt?

Ja.

[Oskar 725]

Dat heb je gemeten op je hh. accu's of geeft het display dat aan? Zo ja, (gemeten) heb je dan de uitgangs spanning van je lader gemeten als deze aan staat?

[Freekw]

Dat heb je gemeten op je hh. accu's of geeft het display dat aan? Zo ja, (gemeten) heb je dan de uitgangs spanning van je lader gemeten als deze aan staat?

Het display geeft aan dat hij laad 13.8V (tijdens het rijden dus)
De uitgang van de lader heb ik nog niet gemeten.(heb het probleem net een half uurtje geleden geconstateerd)
Morgen ga ik meten.

[Oskar 725]

Het display geeft aan dat hij laad 13.8V (tijdens het rijden dus)

Maar heb je dit (13.8V) ook op je hh. accu's?
We horen het morgen wel, succes!

[repelsteeltje]

misschien denk ik te simpel, maar de aardlekautomaat in de bus wil ook nog wel eens uitschakelen of kan zelfs defect zijn. (b.v. door vocht) kijk eerst even of je wel 220volt in de bus hebt.

[Freekw]

misschien denk ik te simpel, maar de aardlekautomaat in de bus wil ook nog wel eens uitschakelen of kan zelfs defect zijn. (b.v. door vocht) kijk eerst even of je wel 220volt in de bus hebt.

Ja heb 230V in de bus (orgineel stopcontact)
De aardlek ook getest,ook oke

Morgen de kast open trekken waar de lader zit,en even het ea meten.

[Egbert&Manon]

Er kan een condensator of diode gesneuveld zijn.
Henk is de specialist op dit gebied:
http://www.hksservices.nl/detail_t4.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[kroonhome]

Beste Freek,

Ik kan me zoiets herinneren dat de eerste acculaders voor de T4 California uit twee printplaten bestaat. Het kwam wel eens voor dat de soldeer verbindingen tussen deze twee printplaten los kwamen en dat het daardoor niet meer werkte. Misschien een kwestie van opnieuw door solderen.
Volgens mij moet dit op dit forum te vinden zijn. Hopelijk heb je er wat aan.

Groetjes,
Arjan

[J.F.A.]

Beste Freek.

Lees dit eens door misschien heb je er wat aan;

Veel geluk met repareren

Fred

http://www.t4-wiki.de/wiki/Ladeger%C3%A4t_A10" onclick="window.open(this.href);return false;

[Freekw]

Denk dat ik weet wat er aan de hand is.
Lader doet idd niets meer. (uitgebouwd en open gemaakt,een ontplofte condensator)
Oorzaak waarschijnlijk door een defecte HH accu (een van de twee)
Een cel word behoorlijk warm tijdens het laden (externe lader)
De accu lader blijft kontinu vol vermogen leven om de kapote cel te compenseren.

Dit is waarschijnlijk de dood steek geweest van de oude westfalia lader.

Heb inmiddels kontact gezocht met Henk k, even afwachten wat hij nog kan doen voor de lader.