vreemde storing

[MarcoBT4]

Beste luitjes mijn 1.9 TD (mechanisch blok) kreeg gister ineens een storing onder het rijden in me dashbord
Mijn toerenteller begaf het en me accu lampje ging branden, ben door gereden gewoon naar huis.
Nu moet ik nog gaan zoeken wat dat nou kan zijn, heb een nieuwe accu onlangs al geplaatst en wat heeft de toerenteller nou met me accu lampje te maken

Heeft iemand miss een idee waar te beginnen met zoeken

[Multivan Generation]

check even de aansluitingen op je dynamo.
haal de stekkers even los en bekijk ze en plaats ze weer terug..
Er komt een signaal van de dynamo, waar je toerenteller wat mee doet en het laadcircuit ook.
Ik dacht dat het het W-contact was..

[MarcoBT4]

Ok Peter ga straks gelijk daar kijken, zou kunnen dat er een draadje los is daar

[MarcoBT4]

Heb je voorkant naar voren gehad en steker los gehaald maar geen suc6, morgen maar door laten meten als de onderkantbak eraf is

[Multivan Generation]

wel de stekkers weer teruggeplaatst?

Als de motor stationair draait, wordt de accu dan wel geladen? --> spanning even meten?

[MarcoBT4]

ja laat ik morgen even doormeten, heb zelf geen meet app., en was 1 stekker die ik kon zien op de dinamo vanaf de voorkant met 2 draaden

[Oskar 725]

Marco,
bij een 1.9 TD wordt het toerentalsignaal door de dynamo verzorgd. Dus als de dynamo niet werkt gaat je accu lampje branden en krijg je een storing in het toerentalsignaal.

mocht je dynamo stuk zijn heb ik eventueel nog een goede liggen! En Rotterdam is niet ver van Asperen.

[odorf]

Dat klinkt verdacht precies als de laaste storing die ik in Zweden heb gehad.
In je Dynamo zit een contact dat het signaal naar je toerenteller verzorgt.
Als daar bijvoorbeeld de koolborsteltjes van versleten zijn geeft deze geen goed signaal meer en krijg je deze storing ook.
Acculampje springt aan, en tegelijk springt je toerenteller op 0.

Zie ook http://www.t4-wiki.de/wiki/Lichtmaschine
En dan iets naar beneden scrollen naar 'Regler'

Deze 'regler' zit achterop je Dynamo met maar 2 of 3 schroefjes vast. Of achter een afdekkap, afhankelijk van type.
Kun je redelijk makkelijk bij. Even loshalen en de koolborstels nakijken.
Het onderdeel schijnt vrij universeel te zijn, zit naar ik begreep bijvoorbeeld ook op Ford Transit.

Maar het zou uiteindelijk uiteraard ook de dynamo zelf kunnen zijn die stuk is.

Succes,
Odorf

[Multivan Generation]

gewoon even de spanning meten akls je die foutmelding krijgt en je weet een hoop meer..
Multimeter is basic gereedschap wat iedereen zou moeten hebben..
Kost ook maar een paar euro..

[MarcoBT4]

Dinamo was idd overleden, moest met spoed gemaakt worden want kan door de weeks niet zonder auto, pff das niet goedkoop zeg een dinamo nieuw

[Multivan Generation]

Mooi zo dat het weer opgelost is..
Nu de tik uit je motorblok nog...

[limburger]

Dinamo was idd overleden, moest met spoed gemaakt worden want kan door de weeks niet zonder auto, pff das niet goedkoop zeg een dinamo nieuw

volgens mij werd er hier in je topic nog een gebruikte aangeboden...

mocht je dynamo stuk zijn heb ik eventueel nog een goede liggen! En Rotterdam is niet ver van Asperen.

jammer dat het niet met alleen een nieuwe regelaar op te lossen was... dan was het +/-30euro materiaalkosten geweest of hebben ze dat niet geprobeerd in de garage?

[MarcoBT4]

Nee ze hebben nieuwe erop gezet, en had niet de tijd om te wachten anders had ik er wel 1 hier op forum gekocht

En Peter die tik in me motor is alleen als die koud is, 5 min erna is is het weg. so far so good zullen we maar zeggen