polijsten van de lak

[Anno]

De lak van mijn VW T5 is hier en daar wat dof.

Heeft iemand ervaring met polijsten? Zo ja, welk middel?

(Vim heb ik al)

[edwinh]

De lak van mijn VW T5 is hier en daar wat dof.

Heeft iemand ervaring met polijsten? Zo ja, welk middel?

(Vim heb ik al)

Moet eigenlijk met de machine he...

Handmatig raad ik MER aan.

[frits k]

Misschien kan Peter-Multivan daar advies over geven,als er geen gelul van komt

[Harry 341]

De lak van mijn VW T5 is hier en daar wat dof.

Heeft iemand ervaring met polijsten? Zo ja, welk middel?

(Vim heb ik al)

Erg belangrijk om te weten welke kleur het is...!

[Anno]

Blauw (moet zo blijven)
Geen metalic.

[sep]

Festool heeft een aantal mooie poets/polijst middeltjes...en goede pads om het machinaal aan te brengen ...effe door de festool site heen gaan en dan kom je het wel tegen ...
Mvg sepster

[BramM]

Festool kan ik u wel wat uitleg over geven... woon in BE dus ik weet niet van waar je bent indien je een machine wil gebruiken. Met de RAP150 of 180 kan je polijsten, het nr staat vr de diameter van de schijf. Of met de RO lukt het ook, al is het niet zo simpel. Polijstmiddel van Festool is goed al wordt het minder in de automotive gebruikt. Als het enkel dof is zou ik u aanraden om meteen met de zwarte ( zachte) pad te beginnen en ook meteen met de 11000 grit. pad mooi vlak, alle rubber afplakken en de delen die niet moeten gedaan worden. Merk je toch krassen kan je starten met oranje pad en 5000 grit, daarna overstap 11000 met zwart. Restanten verwijderen met water of specifiek Festool product. Verder maakt het niet uit of je Festool gebruikt, ietwat polijstmachine is goed, zorg enkel voor de juiste contactoppervlakken. Slechte of vuile pad= krassen. product op pad of oppervlak aanbrengen na grondig af te spoelen en goed te wassen. Oppervlak moet schoon zijn. Toerental laten zakken en starten. Have fun!

ps: voor de specialisten, verbeter mij gerust hoor, nooit te oud om bij te leren

[Multivan Generation]

@ Anno,
als je op de kampeer en zelfbouw meeting die vraag nu gesteld had





Dan had je het meteen zelf, met verschillende middeltjes, uit kunnen proberen

[Doka Driekus]

Hoi Anno,

Je geeft in jouw vraagstelling niet aan of je handmatig wilt polijsten of machinaal. Wil je niet eerst een machine anschaffen met de daarbij behoorende pads en polijstproducten kun je eens bij Halfords binnen lopen. Daar vindt je natuurlijk de oldskool commandant maar sommige filialen hebben ook producten van Meguiars in het assortiment. Meguiars heeft ook polijstproducten die je met de hand kunt verwerken, en die daarnaast iets veiliger voor je lak zijn dan de bekende polijstmiddelen.

Denk er wel aan dat je na het polijsten ook een vers laagje wax aan moet brengen.

Mocht je de bus vaker willen behandelen is de aanschaf van een polijstmachine natuurlijk wel een aanrader Let, als je nog geen ervaring met machinaal polijsten mocht hebben (want dat geef je niet aan), wel op dat je niet direct een roterende machine aanschaft maar een zogenaamde dual-action machine. Met een roterende machine kun je, zonder de nodige ervaring, heel snel schade aan de lak toebrengen.

Groeten,
Erik

[Gerrit354]

Zelf beginnen met een roterende polijstmachine raad ik zeer af, dit resulteert vaak in hologrammen omdat je niet weet hoe de je machine moet hanteren. Met de hand kan wel maar is erg zwaar werk en levert vaak niet het resultaat wat je wilt. Beste is, zoals eerder aangehaald, een Dual Action excentrische polijstmachine te kopen of van iemand te lenen en bij een meeting of onder begeleiding van een pro je bus zelf poetsen.

[ronald tdi]

Wat is het verschil?

een Dual Action excentrische polijstmachine, is dat zo'n schijf die uit het midden staat?
Ik heb namelijk ook zo'n poets machine, maar als die niet goed is om mee te poetsen, want ik doe ook maar wat ik denk dat goed is, ga ik de bus er niet mee poetsen.
Is wat anders als polijsten, maar dat schoot door mijn gedachten toen ik het verhaal las.
heb het nog niet gebruikt op de bus, had de machine voor de pers. auto gekocht.

[Doka Driekus]

Als je met een poetsmachine zo'n apparaat van de bouwmarkt of automaterialenzaak bedoelt, zo'n groot lomp apparaat met twee handvaten, kun je daar niet mee polijsten. Zo'n machine heeft daar de kracht niet voor.

Een roterende polijstmachine kun je vergelijken met een slijptol waar een polijstpad op zit. Deze machine maakt alleen een draaiende beweging en daarbij ontwikkelt zich erg veel warmte op het oppervvlak dat je polijst. Als je hier ondeskundig mee omgaat ga je echt door de lak heen en kun je de bus naar de spuiter brengen.

Een dual-action machine maakt niet alleen een draaiende beweging maar tegelijk ook een excentrische beweging. Deze machine is minder krachtig dan een rotary maar is daarentegen wel veilig te gebruiken . Als je hiermee schade aan de lak toe wilt brengen moet je hem op zijn kop houden en er dan mee over de lak gaan.

Misschien dat het met dit filmpje iets duidelijker wordt:


Groeten,
Erik

[Multivan Generation]

Vanaf 4:26 die heb ik :love :love :love

@ Anno,
als je wilt weten welke middeltjes ik bij Geert (mickel Moen) en Jan2009 gebruikt heb, stuur me dan even een pb.

[ronald tdi]

Moest even zoeken, maar ik heb inderdaad zo'n grote met 2 handvaten poets machine.
Om te poetsen leek mij het wel handig, vooral de grote oppervlakken..

Maar als het niet goed is lees ik het liever nu dan na de hand

[Multivan Generation]

Die toestellen van de bouwmarkt met 2 handvatten en dat badstof overtrekje kun je beter laten liggen.
Zet ze een keer goed op je lak en na een half uurtje brand de motor door.

Heb een paar jaar geleden een hele grote witte boot met zo'n ding gedaan.
Ruim 15 meter met fly-bridge etc.. Werd echt een drama..