Ongeval

[Pascal-141]

Vrienden

Ondertussen mijn licht opgestoken bij nog een andere carroserie, twee nieuwe panelen + draagbalk plus het nodige slijp en laswerk en nog veel ander werk. Volgens die man is het zijn geld niet waard om er aan te beginnen-
14 jaar oud - komt dicht bij de 300000 km dan straks nog eens een nieuwe distributie riem enz.
Als ik zelf het een en bet ander kon doen, dan misschien? Maar ik heb er weinig verstand van.
Armin

Armin ,

Ik zou daar toch een paar zijflanken inlassen , mij lijkt het dat die auto dat zeker nog waard is .
300.000km is niks voor een TDI , die draaien makkelijk het dubbele .

Ik heb meerdere T4 staan , waar ik wel een paar flanken / panelen kan uit slijpen . Heb onlangs nog van een T4 de complete rechterachterhoek uitgehaald , om een kennis zijn T4 van ongevalschade te repareren. Dit was wat er dan nog overschoot :



Zo heb ik nu bvb nog een linkerachterpaneel klaar staan :


Die panelen eruit slijpen is een lastige klus , maar het is wel te doen .

Afgaande op jouw foto's lijkt mij enkel het plaatwerk en de dorpel onderaan beschadigd . De felsnaad helemaal onderaan lijkt mij zo te zien nog recht . Dan kun je door enkel de buitenplaat te vervangen je T4 relatief 'simpel' terug in orde hebben om er nog een hele poos te blijven mee rijden.

[armin]

Beste Pascal

Inderdaad het ziet zo gemakkelijk uit.
Die onderdelen zijn waarschijnlijk wel betaalbaar, maar ik heb er geen verstand van, dus daarmee naar een garage gaan en daar alles laten uitvoeren, de werkuren zullen dan ook niet van de poes zijn.
Als je alles zelf kan, dan weet je ongeveer wat de onkosten zijn en wat je kunt verwachten.

groetjes
Armin

[Pascal-141]

Beste Pascal

Inderdaad het ziet zo gemakkelijk uit.
Die onderdelen zijn waarschijnlijk wel betaalbaar, maar ik heb er geen verstand van, dus daarmee naar een garage gaan en daar alles laten uitvoeren, de werkuren zullen dan ook niet van de poes zijn.
Als je alles zelf kan, dan weet je ongeveer wat de onkosten zijn en wat je kunt verwachten.

groetjes
Armin

Je kan vragen aan de carrossier van JurgenVH wat hij denkt dat het kost hé , als je bvb het plaatwerk zelf aanleverd , dan kost het u daar eigenlijk alleen werkuren en spuitkosten

[Jurgen VH]

Beste Pascal

Inderdaad het ziet zo gemakkelijk uit.
Die onderdelen zijn waarschijnlijk wel betaalbaar, maar ik heb er geen verstand van, dus daarmee naar een garage gaan en daar alles laten uitvoeren, de werkuren zullen dan ook niet van de poes zijn.
Als je alles zelf kan, dan weet je ongeveer wat de onkosten zijn en wat je kunt verwachten.

groetjes
Armin

Je kan vragen aan de carrossier van JurgenVH wat hij denkt dat het kost hé , als je bvb het plaatwerk zelf aanleverd , dan kost het u daar eigenlijk alleen werkuren en spuitkosten

Zou ik zeker overwegen, met die kerel is alles te bespreken en als de rest van je busje nog goed is waarom zou je deze dan al weggooien ? En als je zelf alles al wat opschuurt kost het je ook al minder want dan is het enkel nog plaatsen en spuiten Pascal heeft mijn busje van de week nog gezien dus je kan hem vragen wat hij van het spuitwerk vond

[dezagtehoopjes]

je kunt die dorpel er toch uit halen en een nieuwe erin zetten
het is wel wat snij en knip werk maar dat moet toch te reparen zij

[groenebus]

beste Armin, zoals ik het zie kan dit haast geen afkeur zijn, om de reden die ook al is genoemd: de draagbalk is niet of nauwelijks geraakt, in elk geval zal de sterkte zeker nog zijn als voorheen.

Ik zelf zou de plaatsen waar verf af is goed bijwerken zodat hij in elk geval niet gaat roesten. Mooi is het niet maar je kunt er mee rijden. Heb zelf ook 7 jaar met een golfbalauto rondgereden en ook dat wende.
succes, Hans

[armin]

Vrienden

Dinsdag kom hij op een brug te staan om de onderkant eens te bekijken.
De chef van het keuringsstation heeft natuurlijk het laatste woord.
Als het meevalt dan laat ik hem repareren, want ik zou mijn bus erg misssen.

Groetjes
Armin

[armin]

Vrienden


Ik heb ondertussen een nieuwe transsporter gekocht een T4 uit 2002 - 75KW - 220000 km dubbele cabine.
De 3 zetels (in perfecte staat) uit de dubbele cabine zijn te koop aangeboden, alsook de tussenwand.

groetjes
Armin

[kurt&oxana]

,proficiat met de nieuwe aankoop dus

[armin]

Bedankt

Dus we blijven in de T4 familie

Groetjes
Armin

[Jurgen VH]

Bedankt

Dus we blijven in de T4 familie

Groetjes
Armin

suc6 en veel veilige kms gewenst !

[armin]

Thanks!!

de konijnenpoot moet het doen

grt
armin

[m.c van den berg]

Mooie stoelen

Vele veilige km

[armin]

zachte stoelen en bedankt!