Versnellingsbak of ontkoppeling defect?

[Erik701]

Gisteren is mijn vriendin met de T5 in panne gevallen. Ik heb de bus naar huis gesleept en breng hem in de loop van de week naar de garagist, maar misschien dat iemand van jullie al een idee heeft wat de oorzaak kan zijn. Het gaat om een 2.5 TDI 96 kw van 2004, met 275000km op de teller. Tot een jaar geleden altijd lange afstanden mee gereden, maar sindsdien vooral korte ritjes.
De motor start prima, maar als ik hem in versnelling zet gebeurt er niets. Ik kan ontkoppelen, gas geven, maar het lijkt of de bus gewoon in neutraal blijft staan. Ik hoor ook geen vreemd geluid ofzo. Dat is zo in 1e, 3e en 5e versnelling. Zet ik hem in 2e, 4e of 6e gebeurt er ook niets, maar hoor ik een beetje geratel, ik vermoed van de versnellingsbak.

Iemand een ideetje wat dit zou kunnen zijn?

[Multivan Generation]

Uitgaande korte stompje van de aandrijfas waarbij de tandjes (splines) zijn weggevreten?

viewtopic.php?f=13&t=35104&hilit=aandrijf*

[Oviivo]

Soms zit het tegen, maar soms valt het mee. Aandrijfas zou meevaller zijn hier, denk ik

[Erik701]

Uitgaande korte stompje van de aandrijfas waarbij de tandjes (splines) zijn weggevreten?

viewtopic.php?f=13&t=35104&hilit=aandrijf*

Dat zou het wel eens kunnen zijn, lijkt me niet abnormaal met deze kilometerstand... Morgen eens nazien!

Maar komt zoiets zo plots? Merk je dan al niet eerder dat er wat scheelt? Mij lijkt dat je dat toch moet horen?

[heemskerk]

Mogelijk (één van de) schakelkabels? Dat is gemakkelijk zelf te controleren.

[Erdem50]

Kan best van de ene op de andere dag dat je zo stilstaat. Niet voor niks controleren en smeren wij ze bij alle T5en iedere 60.000km.

[heemskerk]

Kan best van de ene op de andere dag dat je zo stilstaat. Niet voor niks controleren en smeren wij ze bij alle T5en iedere 60.000km.

Iedereen ververst toch met zekere regelmaat de motorolie, maar om de 60.000 km's?

[Erdem50]

Kan best van de ene op de andere dag dat je zo stilstaat. Niet voor niks controleren en smeren wij ze bij alle T5en iedere 60.000km.

Iedereen ververst toch met zekere regelmaat de motorolie, maar om de 60.000 km's?

Ik heb het over de asstomp zodat deze niet droogloopt.

[Erik701]

Uitgaande korte stompje van de aandrijfas waarbij de tandjes (splines) zijn weggevreten?

viewtopic.php?f=13&t=35104&hilit=aandrijf*

We have a winner! Nadat ik vanochtend eerst een multikant dop moest halen om het fusee gewricht los te krijgen werd al snel duidelijk wat het probleem was:


Totaal geen vertanding meer, en zelfs een klein beetje slijtage in het midden. Waarschijnlijk hoorde ik dat wanneer de bak in 2e stond. Merci voor de tip, even een nieuwe bestellen! De steekas die uit de bak komt zag er nog prima uit trouwens.

[Pim 328]

Steekas wel mee vervangen. Deze lijkt misschien nog goed maar heeft ook behoorlijk wat slijtage, mocht
je die laten zitten dan gaat je nieuwe as weer een stuk sneller slijten. Tevens ook vet eraan doen.

[Erik701]

Bedankt voor de tip. Ik had al een nieuwe aadrijfas besteld, daar zit ook een steekas bij, dus ga ik deze preventief mee vervangen inderdaad. Rechtstreeks bij SKF besteld, vader werkt voor een zeer grote SKF dealer, scheelt aardig in prijs! Artikelnummer VW: 7H0 407 272 AL, artikelnummer SKF: VKJC 5205, dit is voor een T5 2.5 TDI 96kw handgeschakeld geen 4motion uit 2004.
Welk vet doe ik er best aan? Ook aan de wielnaaf doen?

[Erdem50]

Daar is speciaal vet voor G060735A2

[Multivan Generation]

Daar is speciaal vet voor G060735A2

Is dat MoS2 vet?

[Erdem50]

Nooit op gelet eigenlijk, dit is wat ETKA specifiek aangeeft voor de steekas Peter.

[Erik701]

Gisterenavond alles terug in elkaar gedraaid, bus rijdt weer prima, ben er goedkoop vanaf! Alles samen (aandrijfas, steekas, vet en multikant dop) zo'n 135 eur kwijt. Merci allemaal voor de hulp, moest er een 'Donate' knop op dit forum staan, had ik hem zeker gebruikt!